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一張通往改變的車票(套書)：象龜學跳舞、軌道經濟未來式、解構鐵道美學、臺鐵風華.百年一瞬

為了解決麥寮地方新聞的問題，作者謝宇航,胡芝寧,朱乙真,王明德,戴卓玫,江明麗,許雅欣,陳書孜,曹憶雯,張雅琳,陳佑瑄,駱亭伶,郭孟君,游姿穎,蘇昭旭,魚夫,王 這樣論述：

　　《象龜學跳舞：臺鐵在逆境中堅持變革》   　　「面對時代的洪流，臺鐵現在不變，以後也勢必面臨不得不變的危機。」這是一位任職臺鐵超過35年資深臺鐵人最沉重的疾呼。   　　臺鐵近年來面臨無數次逆境與危機，但張政源局長上任之後，展現帶領團隊正面迎戰、解決問題，先安內凝聚共識，再攘外與社會大眾溝通，突破過去既定的包袱與框架，將一個傳統組織架構，注入創新靈活因子，與時俱進，邁向組織變革，進而脫胎換骨、提升經營績效。   　　本書將透過八大改革，完整勾勒出臺鐵組織變革的全紀錄，從事件及管理學角度分析臺鐵改造過程及產生的影響。   　　《軌道經濟未來式：珍珠串鍊下

的車站城市》   　　成立超過百年歷史的臺鐵，一直陪伴著臺灣人的生活日常。雖然歷史悠久，卻也有著龐大組織與沉重經營壓力，需要良性翻轉。隨著資產開發的蓬勃發展，臺鐵正一步步實現軌道經濟的藍圖，並與地方政府攜手，打造依著車站發展的車站城市夢想。   　　從翻新與市政規劃結合的14座車站城市中，我們看見了臺鐵對於資產開發的不同策略與發展樣貌，以交通運輸改善城市的整體規劃，讓軌道經濟活絡地方的就業市場與生活型態，展現強大的效益與影響力。   　　透過臺鐵團隊和外部營運者的不同專業視角，感受傳統的百年組織投入資產開發領域，所遇到的困境與解決之道，從一步一腳印中，也逐步擘劃不同型態

與特色的車站城市，帶領旅行與工作中的人們，迎接便利又具競爭力的新未來。   　　《解構鐵道美學：臺鐵美學復興運動》   　　・打贏這場美學復興戰役的5個關鍵句 　　「在哪裡跌倒，就要從哪裡爬起！」、「把罵最兇的全找來」、「專業就交給專業來做！」、「當美感內化，臺鐵人將為百年老店感到驕傲。」、「如果臺鐵可以反轉，公部門的美學不再有藉口。」每一句都深深打動、激勵1萬7千名臺鐵員工的心。   　　・美學改革從2種理論出發 　　善用「小花理論」，記取「破窗效應」，從心出發，落實減法設計美學，讓被罵慘的「臺鐵美學」、「中華民國式美學」走入歷史；將臺鐵美學復興運動，翻轉成為

臺鐵蛻變與新生的開始。   　　・首創臺灣公部門第1個美學小組 　　2019年，臺鐵首波環島之星觀光列車改造後引起各界負評，一場改造計劃，卻變成一場災難。臺鐵局局長張政源立刻決定成立「臺鐵美學設計諮詢審議小組」，以召集人角色，啟動臺鐵的美學復興運動，讓專業建議、美學元素在設計、建設計畫初期就導入，引領臺鐵員工建立自信，燃起社會大眾對臺鐵美學復興的火花與期待。   　　・搶先曝光3款列車設計理念 　　介紹臺鐵環島觀光列車「鳴日號」的改造過程，回顧列車完成後在北車大廳舉行的「鳴日—臺鐵美學復興FUTURE RENAISSANCE」活動，所帶來的正面評價和迴響；同時搶先曝光新

購列車： 520輛「EMU 900空調通勤電聯車」與600輛「EMU 3000城際電聯車」的傑出設計概念，三款列車三種氛圍，成為臺灣鐵道上最美的移動風景，展現臺鐵百年商號的移動新美學。   　　・瞄準美學復興2.0計畫射出3支箭 　　第一箭「臺鐵美學復興2.0」，短期目標包括車站減法美學、藍皮列車再生、制服設計、台鐵便當店及禮賓候車室規劃；中長期目標鎖定集集、內灣、平溪等觀光支線改造，並新購60輛觀光列車。第二箭「資產開發」同樣要導入美學，打造具美感的建築。第三箭「鐵道觀光旅遊」，短期要開發代表臺鐵美學形象的明星列車，創造品牌話題；中長期目標要打造「鑽石級寢台列車」、提供米其林等級

餐車服務。此外，為迎接2022「鐵道觀光旅遊年」，臺鐵也擬定五大鐵道旅遊策略：觀光場站美學升級、觀光路線升級改造、觀光車輛升級計畫、禮賓場域服務升級和區域鐵道旅遊中心，目標要讓鐵道之旅成為國際觀光新賣點。   　　《臺鐵風華．百年一瞬：歲月淬鍊下的經典車站及古蹟建築》   　　臺鐵成立超過百年，期間歷經許多時代的變遷，在臺灣發展史中佔有重要角色。鐵道上的每一座車站、每一處古蹟、每一棟建築，都是一個遇見的起點，遇見人事物、遇見在地文化。   　　藉由爬梳臺北、新竹、臺中、嘉義、臺南、高雄等六大經典車站，以及多個古蹟/建築的古今變化，闡述臺鐵鐵道與城市文化、經濟、地貌的連結

