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雄 獅 國旅補助的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦unknow寫的 觀光領隊與導遊:環遊世界的捷徑,由您親自開啟(六版) 和黃金柱,黃榮鵬的 觀光休閒人力資源管理:活動和運動賽會人資管理為觀光發展的重要人力資本(二版)都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自華立圖書 和華立圖書所出版 。

國立政治大學 國際經營與貿易學系 譚丹琪所指導 蔡昀蓁的 貿易商價值創造與核心能力—以台灣進口二手豪華汽車產業為例 (2021),提出雄 獅 國旅補助關鍵因素是什麼,來自於中間商、中間化、去中間化、核心能力、二手車產業、策略群組。

而第二篇論文國立政治大學 風險管理與保險學系 林建智所指導 林亭君的 新冠肺炎疫情下之風險管理—以旅行相關服務業為例 (2021),提出因為有 新冠肺炎、不可抗力情事、風險管理機制、旅行相關服務業、營業中斷保險的重點而找出了 雄 獅 國旅補助的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了雄 獅 國旅補助,大家也想知道這些:

觀光領隊與導遊:環遊世界的捷徑,由您親自開啟(六版)

為了解決雄 獅 國旅補助的問題,作者unknow 這樣論述:

  本書提供帶團入門者及旅行從業者相關知識,最主要是從旅行業領隊與導遊帶團角度切入,共分四大部分:一是基本的「領隊導遊與觀光事業」做為「奠基」,有好的基礎就能夠向上堆疊;第二部分「領隊的工作流程」則是傳授帶團基本功;第三部份「導遊的工作流程」引領Inbound市場所需人才;最後探討「領隊導遊帶團技巧」讓帶團技能更上一層樓。     本書旨在「消極」方面,可以通過領隊或導遊相關國家考式需求,並於本書每章加入「重點試題」與實務案例的「互動思考」,另附於(書名頁)有QRCode(附錄條文及歷屆試題)以增加考上的機率與日後 帶團所需。在「積極」方面,眾多考生考上執照後,仍無法也不敢帶團者,能早日踏

上帶團之路, 應可詳閱各章首的「實務案例及分析」,期能分享實務經驗,他日帶團遇到類似事件時,可以當成參考的依據。

雄 獅 國旅補助進入發燒排行的影片

※ 合作旅宿網站:https://funtour.tbroc.gov.tw/hotel
※ 補助申請入口:https://funtour.tbroc.gov.tw/customer_apply_page
※ 台灣觀巴網站:https://www.taiwantourbus.com.tw/C/tw/home
※ 補助遊樂園名單:雲仙樂園、野柳海洋世界、小人國主題樂園、六福村主題遊樂園、小叮噹科學主題樂園、西湖渡假村、香格里拉樂園、麗寶樂園、東勢林場遊樂區、九族文化村、泰雅渡假村、杉林溪森林生態渡假園區、劍湖山世界、頑皮世界、尖山埤江南渡假村、義大世界、8大森林園區、大路觀主題樂園、台東原生應用植物園、遠雄海洋公園、怡園渡假村、綠舞莊園日式主題樂園區。


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#振興國旅補助 #自由行補助 #一起遊台灣

貿易商價值創造與核心能力—以台灣進口二手豪華汽車產業為例

為了解決雄 獅 國旅補助的問題,作者蔡昀蓁 這樣論述:

本研究主要透過台灣汽車產業分析和深入訪談汽車進口貿易商,探討汽車進口貿易商在產業價值鏈中如何創造價值與展現其核心能力。本研究藉由汽車產業分析,歸納二手車產業內兩個策略群組—「平價型二手車市場」與「豪華型二手車市場」之市場特性和競爭狀況,再採用質性研究之深度訪談法,對進口二手豪華汽車產業作深入研究,分析個案公司—S汽車貿易公司之中間商功能與核心能力。研究發現個案公司作為產業先進者,在成長過程中採用套利、集結、適應策略,充分發揮中間商價值和展現產業所需核心能力,具備價格競爭力、關鍵車輛搜尋和取得能力、市場預測能力、人際網絡經營能力、品牌信任形象能力,公司得以持續在產業內成長,建議未來汽車貿易商能

培養科技創新管理能力,成為其核心能力,強化中間商價值,阻擋去中間化,以在產業中取得優勢競爭地位。

觀光休閒人力資源管理:活動和運動賽會人資管理為觀光發展的重要人力資本(二版)

為了解決雄 獅 國旅補助的問題,作者黃金柱,黃榮鵬 這樣論述:

  .為國內第一本側重「節慶、活動和運動賽會專案人力資源管理」的理論與實務兼備之指引。   .工作分析為人力資源管理的核心活動,本著作特別專章深入探討,對「工作說明書」和「工作規範」可做更精確的撰述,助益賽會與活動不同職務人員角色和職責的分派。   .每一章前均有「國際視野」及章末「廣角鏡」,涵養國際觀與跨文化能力;提供各層面人資管理活動的實務應用。每一章節內容中均適度的加入「學習活動」,作為重要觀念的省思和應用參考的範例,強化對重要觀念的理解與應用能力的涵養。   .各章末均附有「課後練習」評量,教師亦可於課堂結束時,直接利用本單元作為測驗試卷,並收回計算成績,即時

掌握學生學習成效。  

新冠肺炎疫情下之風險管理—以旅行相關服務業為例

為了解決雄 獅 國旅補助的問題,作者林亭君 這樣論述:

在二〇一九年底開始肆虐全球之新冠肺炎疫情,不僅對許多人之身體健康造成極大的威脅,也對我們的生活型態造成很大的改變,許多人因新冠肺炎而導致失業、放無薪假,而影響最大之產業可謂是旅行相關服務業。在新冠肺炎之肆虐下,多數國家為防止新冠肺炎擴散,對於其邊境政策有許多之限制,不僅是強制隔離或是直接限制非本國籍之旅客入境,我們無法再像疫情之前自由的往來於不同國家,根據世界旅遊組織之調查,二〇二〇年之國際遊客相較於二〇一九年下跌了百分之七十四,而因邊境封鎖政策及觀光旅行之困難,旅行相關服務業受到之挑戰不容小覷。然在面臨如新冠肺炎此種不可抗力情事時,旅行相關服務業風險管理之重要性即不言而喻。本文以本次新冠肺

炎疫情出發,檢視我國旅行相關服務業現行之風險管理機制及其優劣之處,並從風險管理之四大面向來分類,另也分析比較英國、歐盟、新加坡及日本旅行相關服務業之現況及其風險管理機制,試圖討論旅行相關服務業投保營業中斷險之可行性,希冀本論文之分析討論,能具體提供完善我國旅行相關服務業風險管理機制之參考價值。結論與建議上,本文認為應適度調整現行旅行相關服務業之風險管理機制,如修正定型化契約或責任保險,並且可參照國外旅行相關服務業投保營業中斷險之例,來衡量我國試行之可能性,且最為重要者為加強我國旅行相關服務業對於風險管理之重視及對風險之意識。過往研究關於旅行相關服務業風險管理較少,希望能透過本論文讓相關單位更加

重視旅行相關服務業風險管理機制之體制上之缺失,且能協同相關單位一同強化旅行相關服務業之風險管理。