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銘傳大學 都市規劃與防災學系碩士班 洪啟東所指導 黃瑋倢的 景區震災後之重建的觀光脆弱性:以中國大陸九寨溝景區個案為例 (2019),提出mega免費容量關鍵因素是什麼,來自於觀光脆弱度、九寨溝地震、災後重建、政府行為、空間依存。

而第二篇論文南臺科技大學 電子工程系 李博明所指導 馬恩昇的 適用於電動機車之鉛蓄電池容量檢測 (2014),提出因為有 Arduino、電動機車、鉛蓄電池、電池電量量測的重點而找出了 mega免費容量的解答。

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為了解決mega免費容量的問題,作者PCuSER研究室 這樣論述:

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景區震災後之重建的觀光脆弱性:以中國大陸九寨溝景區個案為例

為了解決mega免費容量的問題,作者黃瑋倢 這樣論述:

本研究係藉中國大陸四川省2017年的“8·8”九寨溝地震的現象觀察與重建機制分析,例如,表現在州/縣的政府行為、經濟與空間觀光依存發展的脆弱性。作為世界自然遺產的九寨溝景區及其屬地的行政區(九寨溝縣),因分屬不同政府的行政管轄體制,導致殊異的景區及觀光產業發展關係。本研究方法為透過深入訪談與實地田野調查,並蒐集當地的二手資料/文獻與統計數據(圖)進行疊圖分析;發現:(1).“一地兩制”之不同層級政府(州/縣/景區)的空間治理及潛勢危害(“門票經濟”、縣政府施政);(2).不同層級政府、在地觀光產業與區域發展對於單一觀光空間資本的糾結依賴,並在災後重建的機會深化(藏族村寨的樣板設計、觀光脆弱地

景);(3).九寨溝地區及景區重建的空間再發展困境(侷限在“燈下黑”的空間趨勢);(4).有別於過去的汶川地震及蘆山地震重建案例,自行發展出特殊的“九寨溝觀光模式”。期盼本案例經驗能裨益於偏鄉景點,及極度仰賴旅遊發展地區的觀光脆弱性論述建構,及解析九寨溝(縣域及景區)的重建模式,並提醒地方視景區為核心產業及空間策略集中的發展迷思。

適用於電動機車之鉛蓄電池容量檢測

為了解決mega免費容量的問題,作者馬恩昇 這樣論述:

本論文研究目的為設計一組電動機車的鉛蓄電池容量檢測系統,以價格低廉且簡單易懂的系統,讓使用者可以透過本系統得知其電動機車電量的多寡。不會再受到廠商硬體規格的拘束,且程式是由使用者自行撰寫,能讓使用者掌握自己所需要的想法及方向。本論文是利用Arduino I/O控制板做為整個系統的基底,再加上量測模組來做系統整合,將所需資訊顯示於LCD顯示屏幕上。Arduino I/O控制板價格低廉,程式語法與C語言又相近,而撰寫環境可以在官方網站免費取得,讓使用者方便的加入所需的功能以及操控來完成客製化產品。