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國立成功大學 環境工程學系 黃良銘所指導 陳思宇的 耐高溫及耐鹼油脂分解菌篩選與培養之研究 (2018),提出tph膜關鍵因素是什麼,來自於碳氫化合物降解菌、耐高溫菌、耐鹼菌、冷軋油。

而第二篇論文元智大學 機械工程學系 李其源、陳嘉鴻所指導 李狄儒的 低溫燃料電池電動機車增程器內部即時診斷工具雛型開發 (2018),提出因為有 燃料電池堆、微機電系統、可撓式五合一微感測器、增程器、無線微觀診斷與控制的重點而找出了 tph膜的解答。

最後網站LG汽車保護膜一般都是什麼材質的? - 劇多則補充:市場上的膜材質無非有三種,一種是PVC,一種是TPH,一種是TPU,PVC 材質的汽車保護膜比較硬,不易包邊易翹邊,耐劃性差,優點是價格便宜,適合低等 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了tph膜,大家也想知道這些:

耐高溫及耐鹼油脂分解菌篩選與培養之研究

為了解決tph膜的問題,作者陳思宇 這樣論述:

水是人類生活中不可或缺的資源,因此水資源的保護是一個重要的議題。對於工業廢水的處理程序而言,在傳統物理及化學處理系統中添加生物處理系統,特別是針對污染物濃度較低或具有分散性的情況下,可以提高處理效率並降低成本。然而,對於部分極端環境,特別是許多工業廢水處理廠來說,生物處理系統的穩定性是脆弱、易受影響的。而其中一種應對策略是利用生物添加法,也就是將選定的菌株或混合培養的菌群添加到環境或系統中,以促進微生物對污染物的降解效率。在此研究中,分別利用冷軋廢水處理場生物薄膜反應器的活性污泥,以及混和化肥廠廢水處理系統活性污泥及油污染場址分離出來的菌株,經馴養一段期間後分離出了 Chelatococcu

s sp. ES-SL-4和Chelatococcus daeguensis strainTAD1,其具有耐熱和耐鹼能力,並且可以利用冷軋油作為唯一的碳源和能源。Chelatococcus sp. ES-SL-4和C. daeguensis strainTAD1可在pH9、45°C下,初始TPH濃度為1450 mg L-1的條件下,於培養的14天中,分別達到80%和77.5%的TPH去除率。在放大培養實驗中,Chelatococcus sp. ES-SL-4可在規模為5 L的生物反應器,於培養6天後,達到75%的COD去除率和69.2%的TPH去除率,並且期間觀察到為生物濃度的增加,因此確定其

具有降解冷軋油的能力,並且可以在純種培養的狀況下利用冷軋油作為唯一的碳源和能源生長。在混合培養實驗中,接種馴養污泥的組別具有最佳的降解能力,其可達到CO2產生量38.3 mL及TPH去除率62.0%。證明在馴養污泥中可能存在其他具有冷軋油降解能力更佳的微生物,而這些微生物為存活但不可培養的微生物(viable but nonculturable, VBNC)。

低溫燃料電池電動機車增程器內部即時診斷工具雛型開發

為了解決tph膜的問題,作者李狄儒 這樣論述:

封面 ..…………………………………………………………………… i書名頁 ..………………………………………………………………... ii中文摘要 ..…………………………………………………………..iii英文摘要 ..……………………………………………………….…iv致謝 ……...…………………………………………………………v目錄 …………………………………….…………………..………….vi圖目錄 ……………………………………………………………….x表目錄 ………………………………………………………………xiii第 1 章 緒論 11.1 前言 11.2 燃料電池堆發展

起源 31.3 電動車的發展 41.4 質子交換膜燃料電池介紹 61.4.1 發電原理與結構 61.4.2 低溫燃料電池 81.5 研究背景與目的 81.6 文獻回顧 91.6.1 電池堆設計與測試 101.6.2 溫度分析 131.6.3 流量分析 151.6.4 電壓分析 161.6.5 電流分析 181.6.6 相對濕度分析 211.6.7 無線遠端感測 251.6.8微感測器 271.6.9增程器 281.7 研究方法 29第 2 章 可撓式五合一微感測器整合與製程設計

312.1 可撓式五合一微感測器之整合設計 312.2 可撓式五合一微感測器之感測原理 322.2.1 微電壓感測器 322.2.2 微電流感測器 332.2.3 微溫度感測器 332.2.4 微流量感測器 352.2.5 微濕度感測器 362.3 可撓式五合一微感測器之製作流程 37第 3 章 低溫燃料電池堆 463.1 金屬集電板與端板 463.2 雙極板的材料選擇與流道設計 483.2.1 雙極板的材料選擇 483.2.2 雙極板的流道設計 493.3 膜電極組之選擇 513.4 防漏墊片

與密封環 523.5 低溫燃料電池堆組裝方式 523.6 低溫燃料電池測試機台 543.7 低溫燃料電池堆性能測試 55第 4 章 整合可撓式五合一微感測器與低溫燃料電池堆 564.1 可撓式五合一微感測器之封裝 564.2 可撓式五合一微感測器之可靠度測試 574.2.1 微溫度感測器之可靠度測試 (溫度校正) 574.2.2 微流量感測器之可靠度測試 (流量校正) 594.2.3 微濕度感測器之可靠度測試 (相對濕度校正) 594.3 可撓式五合一微感測器嵌入燃料流電池堆 60第 5 章 低溫燃料電池堆內部量測與

微觀診斷 625.1 低溫燃料電池堆操作條件 635.1.1 低溫燃料電池堆之性能測試 645.1.2 低溫燃料電池堆之局部溫度分佈 655.1.3 低溫燃料電池堆之局部流量分佈 655.1.4 低溫燃料電池堆之局部電壓分佈 665.1.5 低溫燃料電池堆之局部電流密度分佈 675.1.6 低溫燃料電池堆之局部相對濕度分佈 695.2 正常流量與低流量之比較與有線及無線感測之操作條件 705.2.1 正常流量與低流量之局部溫度分佈與有線及無線之差異 715.2.2 正常流量與低流量之局部流量分佈與有線及無線之差異 725.2

.3 正常流量與低流量之局部電壓分佈與有線及無線之差異 745.2.4 正常流量與低流量之局部電流密度分佈與有線及無線之差異 755.2.5 正常流量與低流量之局部相對濕度分佈差異 76第 6 章 結論與未來展望 786.1 結論 786.2 未來展望 78