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長榮海運船名的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦ThiesVolker寫的 世界名船事典 A to Z 可以從中找到所需的評價。

另外網站新老殘遊記:一個法律人的世界遊蹤(之一)【增訂版】 - Google 圖書結果也說明:每座船閘都是成對的,所以可由兩條船同時同向通過,船隻在船閘中由軌道牽引機牽引行動。 ... 到洛杉磯時,因為巴士通關與移民局通關排隊等候過久,等到衝到長榮櫃台報到時, ...

國立中央大學 歷史研究所 王成勉所指導 施承志的 冷戰初期國共海外之爭產─永灝輪案之研究 (2012),提出長榮海運船名關鍵因素是什麼,來自於中國油輪公司、永灝輪、國共海外之爭產。

而第二篇論文輔仁大學 企業管理學系管理學碩士班 胡哲生博士所指導 錢淑怡的 租船營運服務策略與平衡計分卡之整合-以個案公司為例 (2010),提出因為有 租船營運、平衡計分卡的重點而找出了 長榮海運船名的解答。

最後網站長榮從不定期船發展成全球龍頭「G級船」當年問世與麥克連競爭則補充:但海陸服務的兩家主要競爭對手並沒有放棄,其中一家是長榮海運。 ... 麥克連為他的新船取了名字,叫做經濟船(Econship),顧名思義,經濟船除了節省 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了長榮海運船名,大家也想知道這些:

世界名船事典 A to Z

為了解決長榮海運船名的問題,作者ThiesVolker 這樣論述:

  你可知道,諾亞方舟到底有多大?一九一七年引爆俄國十月革命的船是哪一艘?在亨佛利?鮑嘉與凱薩琳?赫本主演、並為鮑嘉帶來奧斯卡最佳男演員榮耀的《非洲皇后號》,牽涉到第一次世界大戰的哪一段歷史?誰是《太空戰艦》「企業號」的創造者?一九四五年四月一日二十二時,日本在台灣海峽遭美軍戰艦擊沉的阿波頑是艘怎樣的船?一同命喪海底的是哪些人?這事件為戰後的美日關係造成什麼樣的影響?   當然,聖瑪麗亞號、五月花號、赤城號、阿拉巴馬號、亞歷桑那號、愛之船、黃色潛水艇、鐵達尼號……都出現在本書中。為了使本書更完整,中文版並增補中國歷史上著名的船舶,如鄭和寶船、致遠艦、中山艦、太平輪等。   本書作者是位超級

船迷,搜羅了近三百艘歷史上的知名船舶,從現實或傳說到想像;從航行在河流、海洋到天空;類型包括帆船、蒸汽船、郵輪、巡洋艦、潛艇、航空母艦、太空船等無所不包;故事涵蓋了探險、諜報、叛亂、戰爭、愛情、災難等人生悲喜。   全書結構以船名稱的字母順序排列,副標簡短定義該船,正文則是詳盡的介紹,如基本資料(大小噸數、製造地)、航海與造船史上的意義、政治背景、展覽的博物館等。文字清楚,風格平實。並配有豐富的插圖。   作者企圖藉由本書說明,在變化莫測的汪洋上,船不僅運送乘客與貨物,也運送了我們的夢想;除了促進商業往來與運輸發展之外,船也象徵著安全感、啟程、勇氣、欲望、瘋狂,以及對災難的恐懼與征服。本書喚醒

了在人類集體記憶中占有一席之地的「船」,同時也為船迷與一般讀者勾勒出人類與海洋歷史的豐富面貌,是生活在海洋國家的我們必讀的船舶故事與知識! 作者簡介 提思.佛克爾(Thies Volker)   一九五六年生,大學時主修法律與歷史,目前居住在德國漢堡。著有知名動物事典(Eichborn Verlag,與Karen Duve合著,一九九七年出版)

冷戰初期國共海外之爭產─永灝輪案之研究

為了解決長榮海運船名的問題,作者施承志 這樣論述:

以往學界對永灝輪案的相關研究,多集中探討該輪「起義」之過程,進而忽略該案背後所蘊含的國際互動情況。為突破此現象,本研究乃運用國史館、中央研究院近代史研究所、國防部史政編譯室庋藏的檔案資料,輔以英國檔案館庋藏的內閣會議檔案及時任港督的回憶錄,再搭配當時臺灣、中國大陸與香港各地的報紙,對永灝輪案進行重新查考。經過考察檔案資料與相關研究後,本研究有三項發現是以往所忽略的議題:(1)永灝輪修理過程,中華民國政府、黃埔船廠、美國、日本的造船所與菲律賓交通銀行存在著借貸與合作關係。(2)重新查考各方處理永灝輪案的立場可瞭解該案背後之複雜的國際競合關係,尤其是冷戰初期中華民國、中華人民共和國、英國與美國之

間的微妙互動。(3)中華民國政府在軍事、外交方面的攔截永灝輪之佈署情況。是以,透過考察多方檔案,並藉以佐證前人研究之邏輯與論述是否正確,再加以修改與應用,不僅可以修正過往用「起義」視角所造成的單一論述,更是可以深入瞭解永灝輪案背後相關各國的微妙互動關係。

租船營運服務策略與平衡計分卡之整合-以個案公司為例

為了解決長榮海運船名的問題,作者錢淑怡 這樣論述:

散裝航運業隨著全世界的市場景氣、原料供需狀況、原油的價格因素、季節因素而影響營運成本,航運業者在作船舶部署時會考慮將自有船舶租給別的航商,或者因為航商自身船噸不足,從市場上承租更有競爭力的船舶以提升船舶部署效益。本研究以探討散裝航運業者,如何利用租船營運的方式,提升企業的成長並與散裝航運業者日常作業結合。以個案研究的方法,探討的議題如下列幾點:1租船營運的服務模式為何2.個案公司可行的成長策略為何3.企業成長策略如何與日常作業結合研究結果顯示個案公司可以透過平衡計分卡以租船營運的服務模式推動成長策略,並就個案結果提出實務上的建議,包括:1. 對經營公司的建議.2. 對策略執行的建議3. 對平

衡計分卡推行的建議