股票這個價位要不要買論文書籍站
開南大學 物流與航運管理系碩士班 王肖卿所指導 潘以青的 空運提單性質之研究 （2006），提出lc押匯英文關鍵因素是什麼，來自於空運提單性質、華沙公約、海牙議定書、1999年蒙特利爾公約。
空運提單性質之研究
為了解決lc押匯英文 的問題，作者潘以青 這樣論述：
貨運主要依賴海運，惟航空貨運亦逐年成長，國內由於半導體、電腦等高科技產業之成長，且因時處於國際分工之企業模式風潮興盛之際，使國內進出口航空貨運亦迅速跟進，運輸流程中因空運提單引發的運送糾紛勢必趨頻繁。空運提單為航空運送三大關係人：託運人、運送人及受貨人權利義務之主要依據。空運提單均使用國際航空運輸協會(IATA)之制式式樣，背面條款亦一式印刷，惟空運提單之性質與海運提單大不相同，我國非國際公約之會員國，但在適用國際公約時並無困難，因國內民航法規不完整，適用民法時有與空運特殊性質有杆格之處，空運提單性質之探討與國際公約之研究更顯重要。本研究將就空運提單之關係人權利、義務及責任，由國際公約與國內
法規，及實務案例作整合探討，找出實際問題，進而在空運流程中區分責任時點，以釐清責任歸屬且提出具體的建議，藉供當事人之了解及參考。