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載人登月的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦JimLovell寫的 阿波羅13號 和李京陽的 載人登月多段自由返回軌道及受攝交會問題研究都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自五南 和清華大學所出版 。
淡江大學 國際事務與戰略研究所碩士在職專班 李大中所指導 王淯平的 中共「載人航天工程」發展研究 （2020），提出載人登月關鍵因素是什麼，來自於載人航天工程、航天、空間站。
而第二篇論文國立中興大學 國際政治研究所 廖舜右所指導 陳品齊的 日本2019防衛大綱戰略意涵之研析 （2019），提出因為有 日美關係、中國、自民黨、自衛隊、多次元統合防衛力的重點而找出了 載人登月的解答。
阿波羅13號
為了解決載人登月 的問題，作者JimLovell 這樣論述：
人類何時將重返月球？何時能登陸火星？觀往以知來，看半個世紀前的太空英雄如何在外太空奮鬥求生，用智慧和勇氣挑戰科技的極限。 一九七○年四月，阿波羅太空計畫的鼎盛時期，航太總署派遣洛威爾等三人駕駛阿波羅13號，執行美國的第三次登月任務。任務第三天，不明原因的爆炸重創太空船，造成大量氧氣和電力損失，太空人被迫進入登月艙暫避。故事的焦點不只在太空船，也寫出控制中心人員的殫精竭慮，寫出洛威爾親人的牽掛之情。在全國矚目之下，太空人與地面人員緊密配合，克服萬難而最終化險為夷。雖然這趟任務沒能成功登月，但太空船指揮艙落海的那一刻，真可說是光榮返航。 本書原著出版於一
九九四年，隔年同名電影上映，是一個以暢銷書改編成賣座電影的成功案例。今年阿波羅13號任務屆滿五十週年，太空事業正走向商業化，進入一個嶄新的時代。二十世紀初萊特兄弟發明飛機的時候，也是像探險家一樣，冒著生命危險走在科技發展的浪尖上；如今每天都有千千萬萬的旅客乘著客機往來世界各地，飛行早已是既方便又舒適的交通手段。或許在不久的將來，飛離地球也會變得稀鬆平常。
載人登月進入發燒排行的影片
香港今日社論2020年12月21日(100蚊獅子頭)
https://youtu.be/0nCZ2HRlr2o
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明報社評
「嫦娥五號」探月返回器攜帶1731克月球土壤樣本成功着陸內蒙，任務圓滿完成。這是中國無人探月工程繞、落、回三部曲的最後一步，標誌着中國太空科技取得重大成就，成為繼美蘇兩國之後，全球第三個具備從月球取回土壤能力的國家，也為後續載人登月奠定了基礎。近期中國載人深海探測器、超高音速飛機引擎、量子計算機以及「人造太陽」裝置核聚變放電等多項創科，相繼取得突破，印證中國的「新型舉國體制」效能。惟在科技創新方面，並無捷徑可走，必須遵循科學規律。同時，也不能關起門來搞創新，必須堅持開放，不放棄國際合作，才是事半功倍之正途。自從1969年7月阿波羅登月之旅後，美國在3年間成功完成了6次載人登月任務，12名太空人登月，共取回約381公斤月壤。
蘋果頭條
當局早前宣佈用電都要進入「戰時狀態」，省份相繼限電，今日限電板塊伸延到廣東省，包括廣州、東莞、深圳、中山、佛山、惠州、珠海等市，就連路燈電力也被中斷，有網民上傳街道漆黑一片的停電照片到社交媒體平台；由於水泵斷電，多地斷水。有網民表示，水源供應也在凌晨零時整點被斷絕。廣州市民向《蘋果》表示，她深夜時分致電供電局服務熱線查詢，獲得中國南方電網回覆：「電網故障」，越秀區廣園西路、荔灣區黃沙大道、東風西路、環市西路一帶目前受到影響。廣東省停電停水前毫無預兆大停電，令部份地區有小混亂，醫院、老人院、學校宿舍均受影響，大面積停電；此外，停電波及多地基站發射站，令手機網絡訊號被斷。國家電網早前已宣佈，由於內地用電負荷屢創新高，全國多個省份相繼限電，國網湖南電力更要全面進入「戰時狀態」。
東方正論
試想想，駕駛一艘大郵輪的船長，遇到暴風雨不是沉着應對，認清航道，反而方寸大亂，一時將船舵扭左，一時扭右，見勢色不對又扭左，結果輪船左搖右擺，撞上冰山沉入大海。現在的香港正是如此，在無能政府掌舵下，抗疫全無章法，疫情不斷擴散，就連為市民接種疫苗、藥廠是否免責此等關乎市民生命安全的頭等大事，食衞局局長陳肇始都反口覆舌，一時一樣，令人無所適從。大家必定記得，陳肇始早前出席電台節目，曾拍心口保證港府有監察疫苗副作用機制，有關機制同樣適用於新冠疫苗，如市民接種後有不良反應，衞生署會進行調查，如懷疑疫苗有問題會向疫苗製造商追究。
