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國立高雄大學 國際高階經營管理碩士在職專班(IEMBA) 丁一賢所指導 顏千鳳的 YAN, CIAN-FONG （2021），提出etc繳費方式關鍵因素是什麼，來自於科技接受模式、金融科技、App行動支付。
而第二篇論文南臺科技大學 財務金融系 陳孟修所指導 王靖妤的 FinTech與顧客關係管理對關係品質與顧客承諾的影響性研究─以金融機構的消費者為例 （2020），提出因為有 FinTech、顧客關係管理、關係品質、顧客承諾的重點而找出了 etc繳費方式的解答。
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完全圖解物聯網：實戰‧案例‧獲利模式 從技術到商機、從感測器到系統建構的數位轉型指南
為了解決etc繳費方式 的問題，作者八子知礼（YAKOTomonori）,杉山恒司（SUGIYAMAKoji）,竹之下航洋（TAKENOSHITAKoyo）,松浦真 這樣論述：
從基礎到商機、從感測器到系統， 幫助你了解物聯網，迎接數位轉型的挑戰！ 物聯網（Internet of Things，IoT）並不是一個新名詞，許多企業經營者想導入物聯網推動轉型，卻沒有找到明確的目的和方法，甚至不知道物聯網到底該怎麼做、要做些什麼。有許多人誤以為物聯網只是運用新科技，讓現有的系統業務和商業活動達到更好的效果。 另一方面，對於從事系統開發的工程師而言，即使擁有會計、人事和銷售管理經驗，對於物聯網系統還是不知如何著手，嵌入式設備開發的系統工程師也不知所措。 物聯網系統的開發重點，不在於設備內部的封閉式系統開發，而是如何將數據傳送到雲端、如何提供雲端與設備端之間的數據處理、
分擔作業。 本書介紹與說明物聯網領域中各種的相關技術，無論是與這些領域相關的工程師還是一般讀者，都能藉由本書了解物聯網的系統、商機和獲利模式。尤其是物聯網系統建置時所需的基本架構和技術、目前進展的方向等都能有一個整體的概念與深入的了解。 從基礎到實戰、從感測器到物聯網平台，作者群在書中詳細講解感測器的種類、可採集的數據特徵、通信方式、彙總分析數據的方法等。也針對建置設備和無線通信的過程中可能出現的安全問題，點出關鍵並提對策。本書重點包括： ‧物聯網的基礎概念、系統建構和商機。 ‧數據的種類和特徵：透過實例說明蒐集數據和運用數據的方法，以及可以透過什麼樣的感測器和設備採集數據。 ‧說明物聯網
系統的全貌：完成物聯網系統的建構並不表示結束，應該進一步思考如何運用和改善系統。 ‧詳述數據與資安息息相關：物聯網連接眾多的設備和數據與資安有關，必須通盤考量。 ‧介紹物聯網商機：藉由案例說明物聯網可以做什麼，可以實現什麼樣的商業模式，以及所需費用。 本書涵蓋感測器設備、物聯網平台的所有內容，幫助讀者對於物聯網的架構有完整認識，更有信心迎向數位轉型的挑戰！ ｜專業推薦｜ 葉清來｜宏遠興業總經理 丘宏昌｜清華大學科技管理研究所教授
etc繳費方式進入發燒排行的影片
我認為區間測速不該存在的主要原因
而這原因，就是
隱私
前幾天看到邱委員的這篇，我實在不是很認同
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首先，不得不說邱委員是所有現任立委中最關注交通議題的
但我認為區間測速不單單是交通議題而已
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
（很重要所以講三次，不然又有一堆奇怪的鄉民眼殘說我在亂噴lol，但本篇沒有要講這部分）
這些也是大家最幹的幹點，但我一直在提倡，也最反對區間測速的點恰恰與委員相反
沒錯，這個有資安疑慮的隱私權問題其實才是最重要的。
我們來看看老早在2018年就生效的歐盟一般資料保護規範法（簡稱GDPR）在維基百科上的部分內容
