ICIM 2023的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列股價、配息、目標價等股票新聞資訊

國立高雄餐旅大學 觀光研究所 陳紫玲所指導 陪黎英芳的 遊客對世界遺產規劃知覺及再遊意願之研究:以越南惠安古城為例 (2020),提出ICIM 2023關鍵因素是什麼,來自於世界遺址、世界遺址徽章、聯合國文教組織、世界遺址聯結標章、遊客意願。

而第二篇論文國立中央大學 企業管理研究所 薛義誠所指導 江婉甄的 應用修正式德菲法於智慧型電動載具規格之研究 (2009),提出因為有 質化分析、深度訪談法、修正式德菲法、電動載具規格、標準規格的重點而找出了 ICIM 2023的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了ICIM 2023,大家也想知道這些:

遊客對世界遺產規劃知覺及再遊意願之研究:以越南惠安古城為例

為了解決ICIM 2023的問題,作者陪黎英芳 這樣論述:

本研究旨在探討並確認遊客對世界遺址、世界遺址徽章、聯合國文教遺址及與世界遺址相關標章的知覺。此外,本研究亦探討世界遺址品牌在促進觀光需求及影響遊客意願的情形,同時並探討當地政府如何傳播聯合國文教組織精神和維持世界遺址的永續性。本研究運用質性研究法中的內容分析法之直接分析技術及使用ScrapeStrom 技術,VOSviewer程式運算來分析蒐集到的資料。研究更進一步使用訪談方法來確認所分析的資料並形成有意義的類群分析結果。訪談以立意抽樣選取訪談對象並且以滾雪球的方式行尋找更多有意願且適合的受訪者。研究最後有系統的分析初級資料並從文獻探討、線上旅遊評論平台以及在惠安古城的訪談稿中形成新的、有意

義的分析類群。研究依此提供觀光專業及政策的具體建議給相關單位做參考及應用。

應用修正式德菲法於智慧型電動載具規格之研究

為了解決ICIM 2023的問題,作者江婉甄 這樣論述:

近年來各國認為電動車輛改變交通方式和型態可解決碳排放之污染及對原油的依賴性,但目前尚未有智慧型電動載具標準規格相關之公開研究,因此本研究探討智慧型電動載具之規格,推敲載具雛形,使開發系統模組時能有目標可循,以減少研發成本、縮短開發時程、並增加生產效率。研究方法為彙整與研究分析文獻資料,訂規格之構面與指標,經由專家深度的半結構式訪談,進行質化分析,得以瞭解可行性、未來發展性,據以擬定智慧型電動載具初步之規格,再以修正式德菲法之問卷調查,進行各領域專家群觀點之量化分析,經過兩回合的調查,直至指標收斂且達到一致性結果,建構出智慧型電動載具之關鍵規格,確立九大構面,包括車輛性能、動力系統、電池系統、

電池管理系統、整車控制單元、底盤、主動安全系統、被動安全系統、車內設備,合計共九大構面,包含三十項指標,藉由關鍵性規格可瞭解電動載具重要發展之項目,可做為判斷是否該投入資金與研發之依據;另外並整理出電動載具之基本規格、附加功能之構面與指標,提供了多樣化之載具規格,由關鍵性規格、基本規格、與附加功能之項目,提供一套完整的電動車規格,作為相關領域之參考工具。