KDDI LTE Band的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列股價、配息、目標價等股票新聞資訊

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國立中興大學 電機工程學系所 溫志煜所指導 李明潭的 一種低成本提升既有4G行動寬頻SISO室內天線分流系統頻寬之方法-以中華電信為例 (2017),提出KDDI LTE Band關鍵因素是什麼,來自於行動寬頻、室內天線分流系統。

而第二篇論文國立臺北科技大學 電機工程系 張正春所指導 張博淵的 智慧型多模式無線防救災通訊系統之研製 (2017),提出因為有 長距離、無線、多模式、智慧型、防救災通訊系統的重點而找出了 KDDI LTE Band的解答。

最後網站Successful demonstration of new technology to operate 5G ...則補充:Now, for the first time in Japan, KDDI Research has proven that it is possible for 5G to coexist with 4G LTE in the same frequency band ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了KDDI LTE Band,大家也想知道這些:

一種低成本提升既有4G行動寬頻SISO室內天線分流系統頻寬之方法-以中華電信為例

為了解決KDDI LTE Band的問題,作者李明潭 這樣論述:

人類的日常活動有50 %以上的時間是在室內,故行動電話使用者大部份之話務量將發生在室內。因此,對電信營運商而言,更應該要充份考慮室內用戶的業務面的需求,提升客戶滿意度,開拓出更大量的話務量,進而增加公司營收。台灣目前有很多大型商辦、百貨公司、大型賣場,從2G / 3G時代因話務需求佈建了室內天線分流系統。但因2G/3G行動通訊天線系統並非使用Multiple-Input Multiple-Output (MIMO)之技術,故佈建方式均使用(Single-Input Single-Output) (SISO)方式。本論文將以中華電信為例,提出一種低成本且能提升既有(Single input S

ingle output) (SISO)室內天線分流系統效能之方法,最後將與其他各種改造方法進行比較。

智慧型多模式無線防救災通訊系統之研製

為了解決KDDI LTE Band的問題,作者張博淵 這樣論述:

近年來因極端氣候導致自然災害頻繁,根據聯合國減災策略組織(United Nations Office for Disaster Risk Reduction, UNISDR)資料顯示,自 1995 年到2015 年為止,自然災害造成的累積損失已高達 2.5 兆美元,可見推動災害防治與監測之重要性。其中,可靠且可長距離傳輸的無線通訊系統是防救災的關鍵,不管是在警報或防災系統建置中,都須確保資訊可以穩健傳輸以跨越受自然災害侵襲的地區向外通訊。 然而不同無線通訊技術各有其優缺點,若使用單一通訊技術於防救災應用,將有可能因特定天候情況而失去通訊能力。有鑑於此,本文使用多種先進無線通訊模組,結合

演算法推算選擇通訊模組,研製於颱風或豪雨等惡劣天候條件下,仍可穩健通訊的智慧型多模式無線防救災通訊系統。硬體部分,本文選用高傳輸率的 Wi-Fi 模組、干擾抵抗力強的直序展頻(Direct-Sequence Spread Spectrum, DSSS)模組、以及靈敏度極高的 LoRa 模組並加以強化型,使之可耐天候及進行長距離傳輸;並連結 Raspberry Pi 3(RPi3)做為控制及演算核心平台。於永春寮至關渡平原間(距離約2.51~4.08 公里)的實測結果顯示,強化型 Wi-Fi 模組使用功率 27 dBm、天線增益 24dBi 下,仍然有-68~-74 dBm 的 RSSI;強化型

展頻模組使用功率 27dBm、天線增益 24dBi下,仍然有-69~-76dBm 的 RSSI。於大佳河濱公園河畔(距離約 1.14 公里)的實測結果顯示,強化型 LoRa 使用頻率 868MHz、頻寬 125KHz、SF=12、模組功率 27dBm、天線增益 24dBi 下,仍有 3~5dB 的 SNR,代表選用的模組皆可進行至少 1 公里的長距離傳輸。 軟體部分開發一通訊模式候選排序演算法,並配合各模組的接收訊號強度(Received Signal Strength Indicator, RSSI)、中心頻率及靈敏度等資訊,挑選出該天候條件下,可提供穩健傳輸且能量消耗最低的模組。此外

,我們也將RPi3 架設為檔案伺服器,可以處理檔案傳輸的服務;並使用 File Transmission Protocal (FTP)做為接收端與雲端儲存裝置的連接方式;傳送端及接收端各架設一監控網頁,可監看 RPi3 於各個通訊模組上的數距吞吐情形及 RPi3 的 CPU溫度等資訊 此系統已於彰化縣自強大橋進行整合測試。傳送即接收端分別架設於 P8及 P1 橋墩,兩地間相距 476 公尺,成功展示本系統之功能性、完整性與可用性。