資料來源：https://reurl.cc/DvoVOQ
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原則
個人資料的收集應存在適當的限制，進而以合法且公平的方式取得，並且透過適當的方法知會資料來源或者主體，再進一步取得同意。
（不要跟我說區間有掛牌，等看到那牌子最好來得及迴轉離開齁）
保護範圍
個人身份: 電話號碼、地址、車牌等
生物特徵: 歷資料、指紋、臉部辨識、視網膜掃描、相片等
電子紀錄: Cookie、IP 位置、行動裝置 ID、社群網站活動紀錄
（以上幾點內容，就是為什麼最近的網站都會因為Cookie問使用者一堆問題，Ｊ點很重要請記得）
法規基礎
被遺忘權 (Right to be forgotten)：可以要求控制資料的一方，刪除所有個人資料的任何連結、副本或複製品。
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以外，我們還要求資料收集方提供我們被收集的資料COPY，這也讓我去年(2020/06) 車子在保養廠整理，結果車牌被拔去開的事情留下了證據，不過這又是另一個故事了，有『需要』的話我再來跟大家分享
圖：https://imgur.com/a/E2v7ZQY
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接著簡單解釋一下區間測速的原理
區間測速就是用攝影機『監控』所有經過的車輛，利用固定的道路長度，由車輛進入與離開的『時間點』推算出車輛通過的『平均時速』
沒錯，區間測速就是在用路人『未經同意』之下就收集個人資料
他們利用影像辨識，收集了我的車牌，我的行蹤，而且根本不管我有沒有違法！
這也是我最反對的原因！如果我住在坪林，每天不爽給遠通賺錢跑北宜來回，不就等於是每天都告訴政府我幾點回家？幾點上班？
我根本沒有同意這樣的事情啊！
嗯嗯，講到這有些人就會說『啊你不超速就沒事啦』，對啊，不超素就沒事了，但等政府要弄你的時候就出事啦！這樣搞跟強國的人臉辨識，社會信用評價有什麼兩樣？繼續放任這種東西下去就真的兩岸一家親啦
參考：
中國臉部辨識違規闖紅燈系統認錯人，格力電器女總裁中招
https://reurl.cc/e9draR
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講了那麼多，一定還是有很多人覺得
『啊我又沒做壞事，幹嘛怕這些』
我改變不了這樣的想法，但我想說的是，至少給我們選擇的權利吧！etc雖然做了車牌辨識並記錄，但是在使用者『簽名』同意收集資料前
使用者同意前
使用者同意前
使用者同意前
（這個真的很重要所以要講三次）
ETC連儲值功能都無法開通，甚至連『本人』也無法透過線上系統查詢詳細通行紀錄，只能拿著帳單一筆一筆去超商或其他管道繳費！
比歐盟落後就算了，好歹跟上自家人的etc吧？
雖然etc這樣還是未經同意就收集個人資料（行蹤），但好歹高速公路是完全封閉的系統，我們可以不上高速公路，用海線往返南北，但住在北宜公路上的人們呢？這些人有選擇嗎？
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所以，請任何一個單位在收集大家的個人資料前，至少先過問，不要弄的大家連選擇的權利都沒了。
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爆菊花同意書
► https://goo.gl/cPwBwE
請___簽署這份文件，因為您認為高速/快速公路太危險，而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。
