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國立臺北大學 企業管理學系 古永嘉、黃美綺所指導 彭廣任的 台灣地區主要海運業企業價值評估之研究 （2020），提出萬海 財報狗關鍵因素是什麼，來自於企業評價。
萬海 財報狗進入發燒排行的影片
2020 下半年最具代表性、漲最兇的一個產業就是航運，長榮從 10 塊漲到 30 幾塊，陽明從 5、6 塊漲到 20 幾，萬海也從 15 塊漲到 50 幾，這些股票全部都有兩、三倍的漲幅。這就讓很多投資新手開始對這個產業感到興趣。這個產業有什麼特性、他們的供需變化是怎麼樣、明明就是一個很成熟的產業，為什麼短短不到一年時間，整個產業的營收都大幅成長 50% 以上。
今天這支影片，我們就要來介紹航運產業，尤其是散裝航運的一份研究報告。聽完這一集，你可以對這個產業的特性有更多的了解，甚至可以把相關的概念應用到其他產業去。
影片重點：
00:00 開場
00:47 航運產業簡介
02:17 散裝航運的特性
03:41 蛛網理論：供給慢、但需求變動快
05:05 如何將蛛網理論應用在投資領域
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台灣地區主要海運業企業價值評估之研究
為了解決萬海 財報狗 的問題，作者彭廣任 這樣論述：
本研究採取個案研究方式，以貨櫃輪— 長榮、陽明及萬海，與散裝輪－ 裕民、四維航及慧洋總計六家個案公司，使用企業評價之本益比法、每股營收法及每股營業活動流入法，分別來評估個案公司之企業價值。依據前述之三項方法，本研究分別蒐集個案公司2015年至2019年之EPS、股價、股數、每股營業收入、每股營業活動淨現金流入等，並透過標準化、羅吉斯化來推估個案公司股價，並綜合比較三種方法的公司評價表現。分析結果顯示，長榮及陽明主要係經營歐美線，因航程時程較長，航運價格較容易受到油價波動影響。萬海則專注於亞洲線，其航程較短，價格則較不受市場狀況影響，故獲利較長榮及陽明表現佳。散裝輪公司方面，慧洋因營業策略規劃
妥當獲利最佳，裕民因多角化經營及大集團資源挹注獲利穩定次之。企業價值評估結果顯示，本益比法預估之股價較接近實際價格。其中，萬海海運算出之誤差值最小，五年年度平均絕對差異為13.05%。