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另外網站工作進度超前、落後英文怎麼說？熟記這9句，輕鬆答覆老外也說明：2.What time frame are you looking at？（你看整體專案的時程是怎樣？） 3.Is there any way to get the project back on schedule？（有沒有辦法讓案子回歸進度？）.
這兩本書分別來自新銳文創 和時報出版所出版 。
國立臺北大學 企業管理學系碩士在職專班 鄭啟均所指導 吳彥儒的 共享電動機車服務滿意度之研究 （2021），提出讓出位置英文關鍵因素是什麼，來自於共享、電動機車、資源、綠能。
而第二篇論文國立政治大學 外交學系戰略與國際事務碩士在職專班 邱坤玄所指導 唐志偉的 美國川普政府南海政策之研究：權力平衡理論 （2020），提出因為有 權力平衡、川普政府、南海政策的重點而找出了 讓出位置英文的解答。
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梁良影評50年精選集（下）：外語片
為了解決讓出位置英文 的問題，作者梁良 這樣論述：
談及影評人生涯的開端，梁良回到了1972年2月，當他的第一篇電影文章在香港的《中國學生週報》電影版上刊登。由此起算，至今半個世紀，他持續看電影、寫電影，觀影紀錄早已超過一萬部，陸續出版的電影相關著作達二十多本，而曾經發表的長短影評更累積有兩、三千篇。在影評人生涯屆滿五十年的2022年，梁良整理、精選歷年的影評原稿，首度出版純粹「就片論片」的影評集《梁良影評50年精選》上下二冊。 下冊收錄的是「外語片」影評，以影片類型為依據，分為「名導的足跡：二十位名導演作品短評」、「從愛情到親情：男男女女的所有情事」、「我們是這樣長大的：校園與成長電影」、「載歌載舞：音樂電影與歌舞片」、「令人
腦洞大開：懸疑、謀殺、推理片」、「歷史是這樣寫成的：戰爭片與政治電影」、「真假人生：紀錄片與動畫片」、「奇思妙想：奇怪題材與另類敘述」、「市場是他們的：賣座大片巡禮」九輯，挑出多元化、多角度的代表性作品，繪製梁良半世紀以來探索的「好電影世界地圖」，供影癡朋友們按圖索驥。 本書特色 ★突破電影製作地域、時代，以精選影評帶領讀者遊歷世界！ ★資深影評人持續50年的影評寫作，從文字中窺見影評人觀點和評論風格的演進！ 各界推薦人 王曉祥（金馬獎前主席、《影響》雜誌創辦人） 史蒂夫（《史蒂夫愛電影》粉絲團作者） 吳思遠（華語影壇知名監製、導演） 李祐寧（臺灣知名導
演） 黃國兆（香港知名影評人） 蔡國榮（臺灣知名影評人） 彌勒熊（臺灣知名影評人） （依姓氏筆畫排列） ──齊聲讚譽
共享電動機車服務滿意度之研究
為了解決讓出位置英文 的問題，作者吳彥儒 這樣論述：
大量機車製造後，卻未被充分使用，一輛機車平均一天僅被使用不到1個小時，其餘 23 個小時皆被閒置，每台機車實際上被騎乘的時間，在一天當中只佔極少的比例。當務之急，除了提升資源使用效率，也要教育使用者「所有權」與「使用權」可分開的觀念，使用便利服務不一定要擁有物權，並可減少後續維護費用等支出，無痛轉換消費者使用更環保的運輸工具，反映共享新生活樣貌，共創交通新循環價值。期盼運用綠能、資源再分配等概念的共享電動機車能改變現今人們的生活模式，讓空氣中懸浮粒子變少、閒置的資源能再次被利用、道路更為流暢、解決停車位不足、減少碳排放等問題，能逐漸被改善。共享電動機車不僅是資源，也讓使用者和提供者兩端
