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電器專有名詞的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦黃靖雄,賴瑞海寫的 現代汽油噴射引擎(第五版) 和周曉飛的 汽車維修技能全程圖解都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自全華圖書 和楓葉社文化所出版 。
國立臺灣海洋大學 河海工程學系 張景鐘所指導 簡明儒的 貨櫃屋建築技術規範之研究 （2021），提出電器專有名詞關鍵因素是什麼，來自於貨櫃屋、建築技術規範、結構計算、層間變位、模組化、防腐蝕。
而第二篇論文亞洲大學 數位媒體設計學系 林青玫所指導 蕭沛宸的 功能性保健護具之製備技術及其設計應用與特性評估 （2020），提出因為有 功能性、複合包繞紗、複合針織物、護具產品設計的重點而找出了 電器專有名詞的解答。
現代汽油噴射引擎(第五版)
為了解決電器專有名詞 的問題，作者黃靖雄,賴瑞海 這樣論述：
詳細介紹了電腦、感知器、作動器、多工(MUX)系統的構造及作用，有別於其他同種類書籍的編輯方式，幫助於讀者對各種噴射系統的了解。接下來陸續由舊至新，漸進的介紹了各種不同的噴射系統；另外並獨有專章的介紹了電腦控制點火系統及車上診斷(OBD)系統，提供與汽油噴射引擎相關的重要資料，使書本更具可看性。 本書特色 1.首先詳細介紹電腦、感知器、作動器及多工(MUX)的構造及作用，極有助於對各種噴射系統的了解，為有別於其他書籍的特殊編輯方式。 2.接著陸續說明各種不同的噴射系統，由舊至新漸進介紹。 3.獨有專章介紹電腦控制點火系統及車上診斷(OBD)系統，提供
與汽油噴射引擎相關的重點資料，使本書內容更具可看性。
貨櫃屋建築技術規範之研究
為了解決電器專有名詞 的問題，作者簡明儒 這樣論述：
目錄摘要 ⅠAbstract Ⅱ目錄 Ⅳ圖目錄 Ⅶ表目錄 Ⅸ第一章 緒論 11.1. 研究動機 11.2. 研究目的 11.3. 研究方法 21.4. 論文章節與內容 3第二章 文獻回顧 52.1. 貨櫃建築概述 52.2. 歷年來國內外有關貨櫃建築的研究與探討 132.2.1. 貨櫃概要 142.2.2. 貨櫃建築在環境永續性及可行性的相關研究 152.2.3. 貨櫃建築在結構性能的相關研究 182.2.4. 貨櫃建築在隔熱保溫性能的相關研究 232.2.5. 貨櫃建築在通風、採
光、隔音吸音與防火性能的相關研究 262.3. 國際間有關貨櫃建築技術規範的發展 302.4. 小結 33第三章 中美兩國貨櫃建築技術規範介紹 343.1. 中國貨櫃建築技術規範介紹 353.1.1. 中國貨櫃建築技術規範之總則、術語、符號 353.1.2. 外圍護結構構造、內部構造和內裝修規定 383.1.3. 建築設計、模塊化設計規定 513.1.4. 結構設計基本規定、結構計算、結構節點設計 533.1.5. 地基基礎 623.1.6. 建築防火、防腐蝕、集裝箱式房屋的製作施工及驗收規定 643.2. 美國貨櫃建築技術規範
介紹 703.3. 小結 71第四章 適用於臺灣的貨櫃建築技術規範建議與相關問題探討 734.1. 適用於臺灣的貨櫃建築技術規範建議 734.1.1. 貨櫃建築技術規範總則、專有名詞定義、符號說明建議 734.1.2. 外殼構造、內部構造與內裝修規範建議 754.1.3. 建築設計、模組化設計規範建議 844.1.4. 結構設計基本規定、結構計算、結構節點設計規範建議 854.1.5. 貨櫃建築基礎規範建議 964.1.6. 建築防火、防腐蝕規範建議 974.1.7. 貨櫃建築製作與施工驗收規範建議 1004.2. 貨櫃建築相關
問題的探討 1044.2.1. 貨櫃在投入運輸貨物以外的最早期運用歷史 1044.2.2. 貨櫃建築的優點與缺點 1064.2.3. 貨櫃能堆疊多高 1084.3. 關於貨櫃建築耐風、隔熱保溫的探討 1094.3.1. 貨櫃建築的耐風 1094.3.2. 貨櫃建築的隔熱保溫 1104.4. 典型的模組化貨櫃建築運用實例 1114.4.1. 中國大陸在集裝箱組合房屋與裝配式建築的推廣發展歷程 1134.4.2. 火神山、雷神山醫院的設計與施工 1154.4.3. 火神山、雷神山醫院的設計與施工特點解析 1174.5. 小結
132第五章 結論與建議 1345.1. 結論 1345.2. 建議 136參考文獻 138附錄 162
