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電動車散熱族群進入發燒排行的影片

軸承加熱器創新研發設計之研究

為了解決電動車散熱族群的問題，作者林祚國 這樣論述：

全球工業不斷發展，產業競爭加劇，機械製造公司除了不斷研發產品，符合客戶需求，還需持續改善製程、提高生產效益、保持競爭優勢。軸承(bearing)在工業上使用相當廣泛，它是支撐各種機械旋轉軸心或可動部位的零件。由於軸承安裝精度會影響產品品質與使用壽命，將軸承加熱，使其孔徑擴大後進行裝配，可提高軸承品質與使用壽命。然而軸承的加熱成本相當可觀，增加了產品的成本。本研究在於設計一創新型軸承加熱器，以有效降低軸承的加熱成本、環保節能並提高使用的效率及便利性。首先透過蒐集資料，進行軸承加熱方式的產品分析，找出現有軸承加熱方式的優缺點，再以品質機能展開(QFD)，找出問題對應的解決方案，並運用TRIZ發明

原理，設計出創新式軸承加熱器，最後藉由專利分析進行現有專利與創新式軸承加熱器的功能比較，確認本創新設計的新穎性與進步性。本研究運用奈米碳膜加熱機構，得到較為輕薄、體積小、容易攜帶、易於維修且環保節能之優點。且運用奈米碳膜之加熱器其加熱速度快，可縮短軸承加熱時間，提升製程效率。本研究之軸承加熱器與其他軸承加熱器相較之下，其製造成本相對低廉，未來可依客戶需求客製化本研究之加熱機構，且具有市場競爭優勢。