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身心障礙停車證用途的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦ChrisTurner寫的 大跨躍:在未來耗盡之前,跨向永續世界的關鍵一步 可以從中找到所需的評價。

另外網站身心障礙機車位收費社會局挨批 - 自由時報也說明:近來高市街頭增加許多機車停車格,還有身心障礙者專用機車停車位, ... 政府核發身心障礙者專用停車位識別證用途在於識別,並非免費或優惠證件。

國立臺北科技大學 建築系建築與都市設計碩士班 蔡淑瑩所指導 龔麒的 從高齡消費者觀點探討量販店之友善環境規劃 (2021),提出身心障礙停車證用途關鍵因素是什麼,來自於高齡消費者、量販店、友善空間、購物環境。

而第二篇論文大葉大學 管理學院碩士在職專班 黃怡芬所指導 周仕晃的 老人活動風險評估之研究-以弘道老人福利基金會相關活動為例 (2016),提出因為有 弘道老人福利基金會、長者、安全程序、風險管理、活動安全評核表、安全檢核的重點而找出了 身心障礙停車證用途的解答。

最後網站身心障礙停車證讓你停車無礙!-文章總覽 - i-fare 福利好幫手則補充:身心障礙停車證 讓你停車無礙! 修改日:2022.01.17 整理·撰文黃晴、鹿. 果身障停車證.png. 因車禍行動不便的阿春嫂,與家人一同趁中秋連假逛百貨公司 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了身心障礙停車證用途,大家也想知道這些:

大跨躍:在未來耗盡之前,跨向永續世界的關鍵一步

為了解決身心障礙停車證用途的問題,作者ChrisTurner 這樣論述:

我們都是要角,現在就是關鍵   能源危機、經濟衰退、天災人禍……   20世紀的繁榮法則已成為21世紀崩塌的推手,   工業革命以來建立的社會經濟制度面臨崩壞,   我們必須戳破耗盡一切換來的成長神話,   徹底改變對產業、工作與生活的無理期待,   我們需要「大跨躍」!   人類因創造力而走向窮途末路,   我們需要的是另闢途徑的想像力,   每個人都扮演重要角色,現在就是關鍵時刻!   石化能源將在不遠的未來耗盡;   現今的經濟體系總有一天會崩潰;   全球氣候的混亂程度日漸加劇;   這條朝前方奔馳的列車正逐漸逼近無法回頭的災難深淵,上頭的乘客就是你、我、全體人類。  

 本書作者和我們一同坐在這條軌道開始崩解的列車裡,他踏上座椅,手拿擴音器,朝著我們疾呼:世界需要改變。這股改變的力量並非來自劃時代的新科技,而是一個推翻現有價值的突破性觀念:「跨躍」。   「大跨躍」不只是想像,已經在全球各地開始發生:德國的「饋網電價」讓能源不再只是單向,把住家變成發電機,還能將電回賣給電力公司;丹麥的「取回」哥本哈根行動,把只剩車道用途的公共空間還給人民,發現低碳無車的永續生活不是一種犧牲,而是美好城市的新想像。   從國家、經濟、城市、社區與能源網等各方面,本書提出完全巔覆既有模式、卻是未來世界迫切需要、關係你我存亡的全新社會架構與價值觀。 名人推薦   小 野/

知名作家   李偉文/知名作家、荒野保護協會前理事長   雷立芬/臺灣大學農業經濟學系教授   盧信昌/消基會祕書長、臺灣大學國際企業學系副教授   賴偉傑/綠色公民行動聯盟協會理事長   魏國彥/環保署長、臺灣大學地質科學學系教授   聯合推薦 (依姓名筆劃排列)   「人類因創造力而走向窮途末路,此刻需要的是另闢途徑的想像力。」──知名作家 小野   「歷史加速,人類文明列車正駛向懸崖邊緣……我們要給文明一個新的名字,我們需要大跨躍!」──環保署長、臺灣大學地質科學學系教授 魏國彥   「相信就會存在,實踐就是力量。跳上『北極特快車』的小男生,是去大探密有無聖誕老人;而讀者要在觀念上

做出『大跨躍』,改變生活意念與集體性的價值追求,重新定位經濟生產和都市規畫,才能與地球友善共存。」──消基會祕書長、臺灣大學國際企業學系副教授 盧信昌

從高齡消費者觀點探討量販店之友善環境規劃

為了解決身心障礙停車證用途的問題,作者龔麒 這樣論述:

根據中華民國國家發展委員會的推算「超高齡社會」將要在2025年來臨,同時高齡人口的年齡結構也將快速高齡化。建築場域規劃者應將高齡者消費模式視為未來規劃設計的趨勢;而經營者也應將高齡者視為未來主要客群。本研究針對高齡友善量販店空間進行文獻探討,整理出量販店建築空間五大友善設計面向,採用了深入訪談、問卷、直接觀察三種研究方法:透過與建築師、室內空間設計者、經營者共8位的深入訪談,了解高齡友善建築空間規劃設計的考量因素。設定臺北市中山區兩間量販店為研究範圍,並以蒞臨量販店之高齡者或陪同之親友為問卷調查的對象,於2021年11月至2022年2月間取得466位有效問卷,採用SPSS進行問卷分析。再以現

場觀察並配合GoPro影像設備陪伴高齡者進行購物紀實,記錄共6位高齡消費者行走路徑及購物現況,做為行為觀察之研究。綜合上述研究過程與方法,研究結論如下:1.量販店空間需考量到人與人的互動及更具有人情味的銷售模式,擺脫典型商場或量販店的冰冷印象,來創造更多溫馨與溫暖的空間營造及設計簡易辨識的指標結合清晰明亮的色彩計畫,作為未來設置高齡友善量販店的參考。2.高齡者對空間五大指標認同程度,依序為安全性(3.571)、辨識性(3.076)、舒適性(3.051)、可及性(2.979)、便利性(2.997)。3.量販店空間規劃應考量放大主要入口區寬度大於120公分、提供輪椅租借、設置可暫歇之座位區且座椅附

設可輔助支撐把手、行動不便者輪椅出入建議貨架與貨架之間距離以120公分以上、降低高度小於80公分供輪椅者容易接近的服務台及蔬果架、商品貨架上附設把手供高齡者拿取商品時可輔助使用、量販店走道寬度大於120公分、降低結帳櫃檯高度並提供簽帳收合台、量販店內地面平整且材質堅固及防滑、量販店室內燈光色彩建議以4000K提供溫馨照度。本研究成果提供未來量販店規劃設計做為參考,期望能透過本研究高齡者使用上的需求及感受做相關的設施改善,讓量販店的建築環境空間更加安全舒適,更貼近高齡者的需求與冀望,提升高齡友善環境且具備安全性、辨識性、舒適性、可及性、便利性,亦符合「通用設計」的規劃需求,以符合高齡友善城市。

老人活動風險評估之研究-以弘道老人福利基金會相關活動為例

為了解決身心障礙停車證用途的問題,作者周仕晃 這樣論述:

本研究主要是以弘道老人福利基金會4個長者活動為案例(包含室內、戶外、小型及中型活動),討論辦理長者活動時遇到的意外狀況與現場風險項目的關聯性。透過4個活動項目進行分析及調查,瞭解4項活動的相關內容,進而探討長者參與此類型的室內及戶外活動的安全考量及風險管理。經過分析及討論後,歸納出與安全程序相關的活動安全評核表,將做為未來活動辦理時的標準作業程序及安全控管的參考資料,並具體建立一套活動安全機制,不只可供未來老人活動安全程序之參考,亦可適用於其他各類大中小型活動的活動安全檢核。