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台灣鐵支路逍遙遊

為了解決老街新竹的問題，作者蘋果日報副刊中心 這樣論述：

　　《鐵道》精選自《蘋果日報》副刊2006 ~ 2008年「主題遊」及「二日遊」專欄的旅遊報導，收錄景點含括休閒、人文、藝術、冒險、生態、地理、流行、尋古……，結合知性與感性，帶領讀者暢玩全台各地旅遊景點。 本書特色 　　《蘋果日報》每日發行量約50萬份。 　　每個景點都有詳細的開車地圖，提供讀者除了搭乘火車外的其他選擇。 　　台灣鐵路的便捷性，能深入各個大城小鎮。 　　鐵路旅遊有其便宜、安全的特性。 　　收錄景點眾多且範圍涵蓋全台，而所收錄的景點亦各有其多元特色。 基隆【和平島】訪海上美術館賞風化奇石【基隆嶼】走濱海步道探百合芳蹤【七堵】探煤礦遺址登姜子寮山 台北【四大古城門 】撫今追昔探

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老街新竹進入發燒排行的影片

老街之文化導向都市再生的實踐過程及其治理分析—以新北市三峽老街為例

為了解決老街新竹的問題，作者郭立群 這樣論述：

1990年代後全球化和分權化趨勢改變都市政府的治理模式，意即政府從過去擔任唯一治理行動者的角色，移轉為處理複雜社會政治情境中的行動者之一。新型態的都市治理模式最為關鍵的是公民社會在面對多樣、動態且複雜的社會議題的崛起，以及視行動者在治理過程（Process）中的互動比結果更為重要的都市治理體制轉變。此外，文化導向的都市再生政策也自1990年代以來，成為提升都市競爭力和經濟轉型的重要手段，但是文化導向都市再生過程中最大的衝突通常也來自於空間地景潛藏的權力爭奪。因此，為了理解都市治理與文化導向都市再生相關理論在臺灣都市空間的實踐，本研究選定新北市三峽老街作為個案研究，探討三峽老街從1989年～至

今（2020年）的文化導向都市再生治理過程，建構三峽老街都市再生過程中行動者的治理要素與互動，以及治理互動過程中產生的治理挑戰、回應與缺憾。針對三峽老街的文化導向都市再生及其治理互動過程分析，本研究提出以下提問作為本研究分析視角：第一、三峽老街從古蹟保存走向都市更新的再生過程中關鍵行動者是誰？以及行動者互動如何影響老街的空間規劃決策？；第二、三峽老街的都市再生治理過程為何被認為是一種例外的保存特區案例？；第三、為三峽老街文化導向都市再生治理過程產生的治理挑戰、回應與缺憾又是什麼？本研究透過個案研究、文本分析、深度訪談及參與式觀察等質性研究方法，研究後發現如下：一、治理意象的形塑與公民社會的崛起

對於展開治理過程具有重要影響力，而且治理意象可能隨著治理工具的選擇和行動的實踐而改變。二、治理並不代表政府對於社會政治掌控能力的弱化，而是政府不再是唯一解決社會政治議題的行動者，特別是公民社會的崛起。三、三峽老街的文化導向都市再生的治理互動過程結果是古蹟保存走向「共同利益最大化」的都市更新計畫。因此在無治理行動產生的例外狀態下，文化導向都市再生過程中最重要的行動者共識凝聚也隨之消失，是當前三峽老街面臨的最大治理挑戰。