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另外網站民營化時程表- 本會與部屬事業也說明：台電公司, 於完成發電與輸配電分離後規劃, 修正中 ; 中油公司, 規劃採國內外多階段釋股, 修正中 ; 台糖公司, 事業部分階段民營化, 修正中 ; 台水公司, 暫不民營化, — ...
國立中正大學 政治學研究所 廖坤榮所指導 林青蓉的 我國民營化政策過程之研究--中國石油公司個案為例 （1998），提出中油民營化 了 嗎關鍵因素是什麼，來自於民營化、政策過程、中國石油公司。
最後網站台灣中油- 維基百科，自由的百科全書則補充：台灣中油股份有限公司（英語譯名：CPC Corporation, Taiwan，縮寫為CPC），通稱台灣中油，成立於1946年，是台灣 ... 董事長朱少華：面膜、保養品熱賣中油民營化賺更多.
全球生產壓力鏈：越南台商、工人與國家
為了解決中油民營化 了 嗎 的問題，作者王宏仁 這樣論述：
越南，不是小中國，台商去越南投資後才驚覺，在中國那一套管理方式套用在越南，完全沒用。本書認為，越南是「防禦型的威權政體」，跟中國「侵略式的威權體制」不同，台商必須以柔性方式來進行勞動管理。 透過「全球生產壓力鏈」的概念，我們可以理解台商卡在全球資本主義生產體系的特定位置，以及為了因應越南勞動政策、族群與性別差異，而採行的工廠勞動管理。「結構破洞」的概念，則讓我們看到矛盾的結構力量，如何讓不同族群、性別的工人，有機會以各種行動來抵抗資本的控制。 本書以經濟社會學之眼，來理解越南社會和台商的組織運作，對於東南亞政治經濟或社會文化感興趣的讀者，或希望到台商公司工作
的人，或想理解全球資本如何運作的學子，本書詳實的一手資料皆可提供相關的啟發。
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【芒狗狗】素養教育學習箱，是專們為台灣孩子打造的在地原創素養教材，內容針對台灣情境設計。
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＃台鐵 ＃民營化 ＃公司化
各節重點：
00:00 前導
01:07「芒狗狗素養教育學習箱」廣告段落
02:00 台鐵出了什麼問題？
04:21 什麼是民營化？
05:53 反對「台鐵民營化」的聲音
07:39 什麼是公司化？
08:46 公司化還是有問題？
09:54 我們的觀點
11:28 提問
11:44 結尾
【 製作團隊 】
｜企劃：羊羊
｜腳本：羊羊
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：絲繡
｜剪輯助理：歆雅／珊珊
｜演出：志祺
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【 本集參考資料 】
→1600頁報告、3張圖挖掘出包真相 這一次，怎麼救台鐵： https://bit.ly/2RvdKrd
→交通部監督台鐵有多鬆？普悠瑪事故後144個改善項目、109個解除列管：https://bit.ly/3v0XAVe
→施俊吉，〈自由化與民營化〉：https://bit.ly/2Rsfwta
→【體制篇】台鐵財務失速列車：1人當2人用，每天一開門就賠400萬：https://bit.ly/3tXA4ao
→台鐵虧損累積上千億！體制出什麼問題？：https://bit.ly/33ULhxF
→螺絲從哪裡鬆掉的：太魯閣事故後，五大場景還原台鐵災難鏈條：https://bit.ly/3v24GbR
→【專家論劍】賀陳旦對談劉可強：台鐵應該公司化嗎？：https://bit.ly/3eW9o5o
→觀點投書：「民營化」真的是拯救台鐵的萬靈丹嗎？：https://bit.ly/3yfIrkO
→國營事業民營化的轉折與績效檢驗：https://bit.ly/3fmyuJC
→台鐵要不要民營化 兩派網友戰翻：台灣鯛撐得住漲價？：https://bit.ly/2S9HvxJ
→民營化能救台鐵？從日本經驗思考台鐵轉型魅影：https://bit.ly/3v22K3l
→台鐵真的需要「企業化」嗎？：https://bit.ly/3yxfEbM
→15年前引發罷工 台鐵又要公司化？ 交長吳宏謀未表態：https://bit.ly/3hBjF8R
→台灣輕忽散漫的文化釀成重大災難：https://bit.ly/3eZ6f4P
→蘇貞昌宣示台鐵朝國營公司化轉型 新城際列車優先投入花東：https://bit.ly/3bE4UOR
→劉仲書 臉書貼文：https://bit.ly/3eYZvDY
→在準點與安全之間，德鐵、日鐵與台鐵如何拿捏分寸？：https://bit.ly/2S4lAIz
→行政能量嚴重不足的台鐵，如何扛起安全改革的使命？ ：https://bit.ly/3wiozM2
→台鐵太魯閣號事故：百年老字號是否推行「公司化」引起激辯：https://bbc.in/3ylpZHE
→改善台鐵陳年弊病，學日本JR「民營化」就有效嗎？：https://bit.ly/3vcVHVi
→台鐵學起來》日本國鐵改革34年，服務讓人民狂讚 它怎麼做？ ：https://bit.ly/3w8UdvA
→以日本為鑑 台鐵民營化不是改革的萬靈丹：https://bit.ly/3wkopnk
→台鐵學起來》日本國鐵改革34年，服務讓人民狂讚 它怎麼做？ ：https://bit.ly/3fzvj1E
→日本「國鐵民營化」：改革鐵道巨債與安全危機的救命法？：https://bit.ly/3wdoQQz
→台鐵虧4000億、20年沒公司化怪罪勞工？賀陳旦：先做欠台鐵13年的事：https://bit.ly/3tWImiB
→公司化過來人 郵政工會稱經驗慘痛：https://bit.ly/2RnMlrs
→台鐵公司化 將參考中華郵政模式：https://bit.ly/2SSCBpg
→民營化救得了中油嗎？：https://bit.ly/3eY8NAg
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我國民營化政策過程之研究--中國石油公司個案為例
為了解決中油民營化 了 嗎 的問題，作者林青蓉 這樣論述：
截至八十六年七月底，我國推動民營人已有八年的時間，其結果卻不盡如人意，其所面臨的問題牽涉到經濟、政治、法律及社會等各層面，但過去研究民營化的途徑，多以經濟觀點來解釋其可行性，即提高效率、減輕國庫負擔，但卻也因此忽略了非經濟因素對民營化過程的影響，而政治面的影響，即權力的運作可能在一夕之間改變經濟的競賽規則。事實上，現實社會中並無單純的經濟問題或政治問題，二者往往相互糾結而成，因此探究政治到底對民營化政策的成有多少的影響，是本研究的動機之一。 此外，國內對於民營化之相關理論已有相當的研究，但對實際案例的探討仍在少數，因此本研究希望透過微觀的實際個案研究，即以中國石油公司為對
象，加強鉅觀民營化政策所不足的部份，期能更了解公營事業民營化政策之規劃與執行情形，並提出可能的改進方向。