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日本殖民下的她們：展現能力，引領臺灣女性就業的職場女先鋒

為了解決開拓新市場英文的問題，作者游鑑明 這樣論述：

臺灣女力崛起，閃耀於日治， 從被動隱忍到主動爭取，形成前所未見的社會群體， 職場女先鋒的篳路藍縷，讓女性不再無聲！ 　　日本殖民政府在臺灣推行現代化，鼓勵女性放小腳、受教育、就業，為她們打開了另一扇門，能以嶄新的視野面對世界。她們為了成就夢想、為了經濟獨立，紛紛進入一貫以男性為主的職業領域，許多行業都出現了第一位女性，她們開始在職場發光發熱，走出自己的人生旅途。 　　跨越國族的不公，掙脫傳統的束縛， 　　她們在日治時代開拓出自己的路。 　　跟隨文獻檔案、報刊與口述者的回憶， 　　從女教員、女醫生、產婆、看護婦、女工等職業生涯， 　　回到那個女性思潮覺醒的年代。 　　女教員的愛心

堅定，令學生認真向學。 　　女醫生的熱心親和，廣受病患信賴。 　　產婆的悉心靈巧，造福無數母嬰。 　　看護婦的耐心順從，給予患者力量。 　　女工的勇敢發聲，讓社會聽見不平鳴。 　　游鑑明教授從各式史料檔案中追尋職場女先鋒，除了官方紀錄、相關出版品外，還有照片、廣告、報導等，更直接與她們對話。作者訪問近百名走過日治時代的職業婦女，以淺白的文字，呈現她們如何在傳統與現代、種族與性別中拉鋸；就學、培訓、求職、就業過程的成就與辛酸；人際關係的演變，以及對家庭、社會的影響。透過她們的職場故事，看見最真實的日治臺灣女性史。 本書特色 　　1.    超過50張日治時期珍貴的人物照片、宣傳廣告、新聞報

導。 　　2.    從口述史中獲得家庭生活史、社會生活史和女性史，補足有形史料的缺口。 　　3.    細論日治時期臺灣的勞動形態如何漸趨現代化，觸發女性走出家庭，進入職場。 名人推薦 　　許雪姬（中央研究院臺灣史研究所所長） 　　洪郁如（日本一橋大學社會學研究科教授） 　　謝金魚（歷史作家）／女力聯合推薦 　　本書改寫於作者博論，但所寫的並未過時，亦即相關研究仍能照觀職業婦女的現象，實有出版的價值。作者刪除博論中的部分圖表，盡量清楚地融入正文，並修改艱澀難懂之處，成為平實易懂，符合現代讀者口味之書，又加了博論後出現的新史料，如照片、新聞報導，以增加本書的可讀性。本書不再只服務學界，更

期盼打開國內外一般讀者的市場，使婦女有血有淚、有聲有色的真人真事，躍然紙上，使她們的故事能被廣為周知。——許雪姬／中央研究院臺灣研究所所長 　　這是一本必讀的台灣史經典著作，完整呈現了近代臺灣女性走入職場的重要歷史過程。作者不但以綿密的文獻史料，嚴謹的方法論為基礎，更以長年走遍城鄉，親身進行口述訪談累積的大量珍貴紀錄，突破了女性為研究主題所面臨的史料限制。正如導論中作者所言：「口述史料是主訪和受訪人共同完成的成果。」讓我們一起來傾聽歷史學家與日本殖民下她們的生命對白。——洪郁如／日本國立一橋大學教授 　　隔著一百年的時光，同樣身為職業婦女的游教授在另一頭細細地描繪著阿嬤們執業的身影，看完這

本書，我似乎看見她們手持火炬走在前面，而我們拿著手電筒緊隨其後，即便越走越明，卻依然有暗影，期待有一天我們的女兒與孫女，可以與她們的男性同輩一樣走在光中。——謝金魚／歷史作家

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台灣電動車發展之分析

為了解決開拓新市場英文的問題，作者葉明德 這樣論述：

當地球溫室效應提升，造成氣候驟變，各國政府及科學家，將「碳中和」視為未來最重要的議題。採用石化燃料的傳統內燃機引擎，正開始受到挑戰，除了面對越來越嚴苛的環保法規外，各大車廠於COP26會議簽署「加速轉型100%零碳排汽貨車聲明」，也說明著電動車即將代表未來，開始搶攻市場。本論文除了闡述台灣的綠能政策及電動車市場發展現況，後文並以質化研究，採訪汽車產業專業經理人，探討未來趨勢，除與現有政策併行討論，包括從碳中和、因應溫室氣體排放管制行動方案、到綠色運具及電力供應。另外並討論電能車在能耗比較、里程焦慮及相關充電及電池問題。並延伸至自動駕駛、無線充電、車聯網甚至元宇宙之關聯。將其依PEST研究結果