，彰顯鐵路在臺灣社會發展過程中的重要角色及價值發揮，展現臺鐵人對於鐵道文化與傳承之重視。   　　透過臺鐵人、文史工作者、文字工作者的三種觀點角度，點出歲月思古、今日面貌及未來嚮往的連結。

麥寮地方新聞進入發燒排行的影片

影響新住民在傳統零售市場購買意願的關鍵因素

為了解決麥寮地方新聞的問題，作者梁慧霞 這樣論述：

台灣的新住民人數每年都有增加，目前對於研究新住民的議題，無論是探討生活適應、親子關係、親子教養與互動、文化傳承或是政策制定等等逐漸受到重視。然而，新住民在傳統零售市場購買時也遭遇生活習慣、溝通、文化與飲食適應等問題，卻鮮少被人探討。本研究使用模糊多準則決策來探討影響新住民在傳統零售市場購買意願的關鍵因素，第一階段使用修正式模糊德爾菲法專家學者問卷，找出新住民在傳統市場購買意願的關鍵因素之構面及準則，第二階段經由模糊修正式決策實驗室分析基礎之網路層級分析法，進一步找出其因果關係與構面重要性排序。研究結果發現，影響新住民在傳統零售市場購買意願的關鍵因素共計五項構面及十三項準則；個人偏好、文化因素

與環境因素為影響新住民在傳統零售市場購買意願的主要關鍵因素，其中影響力最大之構面為文化因素；傳統零售市場改善新住民購買意願之資源配置優先順序為：資源文化因素、個人偏好、環境因素、人為因素與食品因素。

象龜學跳舞：臺鐵在逆境中堅持變革

為了解決麥寮地方新聞的問題，作者謝宇航,胡芝寧,朱乙真,王明德 這樣論述：

　　「面對時代的洪流，臺鐵現在不變，以後也勢必面臨不得不變的危機。」這是一位任職臺鐵超過35年資深臺鐵人最沉重的疾呼。 　　臺鐵近年來面臨無數次逆境與危機，但張政源局長上任之後，展現帶領團隊正面迎戰、解決問題，先安內凝聚共識，再攘外與社會大眾溝通，突破過去既定的包袱與框架，將一個傳統組織架構，注入創新靈活因子，與時俱進，邁向組織變革，進而脫胎換骨、提升經營績效。 　　本書將透過八大改革，完整勾勒出臺鐵組織變革的全紀錄，從事件及管理學角度分析臺鐵改造過程及產生的影響。  

自我述說與受害者再現：以台灣環境紀錄片為考察對象

為了解決麥寮地方新聞的問題，作者林晏平 這樣論述：

本研究認為環境紀錄片中的「受害者自我述說」，在影片中有其特定的言說模式，與特定的再現手法，並且在「合理論證」、「誘發情感」與「建立信賴」，此三種紀錄片中常見的表達觀點的方式中，扮演重要的角色。本文以五部與台塑六輕汙染相關的環境紀錄片為中心，透過由Smith & Waston所構築的自我敘事分析理論，以及Bill Nichols、李道民與聶欣如等人的紀錄片理論為分析工具，依照話語的述說主旨，將受害者自述區分成「生計困境」、「地方記憶」、「疾病困境」與「死亡困境」四種類型，透過細部的文本分析，指出受害者話語述說，在紀錄片中呈現的「述說模式」與「影音再現的特點」。生計困境述說展現了由「生態知識」、

「汙染細節描述」與「今不如昔」等敘事架構所組成的因果推論邏輯，搭配證據式剪輯，多以「合理論述」作為表達觀點的方式；地方記憶述說展露對過往時空的懷念與認同，在懷舊的話語底下，實則指向了地方群體生活與文化記憶「消失」的課題，將地方的過往再現成「物產豐饒」、「乾淨」且「熱鬧」的空間，形成了一種對現今時空的映照性；「疾病困境」的話語述說，多出自受苦的病體以及病人家屬，蘊含了更多痛苦的述說聲音與情緒，訴諸的是觀眾的道德意識，引導觀者產生不忍的情緒，進而達成影片的說服效果；死亡困境話語述說的受訪者，大多是憤怒或者悲傷的控訴者，陳述時經常在話語中，引述大量死者死亡的情事，並強調親友的死亡年紀過早、或者過世的

突發性，以揭露「非正常死亡」的問題。透過分析由受害者的話語述說（narrators’ voice）與導演聲音（film voice）所組成的「雙聲結構」（dual voices）之特點，本文除了覺察前述三種表達觀點的機制，不僅可以在一部紀錄片中並存、相輔相成，還可以同時發生在紀錄片的一個單一敘事片段之中；一方面回應了長久存在的，關於理性論證與感性喚起之間相拒斥的論點，另一方面也試圖說明情感誘發在紀錄片之中的重要性。除此之外，本文也觀察到，雖然雙聲結構是自述主體（受訪者）與再現者（導演）之間的協作關係，不過，是自述聲音最終引導並決定了雙聲結構下的影片聲音的現象。導演也會透過影像與聲音的編碼，去強

化（amplify）述說者生命經驗話語之中的痛苦、悲傷與恐懼的聲音，以誘發閱聽眾情感，並召喚同理／同情的感受，進而使他們願意支持紀錄片的立場。