遠通電收的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列股價、配息、目標價等股票新聞資訊

人工智慧與法律衝擊

為了解決遠通電收的問題，作者蔡清祥,王學亮,蕭博仁,李增昌,施立成,張永昌,EricHilgendorf,林信銘,松尾剛行,江溯,張麗卿,王紀軒,謝國廉,朱 這樣論述：

　　近年，人工智慧（AI）再度掀起波瀾，對人類社會的生活、社會、經濟、文化等，已經產生重大影響。AI帶來各種便利的同時，也伴隨風險，進而衍生新的法律問題。財團法人人工智慧法律國際研究基金會，於2019年6月設立登記，歷經一年餘的努力，正式出版第一本論文集。本書彙集德國、日本、中國大陸及台灣學者專家，對於AI法律議題的研究成果，內容相當豐富，涉及諸多面向的AI法律議題。相信本書的出版，能夠讓關心AI法律議題的產、官、學、研各界與社會大眾，有更完整的視野。

遠通電收進入發燒排行的影片

集合住宅之車道會車輔助系統設計

為了解決遠通電收的問題，作者梁献龍 這樣論述：

集合式住宅的安全不單只有門禁系統的嚴格管控，車道行車安全與出入口的閘門開閉的管制也是社區安全極為重要的一環。儘管科技的進步帶給居民許多便利性與安全性，然而，雙向共用車道的會車問題至今尚未獲得改善，甚至在汽機車共用車道的情形下，埋入式感應線圈與搭配紅綠燈號警示作動失效的情形甚是時常發生。因此，如何有效運用科技導入自動化的管理車道系統，使車道安全提升至最完善的目標，為本文主要的研究方向。本研究提出集合式住宅車道會車輔助系統，系統中加入了車輛位置感測系統以優化現行的車道系統，本方法利用有效的偵測對向車輛的行經相對位置並顯示於視覺化燈板上，供駕駛直觀的了解車道對向障礙物位置，以有效防止會車的情況發生

。由研究結果可知車輛位置感測系統除了避免上述會車的狀況外，還可以簡單明瞭目前對向駕駛行經車道的位置與狀況，以供待進入車道之駕駛提前預警，並擁有足夠時間挪動車輛等待位置以確保對向車輛離開車道後有足夠的緩衝空間。經實驗證明，集合式住宅車道會車輔助系統可解決了雙車道的會車問題。同時可讓對駛方向的司機提早因應會車問題，排除可能的車禍。本方法未來可被廣泛規劃應用至各集合住宅建案中。

企業資治通鑑(企業IT治理)：提升企業價值,降低IT風險(第二版)

為了解決遠通電收的問題，作者廖如龍 這樣論述：

　　本書包羅了資訊生態、資訊足跡、科技價值、資訊科技治理(IT governance)、資訊風險管理、資訊外包、董事會的角色、資訊治理( Information governance)等議題。這些都是資管重要議題，如龍兄旁徵博引，加入自己的看法，相信資訊主管必能可以獲益良多，省去不少摸索的時間。這本書帶給企業的不只是管理的新作法，更是治理的新觀念。未來，資訊科技治理/資訊治理的議題會更形重要，關注必須要提升到戰略層面，而不只營運層面。《企業資治通鑑》給的不只是一般的評鑑工具書，讓資訊人有專業的操作依循，更是一部通鑑，讓我們去省思資訊治理的歷史意義，並從這些意義中昇華出管理的

智慧。

公私協力治理：以我國高速公路電子收費沿革與發展為例

為了解決遠通電收的問題，作者方御卉 這樣論述：

本研究旨在探討我國高速公路收費制度，由人工收費轉換成電子收費的歷程，並探討以BOT模式來執行這項公共服務，對於政府、民間企業及民眾，產生了甚麼影響？是否有衍生出效益與實質回饋。本研究透過實地的訪查及相關的文獻資料檢閱，瞭解公私協力雙方如何從無到有的建構起這個交通收費脈絡；而這項政策對於公私協力的雙方及相關之利害關係人產生了哪些衝擊與影響，並從各個不同面向探討此計畫成功的因素，提供後續BOT案件之參考價值。在進行文獻資料的探究以及與深度訪談後得到的資訊來看，不管是公部門或是私人企業，對於高速公路電子收費採BOT的政策模式，雙方不約而同的有著正面評價；而其他相關的利害關係人則有著正反兩面評價不一

的看法，經由分析，歸納出以下發現：第一，公私部門組織文化的差異會影響政策執行方式；第二，政治及民意容易左右及干涉政策執行方向；第三，輿論及媒體的報導影響著社會大眾對公共服務的認知。本研究除上述研究發現外，就整個電子收費案從招商、建置、營運、以至移轉，皆做了詳細的探究及提出現行需考量及執行的重點。對於未來若有相同採BOT模式執行的計畫，建議公私雙方應建立良好開放溝通渠道；再者契約規劃內容與評估計畫應更縝密；明確定義出緊急事件及危機處理機制，避免模糊地帶，最後更要將資源活化，拓展延伸效益，以提升公私協力運作效能以達到政府、企業、民眾三贏的公共服務目標。關鍵字：公私協力、BOT模式、利害關係人、電子

收費ETC、促參法