倘若將來，高速公路開放紅黃牌摩托車行駛，與快速道路開放白牌摩托車行駛，本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車（如：紅黃牌行駛高速公路，白牌行駛快速公路），若違反的話，願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上，表示個人素質與爆菊花決心。
__
近來有許多媒體盜錄影片，拿去當做新聞營利使用。要做新聞報導絕對沒問題，不用聯絡我，但，請寫清楚出處（內文包含影片原始連結或頻道連結），重新上傳之內容不要刻意蓋住片中浮水印即可，請盜錄者自重。
Cameras
► Garmin Virb XE, Samsung Gear 360 ( 2017 )
剪接軟體
► Apple Final Cut Pro X ( Mac 專用 )
#取消禁行機車 #還我高速公路 #不要低能藍藍路 #三讀已過 #認同請分享 #魯蛇 #肥宅 #宅肥 #負能量
YAN, CIAN-FONG
為了解決etc繳費方式 的問題，作者顏千鳳 這樣論述：
全球疫情嚴峻的情況下，政府開始宣布三級警戒後並宣布多項條令，開始嚴格要求民眾全程配戴口罩，禁止民眾群聚，公司開始實施居家上班且學校開始實施居家線上上課，餐廳禁止室內飲食、宗教活動全面暫停等措施。為避免人與人之間的接觸，行動支付成為政府首要推廣的目標，行動支付將金融卡、信用卡、電子票證綁定，消費者即可使用智慧型手機、智慧型手錶或手環等掃碼支付餐廳消費、購買生活用品、精品、娛樂消費等實體消費時即可完成付款。同時也能轉帳、繳稅費、無卡提款、拆帳收款等，省去出門轉帳或超商繳費的時間成本。App行動支付的使用族群多半為年輕族群，期望年長族群也能夠使用App行動支付。透過科技接受模式加入外部環境的COV
ID-19、App行動支付的多樣性、商家接受App行動支付的普及度，分析在疫情下民眾對於App行動支付的使用意願能夠提升，以問卷調查方式搜集資料，且經過信度分析、效度分析、路徑分析等後得出本研究發現受測者年齡為56歲以上最多，符合本研究主題。只要年長者有使用的意願，也願意學習如何使用且App行動支付如果有更安全的安控機制，或是讓年長者認知使用App行動支付消費比身上帶著一堆現金更安全等等，更有助於推廣App行動支付，讓國內App行動支付使用率大幅提高，期望未來App行動支付在政府的大力推廣之下讓非現金流的交易支付成為主流的方式。
FinTech與顧客關係管理對關係品質與顧客承諾的影響性研究─以金融機構的消費者為例
為了解決etc繳費方式 的問題，作者王靖妤 這樣論述：
本研究之研究目的係在探討FinTech與顧客關係管理對關係品質與顧客承諾的影響性研究，藉以瞭解金融消費者在FinTech上的認知，與對金融機構顧客關係管理有何程度之感受。本研究係以金融消費者作為研究對象，採用電子問卷方式發放填寫，回收364份問卷，剔除無效問卷9份，有效問卷共計355份。並以SPSS與AMOS統計軟體作統計之分析，針對樣本資料做下列幾項分析：有因素分析、信效度分析、描述性統計、獨立樣本t檢定、單因子及二因子變異數分析、Pearson相關分析、迴歸分析、層級迴歸分析、中介效果分析、集群分析及SEM分析等方法進行，探討影響四大研究變數及各構面間之相關性，進行相關驗證。研究結果發現
：一、金融消費者之不同個人特徵變數對FinTech、顧客關係管理、關係品質與顧客承諾的認知，部分呈顯著差異性。二、金融消費者之FinTech、顧客關係管理、關係品質與顧客承諾所產生的差異情形，探討比較變數間之主要效果與交互作用，部份呈顯著差異。三、金融消費者對FinTech、顧客關係管理、關係品質與顧客承諾等各變數間之相關性，皆呈極顯著正向相關。四、金融消費者對FinTech、顧客關係管理、關係品質與顧客承諾等各變數間之影響性，部分呈顯著正向影響。五、不同變數集群之金融消費者對FinTech、顧客關係管理、關係品質與顧客承諾等研究變數間之認知，皆呈極顯著差異性。六、以SEM分析探討金融消費者，
在FinTech、顧客關係管理、關係品質與顧客承諾各變數間之影響性，部分呈極顯著正向影響。