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這兩本書分別來自大拓文化 和中國電力出版社所出版 。

東海大學 工業工程與經營資訊學系 彭泉所指導 王宣的 應用VSM與系統模擬方法於精實生產 -以A公司為例 (2021),提出自行車鏈條關鍵因素是什麼,來自於精實生產、價值溪流圖、CONWIP生產系統、系統模擬。

而第二篇論文國立臺北科技大學 車輛工程系 尤正吉所指導 王永昇的 自行車浮動式大盤與浮動式飛輪變速系統 (2019),提出因為有 自行車變速、浮動式大盤、浮動式飛輪、單層鏈片鏈條的重點而找出了 自行車鏈條的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了自行車鏈條,大家也想知道這些:

自行車健身全攻略

為了解決自行車鏈條的問題,作者黃建崴 這樣論述:

  自行車又稱單車,是一種以人力驅動的簡便易控的代步工具,現已逐漸成為一種運動器材。自行車運動是一項以自行車為工具進行身體鍛鍊、比賽騎乘速度的有氧運動。1896年第一屆現代奧運會上,自行車運動就被列為正式比賽項目,分為場地自行車和公路自行車兩項   自行車主要包括普通自行車和運動型自行車,運動型自行車又包括室內自行車、山地自行車、公路自行車、速降自行車、攀爬自行車、BMX小輪車等。大眾健身、騎車旅行建議選擇公路自行車與登山自行車。   公路自行車:細胎、彎把,具有快速、舒適的特點,能夠長距離騎乘。   登山自行車(MTB、ATB):寬胎、直把,寬而多齒的輪胎提供抓地力

,有避震器可吸收衝擊,騎乘較舒適。

自行車鏈條進入發燒排行的影片

應用VSM與系統模擬方法於精實生產 -以A公司為例

為了解決自行車鏈條的問題,作者王宣 這樣論述:

近年來全球環保永續意識逐漸抬頭,搭上智能化、電動化等數位科技興起,電動車發展已成為全球關注的熱門議題,崛起的速度和市占成長率甚至衝擊傳統汽車,而台灣在汽車供應鏈中產業供應鏈完整,其具少量多樣與彈性製造的優勢已在國際佔有一席之地;但未來須面臨的是日漸崛起的競爭對手,以及現今面臨COVID-19(新冠肺炎)衝擊,造成供應鏈模式產生巨大變化,例如:縮短產品生命週期、短鏈與生產在地化的趨勢,因此如何維持顧客滿意度、降低成本、提高品質與增加彈性的目標,對於確保企業的成功與否至關重要。本研究以電動車前段製程之齒輪加工廠為例,以價值流程圖發現案例公司前置時間過長以及在製品堆積的問題,成為改善的契機,而製造

業常使用生產排程規劃的傳統推式生產系統因而容易發生上述兩大問題,故此本研究為解決此問題,首先透過精實手法予以改善流程,改善後將導入拉式系統,並依照案例公司製程瓶頸工程與生產限制進行策略擬定,提出CONWIP生產系統結合批量生產看板,並利用模擬系統驗證可行性。經模擬分析結果得證,實驗結果與案例公司現況使用的推式生產相比,改善策略對於現況方式皆有顯著改善,精實改善手法、CONWIP生產系統和緩衝系統顯著提升生產績效,透過有效搭配可以降低在製品數量及維持機台利用率;降低在製品數量及提升機台利用率有制衡關係,且不同績效權重會影響最佳方案之選擇,績效為:在製品改善百分比為22.7%、週期時間改善百分比為

48.2%,機台利用率則維持在69%,從模擬改善結果可知推拉式系統的導入能大幅減少製程中在製品數量和降低週期時間以達到降低成本及滿足顧客需求等目的。最後,本研究將系統流程架構及方案之結果提供給A公司參考,進一步輔助管理者進行決策,替公司維持顧客滿意度、降低成本、提高品質與增加彈性。

新編實用鋼鐵材料手冊

為了解決自行車鏈條的問題,作者簡光沂 這樣論述:

《新編實用鋼鐵材料手冊》冊以圖、表與簡要的文字相結合的形式,全面詳細地介紹了幾乎所有鋼鐵材料的牌號、品種、規格、化學成分、特性與用途等資料資料。作者以最近的國家標準和行業標準以及有關的資料資料為基礎,經認真詳細的分析,精心篩選,本著更新、更全、更實用的宗旨,力求使讀者查閱方便。 本書共分五篇,內容包括基本知識和基本資料,鋼鐵原料及製品,常用鋼種,各類鋼產品的牌號、規格、性能和用途,具有特殊性能和用途的合金及合金材料等。

自行車浮動式大盤與浮動式飛輪變速系統

為了解決自行車鏈條的問題,作者王永昇 這樣論述:

本研究係利用浮動式大盤與浮動式飛輪座之雙向偏擺,以保持自行車之鏈條中心線持續保持一直線,減低傳遞動能的損耗、鏈條的磨損。其主要結構包括浮動式大盤與浮動式飛輪,鏈條套接於浮動式大盤與浮動式飛輪上,當鏈條於浮動式飛輪上因變速移動而產生擺動時,浮動式大盤也會因鏈條的阻力產生而相對於所套接的球型軸心進行偏擺。本研究使用單一大齒盤,變速系統操作簡單、方便,可減少鏈條掉落的發生,為了補償因減少大齒盤而損失的齒輪比數量,改以增加飛輪齒片數量,進而設計出新概念之單層鏈片鏈條,並藉由鏈條應力的分析比較現有鏈條設計與單層鏈片鏈條的優劣,以完善此自行車浮動式變速傳動系統。本研究簡化自行車騎行時的操作複雜度,採用浮

動式單一大齒盤與浮動式飛輪的方式改善鏈條因扭轉而產生應力集中之問題,最後藉由實際製作之雛型的檢視,確認此新型自行車浮動式變速傳動系統的偏擺效果。