汽車維修技能全程圖解
為了解決電器專有名詞 的問題，作者周曉飛 這樣論述：
～完全圖解汽車維修技能～ 熟悉汽車基本架構→了解汽修常識→符合新時期汽修工作需要與資訊 帶你先入門，後入行！ 《汽車維修技能全程圖解》以圖解的方式系統地介紹六大章節： ．第一部分主要介紹汽車組成與維修基礎； ．第二部分描述汽車不同引擎系統與維修； ．第三部分介紹汽車離合器與變速箱的原理與維修； ．第四部分介紹汽車自動變速箱結構、原理與維修； ．第五部分介紹車身電器系統、原理與維修； ．第六部分介紹懸吊、轉向、煞車等底盤系統。 本書將基本理論與維修實際應用相結合。 以實際維修應用為宗旨， 以短期提升實際技能為突出目標， 適於汽車維修人員閱
讀， 同時也可以作為相關企業的培訓用書和專業院校師生的參考用書。 本書特色 ◎圖片搭配詳盡圖解，全面分析汽車組成及維修原理。 ◎按照汽車結構與維修特點分6篇章編寫，表格清晰分析原理差異 ◎由大安高工資深教師黃國淵審校，可供專業培訓使用，同時利於一般汽車愛好者自學。
功能性保健護具之製備技術及其設計應用與特性評估
為了解決電器專有名詞 的問題，作者蕭沛宸 這樣論述：
科技蓬勃發展為人們的生活帶來極大的便利性，但許多研究指出在使用電子通訊設備過程中，所產生的電磁波會危害生物體健康，因此為降低電磁波對人體的危害，本研究利用不鏽鋼絲(芯紗)與竹炭尼龍紗(包繞紗)運用電子包紗機，進行複合包繞紗上下(S、Z撚向)包繞加工，製成不鏽鋼/竹炭尼龍複合包繞紗，再將不鏽鋼/竹炭尼龍複合包繞紗(包繞紗)，加入彈性絲(芯紗)，運用轉筒式加撚包繞機進行第二次包繞加工處理，製成複合雙層結構的彈性包繞紗。將此雙層結構的彈性包繞紗，再增加竹炭尼龍紗做為面紗，結合吸濕排汗紗、氧化鋅抗菌紗與彈性紗做為底紗，利用全電腦自動縫合提花織襪機(緯編織機)，製備複合電磁屏蔽/保溫/吸濕排汗/抗菌彈
性針織物，接續進行複合針織物之機械性質與物性評估，測試包含最大斷裂強度與伸率、彈性回復率、剛軟性、電磁屏蔽效益、遠紅外線放射率、負離子含量、吸濕性能及抗菌性測試，最後求出最佳化複合功能性針織物，使具有多種功能性與永久抗電磁波之防護功能，並進行功能性保健護具設計應用。本研究分為三階段進行，第一階段為複合包繞紗的製備，第二階段為複合針織物的製備，最後第三階段是複合針織物於護具的設計應用，綜合前兩階段結果顯示複合針織物之最大斷裂強度可達453.45 cN，最佳伸率為539.614 %，電磁屏蔽效益可達38.3 dB值。變化包繞數15 turns/cm之複合織物有最佳的透氣度數值，遠紅外線放射率效果均
達0.8 ɛ以上，電磁屏蔽效益在織物經圈方向低頻區段278 MHz時可達49.19的dB值，屏蔽率達到99.99 %。均達到民生用途之20 dB以上的屏蔽效益數值。遠紅外線放射率在變化包繞數12 turns/cm的時候有較佳的放射率為0.84 ɛ，包繞數在12 turns/cm的織物有最佳的負離子含量為516 counts/cm3。由上述研究結果得知，在改變包繞數12 turns/cm 可達到平均最佳的數值，故第三階段護具設計應用，在針織物組織設計部分，再利用最佳之複合包繞紗參數，進行變化織紋組織設計，分別為平紋、網紋1*1及網紋2*2的複合變化組織複合針織物織造與測試比較。第三階段護具設計應
用之變化組織測試結果顯示，平紋組織有最佳的負離子含量488 counts/cm3最佳彈性回復率81.56 %、76.16 %數值、經圈與緯圈方向時，均有最佳強力分別是453.45 cN強力與343.69 cN強力數值，及最佳伸率分別是539.61 % 伸率與555.23 % 伸率數值。網紋組織1*1有最佳的遠紅外線放測率0.86 ɛ，單層電磁屏蔽經圈方向最高達到57.35 dB值，雙層經圈方向最高到達44.13 dB值。網紋組織2*2有最佳透氣度10.11 cm3/s/cm2數值，彈性回復率在經圈方向有76.96 %的數值，單層電磁屏蔽緯圈方向最高達到41.59 dB值，雙層45ﾟ/0ﾟ最高達
到45.16 dB值，雙層90ﾟ/0ﾟ最高達到32.98 dB值。本研究在設計防護產品之防護腰帶及防護托腹帶兩種腰部防護用品，依照最佳測試數據之複合針織物 (平紋、網紋1*1、網紋2*2)，進行護腰帶、托腹帶設計應用與製作，最後設計研發完成具電磁屏蔽/保溫/吸濕/抗菌/彈性時尚防護腰帶及托腹帶產品，使用時可達到兼具設計與多重防護及功能性的保健護具。