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探討智慧停車管理之應用-以臺南好停 APP 為例

為了解決遠傳電信繳費查詢的問題，作者陳郁涵 這樣論述：

近年來，政府不斷建設大眾公共運輸，但自小客車持有數卻不減反升，致使臺灣路邊停車格供需嚴重失衡，迎接而來之交通壅塞、空氣污染等問題更是迫在眉睫。然而，伴隨著資訊科技蓬勃發展，各國政府積極推動停車格智慧化，除將現有路邊停車格結合智慧停車系統，亦鼓勵民眾下載相關停車APP，期望透過APP資訊揭露取得停車格資訊，以降低尋找車格所延伸之亂象。另也鼓勵民眾使用電子支付繳費，以落實無紙化環保政策。由於過去與智慧停車相關之研究大多著重於技術面，從使用者角度探討智慧停車資訊系統之使用行為較為缺乏，故本研究以科技接受模式及資訊系統成功模式作為研究架構，分析影響使用者使用臺南好停APP之因素。本研究採用線上問卷進

行調查，並將問卷設計成兩種版本，一為有使用經驗者填寫，另一版則為無使用經驗者填寫，其研究對象為持有汽車或機車駕照之臺南市民。最後，將回收之有效問卷後以SPSS統計軟體進行分析，並根據分析結果提出具價值之觀點與建議。

科技偵查之研究─以公共空間行動資訊隱私權為範疇

為了解決遠傳電信繳費查詢的問題，作者黃政龍 這樣論述：

本文第一章介紹研究動機與目的、研究範圍與方法，以及本文結構。第二章說明科技偵查之概念內涵，並介紹各種監視科技類型。同時亦舉出三種偵查機關用以監視人民公共空間行動模式的科技工具，包含GPS追蹤裝置、行動電話通聯記錄基地台分析(MLBS)、監視錄影系統(CCTV)。第三章提出偵查機關無限制的使用監視科技會對人民公共空間行動資訊隱私權造成不合理之侵害。主要從「資訊自決權」及「資訊隱私權」兩個面向建構「公共空間行動資訊隱私權」之理論基礎。第四章則說明，國內現行法制規範不足之處。第五章介紹及討論美國聯邦刑事訴訟規則第41則、電子通訊隱私權法，聯邦最高法院判例，以及美國律師協會「科技輔助物理監視準則」。

第六章提出我國科技偵查法制建構之芻議及其指導原則。本文主張干預措施層級化與比例原則，即偵查機關採取之基本權干預措施對隱私權侵害越大，其正當理由應越充足，所需達到的門檻應越高。同時介紹美國學者Christopher Slobogin提出的干預門檻四階理論。本文依此理論，就偵查機關運用GPS追蹤裝置、行動電話通聯記錄基地台分析及監視錄影系統，對公共空間行動資訊隱私權的侵害程度設定不同等級的門檻要件。第七章則為本文結論及建議。最末，附錄一、二，分別收錄自譯之「美國聯邦刑事訴訟規則第41則」及美國律師協會「科技輔助物理監視準則」。附錄三則舉出其他科技之可能運用─以RFID科技為例。試圖說明，當未來RF

ID科技大量應用在政府公務及商業用途時，對犯罪偵查及資訊隱私權所可能造成之影響。