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書中字有黃金屋 股票這個價位要不要買論文書籍站 Forwarder 業務開發

另外網站也說明：所以，也就是說大航商之業務人員對於小貨主是不太願意做為自身業績，而寧可另請forwarder做。 此外，海攬業業務素質參差不齊，往往專科畢業即可上線，但船公司得要求一定的 ...

台北海洋科技大學 海空物流與行銷系 方信雄、許秀麗所指導 林倩鈴的 海運承攬運送業關係行銷影響攬貨績效之研究 （2020），提出Forwarder 業務開發關鍵因素是什麼，來自於海運承攬運送業、關係行銷、攬貨績效。

而第二篇論文國立臺灣科技大學 工業管理系 曹譽鐘所指導 張靜怡的 國際貨運承攬業者之航商評選問題 （2020），提出因為有 航商、貨運承攬業、層級分析法的重點而找出了 Forwarder 業務開發的解答。

最後網站日本新創企業進軍中國物流市場 - 東森財經新聞則補充：預計 2 年後，將與貨物承攬運送業(Freight Forwarder，FWD)，還有倉儲業者 ... 網購業者給OPENLOGI，再由OPENLOGI 方面承接出口到日本的物流業務。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了Forwarder 業務開發，大家也想知道這些：

海運承攬運送業關係行銷影響攬貨績效之研究

為了解決Forwarder 業務開發的問題，作者林倩鈴 這樣論述：

摘要製造業、買賣業及服務業行銷之重心，已由過去的顧客爭取，轉變為顧客留存，乃至顧客價值的成長。因此維繫舊顧客的成本往往低於開發新顧客的成本，然而具有忠誠度的長期顧客對於公司利潤的貢獻，亦將遠高於短期顧客。為了因應此一潮流，近年來「關係行銷」已成為產業界熱門的課題。本研究旨在分析性別、婚姻、年齡、教育程度、工作年資、職務等人口統計特徵對海運承攬運送業關係行銷的看法及對攬貨績效之影響。透過問卷調查方式收集資料，使用SPSS 21.0版進行敘述性統計分析關係行銷看法的重要性；使用T檢定及單因子變異數分析檢定人口統計特徵看法的差異性；進而以簡單線性迴歸分析檢定關係行銷對攬貨績效的影響。本研究發現海運

承攬運送從業人員的人口統計特徵：性別、年齡、教育背景、工作年資對於關係行銷的看法上，具有部分顯著性差異；婚姻及職務別則無顯著性差異。與主要的客戶建立長期交易關係，並提供特別的服務給主要往來的客戶及熱心處理較困難的攬貨工作指派對攬貨績效具有顯著性的影響。關鍵字: 海運承攬運送業、關係行銷、攬貨績效

國際貨運承攬業者之航商評選問題

為了解決Forwarder 業務開發的問題，作者張靜怡 這樣論述：

國際貨運承攬業者在臺灣這個四面環海的島國，扮演著台灣企業在國際貿易活動中的重要角色，特別是作為航商及貿易商間的中間者。國際貨運承攬業的存在，是因為航商可以提供給貿易商的服務，只能侷限在該公司的服務架構中，無法提供其他航商服務給貿易商，所以貿易商會轉向尋求貨運承攬業者提供服務，貨運承攬業者可以和所有航商配合，當貿易商需要航運服務時，貨運承攬業者可以透過自己的網絡找尋並提供給貿易商多樣航商服務選擇。本研究中以A公司為例，A公司為一間成立三十五年的國際貨運承攬公司，初創立時，是倚靠當國外貨運承攬公司在台灣代理，代為安排出口的生意來支持著營運，所使用的航商服務都是國外指定的，生意內容單純，隨著台灣人

們及市場對進口貨物的需求增加，A公司改變策略，轉向發展進口生意，業務人員在開發中也發現到，進口生意的貿易條件多為FOB及EXW，也表示使用哪種服務的決定權在進口商手上。A公司想要爭取到生意，必須提出能符合或接近客戶需求的航商服務，此次透過參考相關文獻，並訪談產業之專家，建立航商評選決策之層級評估，再以問卷調查，彙整各專家之經驗，運用層級分析法（AHP）運算出各個主準則與次準則之權重值後，提供A公司日後選用航商服務有科學數據依循。

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