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知識管理應用於服務學習方案之初探

為了解決Google Map 已儲存 地圖的問題，作者李維倫 這樣論述：

身為NGO組織中的服務學習方案負責人，筆者從組織發展的角度思維，開始期待從投入做事的過程中暫停，回觀、整理內聚在組織、工作人員內部的專業知識，透過整理、篩選、組織、建置平台、傳遞等方式，整合組織的知識資產，讓服務學習的專業和工作人員的智慧能夠被突顯出來，扣緊組織的文化與核心價值。本研究採用個案研究的方式，針對方案中的工作人員進行訪談，以協會既有的文件資料、及研究者本身在方案中的參與和觀察作為輔助，盤點出協會既有的知識資產，探索同仁們在專業發展的學習需求，對方案在知識管理策略上提供建議與回饋。研究結果發現如下：一、 海外服務學習方案的內容由三位資深工作人員依各自服務據點的特色及社區議題，規劃

適合的社區計畫，以及該梯次志工在服務期間所需培訓的特別知能。因此各地區負責領隊於出隊前應與當地合作單位聯繫，評估社區需求及議題，並討論此次服務目標，另外依服務需要，安排志工行前培訓的內容。二、 目前此方案已有的組織知識資產：(一) 人力資源：方案工作人員所具有的能力，分為核心能力及執行能力，核心能力包含了體驗教育、服務學習和同理心三項能力，執行能力則囊括團隊/團體管理、課程設計、外語能力、風險評估/野外急救、口語簡報、行政管理、客戶服務。(二) 組織形象：主要由參與過協會活動的學員或志工及其親友口耳相傳。使用者多給予協會相當程度的肯定，但在實際使用之前較難看出與其他類似產品間的差異性。(

三) 外部資源：協會的理監事成員確立組織的發展方向、在方案中所服務的客戶除了年輕學子及其家長外，也多有學校或教會團體，另外因應志工培訓的需要，召集體驗教育領域的授課師資所組成的教學顧問小組，其他如資深志工，特別是已有社會歷練的志工群，則在人力、物力、財力等上募集，能夠協助協會拓展人脈資源、合作單位及募資推廣，再來是夥伴單位，包含國內與海外的單位。三、 目前此方案的知識管理情況：協會在取得、儲存、傳遞方案知識資源的方式以個人記憶、人際關係為主，其次是知識庫、工作流程及支援系統，最後才是產品和服務。四、 如何增強協會在此方案中的知識管理：知識的取得與轉換是當前對人事變動大的協會及方案而言，理

當優先解決的項目。針對現有並已儲存在不同載體的各項方案資料，協會需要建立系統性的儲存方式並導覽地圖。在專業知能學習的部分，員工皆提及期待協會安排在職訓練。對於時間壓縮且高度變動性的工作環境，和組織編制相當精簡的協會來說，人才的流失，將會是最大的威脅。最後，本研究歸納研究結果做成結論，並提出未來協會在海外服務學習方案中的知識管理策略的建議。一、 安排專人主責知識管理建議在方案中安排專人負責服務學習的知識管理，檢視服務學習方案的優勢、弱勢、機會與威脅，帶領方案工作人員共同建立更完備的知識地圖，並培養知識管理之環境與文化。二、 建立組織氛圍為了推動知識管理，知識分享的文化必須被建立。透過在職訓練

的規劃與安排，凝聚員工向心力、增進對組織使命的理解與認同，讓員工在組織內部可以找到價值感、意義感和歸屬感、獎勵員工對於方案、甚至是組織提供創新提案，解決方案現有困境，甚至帶來未來的發展性。三、 進行知識流程的管理(一) 知識編碼與儲存以文字、圖表加以紀錄，並善用現有的資訊技術，將組織中有價值的知識編撰成文件儲存在電子資料庫中；帶隊時所經驗的個人成長與學習，則透過各樣方法與工具來支援員工之間的溝通與互動，將組織內創造知識的工作者們連結起來，以達到知識分享及產生成效。(二) 建構知識地圖或資料中心索引針對協會現有的資料庫，包含實體文件檔案、相關器材，還有儲存於網路硬碟、Google driv

e跟YouTube上的資訊，需要加以編排、整合，並建構一套完整的使用手冊，讓所有的工作人員可以循序找到所需資料，也可讓新人透過這套系統的使用，一面養成相關專業知識，同時也能習得因應方案需求的能力。(三) 建立系統化的在職訓練建議協會將人才養成的歷程建置成專業學習系統，讓員工能夠循序漸進，按其個人能力及特質，從行政管理、帶隊實作到社區方案評估的歷程，逐步成為足以勝任的工作人員；同時針對員工的專業養成和個別需求，提供自我提昇及身心修復的管道。

遠距汽車狀態感知與位置查詢系統設計

為了解決Google Map 已儲存 地圖的問題，作者徐子軒 這樣論述：

目前已有的汽車位置查詢系統是使用GPS與微處理機裝置，透過3G或GPRS網路回報至遠端伺服器。然而有些情況3G或GPRS網路無法使用，導致整體系統無法運作。此論文使用Android智慧型手機搭配IOIO開發板，設計遠距汽車位置感知與查詢系統。整體系統分成三種功能，分別是汽車位置查詢，汽車位置感知，以及使汽車在低於某時速時自動熄火。三種功能指令的下達與訊息的傳遞皆以程式處理簡訊的技術完成。此論文所提出的整體系統可分成汽車端與使用者端。汽車端安裝Android智慧型手機與IOIO開發板，由IOIO開發板感測汽車狀態，兩者之間透過藍芽模式通訊。使用者端可使用手機或其他裝置，只要能發送簡訊即可。使用

者端可透過簡訊發送命令，隨時得知指定汽車目前GPS座標，並可自動以電子地圖模式顯示。使用者端亦可透過簡訊發送命令使汽車自動熄火，基於安全的考量，可限定汽車低於某時速時才自動熄火。可設定汽車熄火或發動時，將當時汽車GPS座標主動回報至使用者端。由於簡訊模式比3G或GPRS網路使用的範圍更廣，汽車端與使用者端皆能主動下達命令，因此整體系統更具有實用性。