星島社論
新冠肺炎下疫苗被視為重要「解藥」，港大及理大致力研發疫苗救港，卻因本地缺乏製造疫苗基礎設備而處處碰壁，最終未能躋身首批可用疫苗之列。港大研發疫苗進度受阻，作為研發團隊統籌者的港大首席創新總管兼校長資深顧問何亦武，今年中主動向港府「敲門」，提出設疫苗廠的計畫，惟卻不獲港府撥款支持，只能轉投尋找私人投資者。團隊尋覓半年後終成功與私人投資者達成協議，願意投資十億元及在元朗提供逾十七萬平方呎的廠房，預料雙方會在本月底正式簽約，打破本港多年來的「疫苗荒」困局，成為香港首家疫苗廠，最快明年底開始生產二千萬劑「港研及港產疫苗」。政府發言人回應時承認有機構正與香港科技園討論，工業邨是否有合適地點設立相關生產設施。
經濟社評
中央經濟工作會議為明年經濟定調，將焦點放在防範金融安全風險，目的是要處理積壓已久的債務風險以及新興互聯網金融可能帶來的隱患，以免發生系統性風險，損害十四五規劃布局。若中央能化解金融風險，有助構建內循環發展，擴大對外開放，更好地應對內部和外圍挑戰。中經會甫結束，國家發改委隨即馬上開會，部署明年工作，會議強調要前瞻性防範和化解金融風險，運用改革思路和市場手段處置企業債務違約問題。前財長樓繼偉昨天在深圳出席一個金融峰會時指，金融亂象會嚴重影響雙循環發展，特別是國內大循環，並不點名談及暫停螞蟻集團上市，是要防範系統性風險。防範金融風險成為明年經濟主軸，其實是貫徹了國家主席習近平提出的總體國家安全觀。
中共「載人航天工程」發展研究
為了解決載人登月 的問題，作者王淯平 這樣論述：
美國與蘇聯分別於1957年、1958年成功發射衛星後，自此揭開太空與航天技術發展序幕，時至今日，新的國際局勢與高新技術發展，各國運用太空資源發展國家安全、軍事戰略與利益優勢，更在軍事活動、經濟發展及科學研究等諸多領域產生顯著效益。中共於1992年9月21日批准實施「載人航天工程」，確立「載人航天」三步走發展戰略，預劃2022年建成「空間站」，將成為世界第三個成功在太空建設「空間站」國家，本文主在瞭解中共航天歷史、建設要況及發展歷程，探究中共「載人航天工程」形成背景、整體建設規劃、應用發展及國際合作要況，並評估中共「載人航天工程」發展，對政治、經濟、軍事及科技等影響效益。本文主要蒐整中共官方文
件、政策報告、官方網站資訊，另針對中共及國外智庫學者期刊、相關新聞等資料進行研究，藉由資料歸納與分析，以客觀的角度加以評析，以使本研究更加貼近真實發展情況。研究結果發現，中共航天事業發展雖較美、俄及歐洲等國家起步晚，卻在自主發展道路上，取得相當成就，已具備航天全系統研製能力，除有助增強國家政治、經濟、國防、科技實力，其航天科技發展及其所延伸之產業規模，亦提升其國際影響地位。然而中共在航天領域的崛起，勢必引發各國戒心，此外，中共在運載火箭運力、航天器研製技術仍不及美、俄，且受歐、美等西方國家科技出口管制、「中」美貿易戰所延伸之系列高新科技制裁，以及未來「空間站」運營所需之龐大經費等內外因素影響，
恐窒礙中共「載人航天工程」發展。現階段，中共正展開「空間站」各艙段研製工作，明年起將陸續執行11次發射任務，至2022年左右完成「空間站」建設，隨「國際太空站」將於2024年除役，各國為延續太空科學與技術實驗，勢必將與中共接洽展開合作，提升中共航天領域國際地位與影響力。
載人登月多段自由返回軌道及受攝交會問題研究
為了解決載人登月 的問題，作者李京陽 這樣論述：
21世紀初，美、歐、中相繼提出空間探測計劃，載人登月被賦予了全新的含義和使命。《載人登月多段自由返回軌道及受攝交會問題研究（清華大學優秀博士學位論文叢書）》應時代背景，嘗試解決工程任務設計中所遇到的軌道動力學問題，研究了精細模型下月球附近交會對接和全月面覆蓋變軌策略，提出了全程可自由返回的載人多段自由返回軌道，並確定了地月轉移新型軌道設計方案。
日本2019防衛大綱戰略意涵之研析
為了解決載人登月 的問題，作者陳品齊 這樣論述：
本文將透過研究《有關平成31年以後防衛計畫大綱》（30大綱）來了解日本的防衛政策方向，並藉由研究日本與周邊國家關係史來了解日本對周邊各國的態度，日本與周邊國家的經歷將會影響日本防衛大綱中的立場。而日本國內本身也存在許多問題足以影響防衛大綱的制訂，從政治到社會以及軍事議題，這是臺灣學界較少討論到的部分。最後以比較過往大綱中的異同來尋求《30大綱》的重點部分，並納入近期世界局勢進而推測未來可能的變化。