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金門大橋設計圖的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦SallySpray寫的 哇!驚奇工程知識繪本4 世界橋梁 和(德)格勞的 城市環境景觀都 可以從中找到所需的評價。
另外網站淡江大橋國際競圖日本及美國地區說明會也說明：要橋梁建設(彩虹大橋、京門大橋、金門大橋及新奧克蘭海灣大橋等)、日本東京新市鎮開發. 及東京都廳等機構，以作為未來淡江大橋設計、施工、維護管理及各階段重大公共 ...
這兩本書分別來自小光點 和所出版 。
國立金門大學 土木與工程管理學系碩士班 陳冠雄所指導 陳正勳的 金門睿友學校之安全評估 （2021），提出金門大橋設計圖關鍵因素是什麼，來自於歷史建築、剪力波速、有限元素法、歷時反應分析、地震、易損曲線。
而第二篇論文國立交通大學 工學院工程技術與管理學程 王彥博所指導 李崇豪的 公共工程履约爭議之案例研究 （2016），提出因為有 公共工程、履約爭議、磋商、調解、仲裁的重點而找出了 金門大橋設計圖的解答。
最後網站戰車可過！高粱酒造型111年蓋12年「金門大橋」將通車則補充：張震宇說，這座橋碰到了五個工程上的困難，堪稱是高公局碰過最艱難的工程。 延伸閱讀. 金門大橋動工，下一步會是金廈大橋？ 困難1：海面施工 ...
哇!驚奇工程知識繪本4 世界橋梁
為了解決金門大橋設計圖 的問題，作者SallySpray 這樣論述：
★符合108課綱、STEAM各大領域，結合生活與科技工程的知識繪本系列！ ★綜合介紹11座世界知名大橋的結構，搭配設計圖與照片，讓孩子深入淺出的探索建築工程與科技的蛻變！ 「倫敦鐵橋垮下來！垮下來！」兒歌裡傳唱許久的倫敦鐵橋事實上屹立不搖了100多年，銜接了河流、湖泊甚至是海岸，讓人類的陸上交通更為順暢及便利，世界上有各式各樣、大大小小的橋樑，從古老的拱橋到新式的跨海大橋，美麗的橋樑再世界各地展開，將人與地連結在一起，然而究竟人類是如何蓋出又長又堅固的橋梁呢？ 這本書透過具有設計感的插畫及珍貴的歷史照片呈現世界橋梁建築史上的重要設施，同時藉由圖表、照片與文字，讓深
奧的工程淺顯易懂。讓我們一同窺探驚奇工程吧！ 系列特色 ★因應現行小學的自然與科技課程重點，以實際的公共建設為例，像是世界橋梁就包含了舊金山的金門大橋、紐約布魯克林大橋、英國倫敦塔橋、日本的明石海峽大橋；摩天大樓包含帝國大廈、杜拜塔、台北101、吉隆坡的雙子星塔；而交通工具則包含了日本新幹線、空中巴士A380、以及航空母艦等等，讓孩子從圖文解說當中，對工程科學有基礎的理解，同時培養探索科技的興趣。 ★選擇一般大眾生活中常見的各式橋樑，或較感興趣的交通工具作為主題，除了介紹相關的科學應用原理以外，也簡單介紹了工程發展的歷史，像是以前的石橋到現代化、高科技的機械式塔橋，甚至是銜
接海岸之間的跨海大橋等等，讓孩子一目了然。 ★你知道世界最早的鐵橋，跨距只有30公尺，而目前世界最長的明石海峽大橋，跨距竟然將近4公里！建造這些橋梁的工程師，到底是怎麼辦到的？能夠同時承載人、動物及交通工具通行的一座橋梁，要承受多少不同的作用力呢？
金門睿友學校之安全評估
為了解決金門大橋設計圖 的問題，作者陳正勳 這樣論述：
本研究主要探討金門睿友學校之安全評估，這是一棟混合西式與閩南式建築物的歷史建築。研究過程先收集所有睿友學校，修補過程中的資料、照片與設計圖，並且到現場進行勘查。根據地盤的鑽探資料計算剪力波速，決定地盤的種類。再到耐震設計規範，選擇相對應金門的反應譜。根據反應譜到美國PEER地震資料中心，選取相對應之地震。利用有限元素法建立學校的結構模式，並進行振態分析與歷時反應分析。振態分析得知，主要的振態在門窗開口處，而且是磚牆的面外力。歷時反應分析結果得知，所有的層間變位角，仍然在規範容許範圍之內，就是0.005。睿友學校的易損曲線得知，結構物之安全無虞。
城市環境景觀
為了解決金門大橋設計圖 的問題，作者(德)格勞 這樣論述：
城市景觀作為城市的重要組成部分，不僅為城市增添了美感，同時還起到了維系人與自然關系的作用。本書精選來自全球各地的前沿性都市景觀設計案例，從公園設計、廣場設計、濱水景觀設計、街道設計四個方面向讀者展現了諸多景觀設計佳作。每部分設計案例都配以高質量圖片和設計圖紙以及詳細的行業設計規則，圖文並茂。讀者通過此書不但可以領略到全球各地知名設計師的最新設計成果，同時可收獲大量景觀設計行業資訊，因此對於專業景觀設計人員來說，具備了很強的參考價值。迪特爾•格勞先生為德國戴水道設計公司首席設計師，資深合伙人。德國諾廷根大學客座教授，德國注冊景觀建築師。其設計項目遍布美國、德國、新加坡、中國等
多個國家及地區，在設計行業內頗具聲譽。
公共工程履约爭議之案例研究
為了解決金門大橋設計圖 的問題，作者李崇豪 這樣論述：
國內公共工程履約爭議事件層出不窮，究其緣由，或因規劃設計之疏漏，導致工程執行之困難或項目增加，或因業主承辦人員經驗不足，無法判斷承包商與監造設計單位孰是孰非，甚或有刻意刁難者，導致履約爭議頻傳，儼然為承包商難以逃避之宿命，因而周轉不靈倒閉者時有所聞。遇此情況，承包商如何應對、避免犯錯，使業主依法行政、秉公處理爭議，是一個相當值得探討的課題。 本研究以一實際之公共工程履約爭議且承包商終遭業主解約之案例，探討兩造發生履約爭議導致工程無法繼續進行時，在應對策略上應如何改進，以避免爭端擴大，化解僵局。此外，並討論當業主拒絕「磋商」、不接受「調解」、拒絕合議「仲裁」的情況下，應該如何因應救濟，以
有效解決公共工程履約爭議的可能做法，作為爾後處理公共工程履約爭議之對策。希望提供給工程界參考，降低履約爭議之衝擊，廠商權益得到應有之保障。