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port的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦Rodriguez, Edel寫的 Worm: A Cuban American Odyssey 和的 Montano’’s Malady都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自 和所出版 。
正修科技大學 經營管理研究所 胡琬珮、周秀蓉所指導 吳振安的 中國大陸滾裝貨輪對台灣防衛系統策略運用模式之影響 （2022），提出 port關鍵因素是什麼，來自於滾裝貨輪、中國動員法、國際港、防衛系統、SWOT 策略分析。
而第二篇論文國立臺北科技大學 工業工程與管理系 劉建浩所指導 黃裕倉的 應用多準則決策與模糊積分探討國道客運服務品質 （2021），提出因為有 大眾運輸、服務品質、最佳最差方法（BWM）、理想解類似度順序偏好法 （TOPSIS）、模糊積分的重點而找出了 port的解答。
Worm: A Cuban American Odyssey
為了解決 port 的問題，作者Rodriguez, Edel 這樣論述：
From ＂America’s illustrator in chief＂ (Fast Company), a stunning graphic memoir of a childhood in Cuba, coming to America on the Mariel boatlift, and a defense of democracy, here and thereHailed for his iconic art on the cover of Time and on jumbotrons around the world, Edel Rodriguez is among th
e most prominent political artists of our age. Now for the first time, he draws his own life, revisiting his childhood in Cuba and his family’s passage on the infamous Mariel boatlift. When Edel was nine, Fidel Castro announced his surprising decision to let 125,000 traitors of the revolution, or ＂w
orms,＂ leave the country. The faltering economy and Edel’s family’s vocal discomfort with government surveillance had made their daily lives on a farm outside Havana precarious, and they secretly planned to leave. But before that happened, a dozen soldiers confiscated their home and property and imp
risoned them in a detention center near the port of Mariel, where they were held with dissidents and criminals before being marched to a flotilla that miraculously deposited them, overnight, in Florida. Through vivid, stirring art, Worm tells a story of a boyhood in the midst of the Cold War, a fami
ly’s displacement in exile, and their tenacious longing for those they left behind. It also recounts the coming-of-age of an artist and activist, who, witnessing American’s turn from democracy to extremism, struggles to differentiate his adoptive country from the dictatorship he fled. Confronting qu
estions of patriotism and the liminal nature of belonging, Edel Rodriguez ultimately celebrates the immigrants, maligned and overlooked, who guard and invigorate American freedom.
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中國大陸滾裝貨輪對台灣防衛系統策略運用模式之影響
為了解決 port 的問題，作者吳振安 這樣論述：
自 1949 年以來，中國大陸從不曾放棄以武力犯台作為完成統一大業的手段之一，並持續強化軍事整備及灰色地帶行為襲擾，對我國防安全威脅與日俱增，包含近年逐步 推動國防建設，與自2015年開始的軍事改革，至2020年已基本完成軍隊領導指揮體制、部隊兵力結構改革，期在 2035年達成基本實現國防和軍隊現代化，並且具備對臺灣作戰優勢及抗衡外軍能力，以對我國防衛安全造成嚴峻之挑戰。中國大陸過去一直以來無 法突破載運大量重型武器裝備與武裝人員的運輸能力，但是至2017年始，中國大陸已透過軍管民用船舶-滾裝貨輪來突破無法載運大量裝備與人員之窘境，達成大量投送貨 物與人，裝穿越台灣海峽之目的。依中國大陸之中
華人民共和國國防動員法規定，國家決定實施國防動員後，儲備物資無法及時滿足動員所需，縣級以上的中國大陸政府單位可以依法對民用資源進行徵用，而且預估將超過 37 餘艘以上具有大量運輸能力之滾裝貨輪，可能被徵收軍用。自2019年以來多次的中國大陸大型軍演，皆可看見軍管民用之滾裝貨輪接受徵用於載運重裝備的身影，且部分經改裝之滾裝船可運載至????50輛ZTD-05兩棲突擊車，其大量運載能力，已對我國防衛作戰構成相當程度之威脅。台灣本島國際港口計有五處，其中以高雄港、臺中港與臺北港碼頭數量較多、港區腹地較大且聯外道路較為完整，若遭敵奪佔，並使用各類型滾貨完成武器裝備及武裝人 員之儰裝卸貨，將對我國安全防
衛造成重大影響。本文即針對中國滾裝貨輪發展現況、軍用演訓運用及對我國西部國際港口之威脅，利用情境模式分析、SWOT 與 TOWS策略分析，並整合情監偵手段、強化先期制海能力與完備固封守港等作為，以剖析對我防衛系統之影響，並提出整合現有地面軍力與情資、對敵航母進行制壓、鞏固與開拓軍購市場、善用守勢之利持續戰場經營、持續鞏固國際關係等重要攻略，以及整合情監偵手 段盡早預警、加強避戰、完備封毀港作為等重要防守策略，可供我軍採用及應對，俾利防範中國解放軍可能採取之軍事威脅活動，提高我軍作戰之成功機會。關鍵詞:滾裝貨輪、中國動員法、國際港、防衛系統、SWOT 策略分析
Montano’’s Malady
為了解決 port 的問題，作者 這樣論述：
The narrator of Montano’s Malady is a writer named Jose who is so obsessed with literature that he finds it impossible to distinguish between real life and fictional reality. Part picaresque novel, part intimate diary, part memoir and philosophical musings, Enrique Vila-Matas has created a labyri
nth in which writers as various as Cervantes, Sterne, Kafka, Musil, Bolaño, Coetzee, and Sebald cross endlessly surprising paths. Trying to piece together his life of loss and pain, Jose leads the reader on an unsettling journey from European cities such as Nantes, Barcelona, Lisbon, Prague and Buda
pest to the Azores and the Chilean port of Valparaiso. Exquisitely witty and erudite, it confirms the opinion of Bernardo Axtaga that Vila-Matas is ＂the most important living Spanish writer.＂
應用多準則決策與模糊積分探討國道客運服務品質
為了解決 port 的問題，作者黃裕倉 這樣論述：
搭乘大眾客運能有效地減少都市交通阻塞及汙染問題，提升客運業者服務品質有助於提高民眾的搭乘意願。過去已有許多相關的研究探討客運服務品質，採用服務品質指標（SQI）結合結構方程模型（SEM）等統計方法，或是使用多準則決策分析方法，但是假設準則間是相互獨立關係。但是從現實社會中來看，許多在不同構面下的評估準則與準則之間可能會存在相互影響關係，以及準則之間的非加法關係，因此本研究將提出一個非加法模型考慮準則間的相互影響，探討大眾客運服務品質。本研究採用計算權重的最佳最差方法（Best Worst Method, BWM），可減少準則之間的比較次數，評估每項服務品質的準則所占整體的權重。再透過模糊積分
（Fuzzy integral）考量評估準則之間的非相加性進行績效整合，並以理想解類似度順序偏好法（Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution, TOPSIS）對客運業者的優劣進行排序，並提供管理者改善策略，以有效提升服務品質。本研究以三家台北-宜蘭國道客運公司作為研究對象，研究結果並將與傳統加法行進行比較，探討兩種模型研究結果並提出研究結論。