共同創造價值。當「電動車」與「共享經濟」兩者結合後，私人運具慢慢走向共享，降低路上的私有機車數量，便能夠把停車位讓出來，釋出更多城市平面空間，還給騎樓、人行道或單車道原有的空間，建立用路人和行人更為友善的環境。一旦私人運具持有的數量降低並改採共享電動機車，碳排放量的減少將是必然的結果。讓綠色運輸成為環境永續的實踐力，是共享經濟更為深遠的社會價值，本研究針對使用過共享電動機車的消費者，從中探討哪些關鍵因素影響服務滿意度，進而提升民眾使用共享電動車的意願。 問卷按「面臨使用機車需求時，能否接受共享電動機車」、「使用共享電動機車考慮的重要因素」、「什麼因素影響使用共享電動機車的滿意度」及「如何
提升使用共享電動機車的再使用意願」等四個面向去設計，並於 2022 年 1 月 13 日至 2022 年 2 月 23 日發放，並回收 409份問卷。透過信效度分析後，以六大構面探討共享電動機車滿意度之影響因素，本研究結論為共享電動機車的硬/軟體設備、交易及付款、位置、平台服務、感知價值及共享意願皆與共享電動機車使用滿意度具有正向關係。亦即硬/軟體設備的品質越提昇、越多能達成共享電動機車交易及付款模式、車輛定位越精準、平台服務越快速及具有熱忱、讓消費者感知價值越強烈及消費者共享意願越高，皆會高度影響消費者使用滿意度。
中美爭鋒：誰將左右世界領導權
為了解決讓出位置英文 的問題，作者PIERRE-ANTOINEDONNET 這樣論述：
兩強相爭，誰能勝出？ 政治體制│經貿戰爭│地緣戰略│科技競賽│軍事角力│航太發展│擴張版圖 一次盤點，完整分析 中國有可能改變政治體制嗎？ 除了民主與專制的對立，激烈的貿易戰爭會再次重演嗎？ 高科技、軍事與航太競爭，激烈的角力，誰將站上國際新時代的領導位置？ 在國際領導權的角逐中，美國最大的阻礙是什麼？中國又將面臨何種危機？ 推薦 王宏恩 美國內華達大學政治系助理教授 陳方隅 「US Taiwan Watch: 美國台灣觀測站」共同編輯 葉 浩 政大政治系副教授 劉仕傑 時代力量國際中心主任 顏擇雅 作家 本書作者董尼德，為法國法新社
資深記者與新聞主編。深耕政治學，並長期旅居亞洲學習中文。長達三十七年的媒體生涯，派駐北京、東京、華沙、尼克西亞、紐約聯合國總部。以其資深的新聞資歷，從眾多客觀的數據資料中，抽絲剝繭，並援引諸多新聞媒體的報導與政治人物的觀點，深入探討國際勢力布局。本書分析中國與美國在政治制度、經貿體質、地緣政治、高科技軍事角力等領域的互動走勢，清楚盤整中美兩國歷年概況。並以拜登當選後的後川普時期，其對中與對臺政策的轉變，來分析新時代的中美競爭，誰將左右世界？
美國川普政府南海政策之研究：權力平衡理論
為了解決讓出位置英文 的問題，作者唐志偉 這樣論述：
美國川普政府2017年上任後在南海政策上，除了延續歐巴馬總統「重返亞洲」策略，亦強調「美國優先」的政策將亞洲戰略的主軸重新定義為「印太戰略」，並持續與東南亞國家協會國家保持密切合作關係，以對抗中共片面改變南海現況，本研究分析南海問題的背景與影響因素、美國對南海議題的戰略政策以及了解中共及相關國家的反應。本文藉由現實主義中權力平衡理論，說明國際體系間中共與美國隨著地緣政治的改變持續權力再平衡的過程與事實，美國提升在自由航行的頻率以及全方位對抗中共在南海的擴張。研究發現川普政府對南海議題安全與利益修正、21世紀美國政府南海政策演變、從「亞太戰略」到「印太戰略」、自由航行權與中共南海主權對抗；美國
與中共南海競爭全面化、美國、中共及周邊國家競合、中共對美國南海議題政策回應、東協與中共的矛盾與摩擦、日、印、澳對南海議題政策態度。研究結果藉由南海國際仲裁結果、否定中共南海主權、川普政府美國優先政策、對中共採用單邊主義、美國強化印太戰略作為、持續維持全球霸權。最後，南海爭議是美中關係中一重要課題，也有南海終須一戰論述，就美國或中共而言，南海爭議中核心戰略利益，端視兩國重視程度而定，故兩國南海爭議未來是「衝突」或是「緩和」須看後續拜登政府上任後的南海政策發展。