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從淡蘭古道出發－讓文化觀光走入國際世界

為了解決花蓮縣政府旅行社獎勵計畫的問題，作者羅國瑛 這樣論述：

雪山隧道，拉近臺北盆地與蘭陽平原之間的空間與時間距離。常言道，路是人走出來的，回顧過往沒有公路的年代，原住民與來自閩粵兩省漢移民往來臺北盆地與蘭陽平原之間，乃是以雙腳在雪山山脈北段山林裡走出一條條的山徑形成淡蘭古道。「文化」乃是人類在生活過程中，經過日積月累所創造出來的事物、經驗與傳承。文化觀光，為九十年代以降國際旅遊市場的趨勢。觀光旅遊事業的永續發展，如何引發旅客的「重遊意願」為關鍵要素。走馬看花的旅遊方式與旅遊行程，內容貧乏的觀光資源與觀光景點，缺乏「旅遊吸引力」，甚至因為「旅游形象」不佳，導致旅客的「旅遊滿意度」得不到高度評價。文化觀光，可以提供具有深度的旅遊方式與旅遊行程。為了保護世

界各地珍貴的文化遺產、自然遺產免於遭受天然災害影響或是人為的破壞，聯合國教科文組織，推動將世界各國及各地區擁有傑出普世價值的文化或自然資產，登錄於世界遺產名單，藉由國際間的合作達到保護世界遺產的目的。做為文化資產以及觀光資源，古道是前人留給後人的文化遺產。淡蘭古道，曾經有凱達格蘭族與噶瑪蘭族的足跡。清嘉慶17年（1812），蛤仔難納入大清帝國版圖，設置噶瑪蘭廳隸屬臺灣府，楊廷理，做為關鍵人物之一，三度進出臺灣，多次出任臺灣知府（含署理），五次入蘭，擘劃開蘭事宜，以重要推手相稱當屬實至名歸。淡蘭古道蘊含豐富的歷史性、文化性以及自然生態的多樣性，結合國際間「長距離步道旅行」的風潮，藉由推廣淡蘭古道

引發旅客個人的「旅遊動機」以及觸動旅客個人的「旅遊意向」，帶動我國臺灣地區不同類型文化觀光資源建構的「旅游形象」和「旅遊吸引力」，成為國際旅遊市場境外遊客來臺旅遊的目標。

台灣觀光發展史:一位資深導遊的觀點

為了解決花蓮縣政府旅行社獎勵計畫的問題，作者張肇鈞 這樣論述：

本論文透過自傳體敘事的方式，呈現作者從事觀光導遊的經驗，提供現代台灣觀光產業的發展歷史，並且對於當今的觀光產業發展提出個人見解，希望對於有志從事台灣觀光旅遊的從業人員和相關研究者有所助益，並且冀望同行同業先進及從事導遊工作者的分享與指教。筆者自一九六九年台灣觀光事業發展初期，便踏入觀光產業：自觀光旅館業機場接待人員基層做起，再升任到管理階層，經歷二十多年工作生涯，再轉入經營旅遊業，到目前專業導遊為止將近三十年歲月。在前後共計五十多年時間，筆者目睹台灣觀光事業發展的過程，包括在專業工作上面臨的問題和解決方式，以及未來導遊應該如何面對台灣新世紀的觀光困境，其中特別是針對新冠疫情（COVID-19

）的衝擊。導遊是一項服務業，涉及入與人之間的情感接觸，其中包含態度、知識、品質及責任。一位從事觀光導遊及領隊人員的工作使命，除了要讓旅客達到旅行目的、地理景觀及文化古蹟的欣賞、品嚐當地美食以及體會當地民風習俗之外，最主要在於促進「讀萬卷書，不如行千里路」的教育功能。筆者謹以這本論文向台灣觀光發展初期，為觀光事業奉獻服務而盡力的前輩導遊及觀光從業人員，向他們致敬。