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H公司之電動車發展策略分析與研究

為了解決AI概念股 2023的問題，作者謝宗霖 這樣論述：

為趨緩地球氣候環境的惡化，節能減碳成為近年國際間重視的發展議題，新能源車輛市場也在政策的推動之下快速成長，尤其2020年是電動車產業的重大里程碑，市場滲透率由2019年的2.5%成長至4.2%。除了各國紛紛響應禁售燃油車並訂立時間目標，全球車輛品牌也相繼推出電動車系列產品藍圖。電動化不但改變了車輛動力結構，更融入能源管理、馬達驅動控制甚至智慧自駕等關鍵技術，也因此重組了車載供應鏈樣貌。除了產業龍頭(TESLA)、傳統及新創車廠之外，具備資通訊技術及系統整合能力優勢的ICT產業也將加入電動車市場戰局。本研究主要針對H公司由ICT產業跨入電動車領域之發展進行深入研究，透過電動車市場現況、國家政策

、產業價值鏈等外在條件，及H公司之發展策略、核心競爭力等內在條件進行分析，並為H公司於電動車產業發展提出實質有效之建議。

行動電信業者之動態競爭策略

為了解決AI概念股 2023的問題，作者葉俊延 這樣論述：

2019年被外界稱為「5G元年」，各國行動電信業者均積極佈局5G，2019年4月時，美國、韓國也展開5G商用服務，正式進入5G發展初期，針對5G的應用，埃森哲（Accenture）指出以5G為首的五大科技，將被聚焦在：（一）5G；（二）AR、VR、MR，甚至是XR；（三）、人工智慧（AI）；（四）智慧駕駛；（五）數位信任。而透過物聯網（IoT）、人工智慧（AI）、大數據等技術，5G則能運用到智慧交通運輸、智慧城市、健康連結、智慧家居和媒體、無線網路產業等，衍生出無限的商機；然而，這些構思仍是人們對5G的想像，目前的5G依然要面對許多的困難與挑戰要克服，未來幾年的行動電信市場4G依然不可或缺。

面對5G浪潮，目前的台灣行動電信市場仍然在探索其商業模式與應用，找出5G的殺手級應用來取得市場中的優勢，由於行動電信市場具有快速、多變、高度競爭等特性，行動電信業者在每一次的競爭中取得短暫的優勢，藉以取得商機，過去的競爭策略分析多為靜態，難以適用於高度變化的行動電信市場；因此，本研究主要以動態競爭理論出發，採用文獻分析和深度訪談之研究方法，分別探討分析美國、日本和韓國以及台灣在行動電信市場中的競爭個案、競爭策略、相關政策和推行的作法，進而提出各國行動電信業者在市場所面對的考驗和對策，並提出可供臺灣借鑑之處。由於目前台灣5G還在規劃階段，因此主要分析4G時期業者的競爭，從中找出業者在競爭中的優勢

與劣勢，依據美國、日本、韓國行動電信業者在面對4G後期轉型與5G發展初期的競爭策略與經驗，本研究對於台灣行動電信市場提出之建議包括：（1）政府應該明定5G發展方向與目標；（2）業者應當停止「低價吃到飽」的價格惡戰；（3）行動電信業者應該以多元加值服務為利基。而以全球5G技術發展趨勢來看，台灣行動電信業者開始5G商轉後，則可以在5G的相關應用上進行深耕，例如大數據、物聯網（IoT）與人工智慧（AI）的結合，包含國外投入的自駕車、無人機、智慧農業、智慧工業等技術，創造更多樣化的應用情境，提升用戶體驗。