指出，在政策面(Politial)呈現對於電動車市場觀望態度居多，相對於2022年電動車市佔率高達65%的挪威，在稅制及各項優免措施，國內仍有待加強及改進的地方。在經濟面(Econmic)則呈現電力供應問題及台電因應措施，相對於廠商角色則提出自身營運轉型的看法。而社會層面(Social Cultrue)，電動車盛行及商轉皆有其廠商立論支持，需配合政府鬆綁建築法規，投入公共充電椿佈建以減緩里程焦慮及正確用車習慣的推廣。在技術層面(Technique)則說明自動駕駛及元宇宙所打造的智慧座艙概念，並討論充電效率及電池問題皆可由技術提昇及時間所解決。後續研究並針對台灣綠能車市場及未來佈局，提出電動車已

解決「跑不快」、「開不遠」、「買不起」等三大疑慮。最後將本論文之討論整理，以期作為政府施政參考，此為本研究貢獻之所在。

不待黃昏的貓頭鷹：陳紹馨的學術生命與臺灣研究

為了解決開拓新市場英文的問題，作者鄭力軒 這樣論述：

　　陳紹馨的名字雖然廣為人知，但學界對他的整體學術生命以及知識關懷卻仍相當模糊。 　　本書試圖補足這個缺口，將陳紹馨界定為從臺灣而生的古典社會學之子，除了作為本土研究先驅外，更是臺灣現代社會科學重要的創建者。內容追索陳紹馨橫跨多重知識場域的學術生命，從1920年代的啟蒙、1930年代赴日研究歐洲社會思想、1940年代返臺投入民俗學以及參與臺灣文化運動，到戰後初期嘗試傳承戰前臺灣研究成果，並在1950年代與美國學者展開深刻互動，投入包括人口學、人類學與社會學等領域，最後在1960年代生涯最後的階段，針對不利於臺灣研究的學術環境寫出了影響力巨大的〈中國社會文化的實驗室：臺灣〉

一文。 　　作者主張陳紹馨這些看似分歧的著述背後共通的知識關懷，是他對臺灣社會現代性的視野；而日後對陳紹馨的遺忘與記憶也與這個視野有密切關係。重探陳紹馨的視野除了還原臺灣社會科學重要先驅者的面貌外，也有助於反思當代臺灣研究與社會科學的發展。  

企業創新成長模式與績效：動態能力觀點

為了解決開拓新市場英文的問題，作者HIDAKA NAO 這樣論述：

本研究採個案研究法，以日本軟銀集團為研究個案，個案旗下擁有高達 1,930 家子公司，顯示個案透過不斷成立海內外子公司進行創新轉型，此可視為其採取之企業成長策略。由於子公司在多國籍企業內具有不同的企業功能與目標，亦各有其不同能力與關係網絡，因此，本研究目的即以集團子公司觀點，深入了解個案創新成長策略，進而了解母公司集團的策略意圖與全球市場布局。而透過資料蒐集，最後得到284個子公司樣本。研究發現「感知」屬於「路徑相依」或「技術機會」的子公司比例占比相當，顯示軟銀兼顧集團內外部資源搜尋能力；此外，集團採取「路徑相依」與「技術機會」的子公司績效表現無顯著差異。其次，在「把握」上，軟銀強調以高擁有

權持有子公司 (將近七成)，然而，「低擁有權」的子公司績效反而表現較高。第三、在「重置」上，以市場式成長為主 (逾五成)；此外，集團採取「市場式」與「網絡式」的子公司績效表現顯著高於「階層式」。而在演化方面，軟銀集團在「感知」上，由技術機會朝向路徑相依，近期則強調路徑相依與技術機會並重；在「把握」上，由高擁有權，朝向高、低擁有權並重；而在「重置」上，由階層式朝向市場式成長策略。此外，本研究建構企業創新成長概念性模型，此模型強調雙元動態能力，即企業需具備雙元創新感知能力，須兼顧創新開發及創新投資，並兼顧自主發展結構重置及協作結構重置；而子公司控制權為干擾因素。最後提出六項研究命題。