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國立高雄科技大學 金融資訊系 姜林杰祐所指導 吳苡萱的 以生命週期風險分析法為基礎建構保險規劃機器人與商業模式 (2021),提出台灣產物保險線上投保關鍵因素是什麼,來自於保險規劃、金融科技、保險科技。

而第二篇論文致理科技大學 企業管理系服務業經營管理碩士班(含碩士在職專班) 倪達仁所指導 林昭怡的 以科技接受模式與知覺風險探討消費者對產險電子保單之使用意願 (2021),提出因為有 科技接受模式、知覺風險、電子保單、財產保險、使用意願的重點而找出了 台灣產物保險線上投保的解答。

最後網站第一產物保險股份有限公司則補充:第一網路投保專區保障豐富,提供線上投保專屬優惠(人人有折扣、24小時不打烊)。旅遊險,電動機車險,汽機車強制險,車險,汽車險,車險,強制險,旅平險,旅遊不便險,住火險, ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台灣產物保險線上投保,大家也想知道這些:

台灣產物保險線上投保進入發燒排行的影片

本集廣告與「泰安產物保險」合作播出

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本集節目內容由志祺七七頻道製作,不代表「泰安產物保險」立場。
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#貨物稅 #關稅
各節重點:
00:00 開頭
01:17【泰安產物保險】廣告段落
02:27 台灣汽機車真的比較貴?
03:32 台灣汽機車價為何那麼貴?
04:37 國產汽機車的成本太高?
05:34 罪魁禍首是廠商和政府?
06:21 為什麼要課稅?:貨物稅
07:27 為什麼要課稅?:關稅
08:33 自由競爭v.s 保護政策?
09:58 我們的觀點
11:30 問題
11:46 結尾

【 製作團隊 】

|企劃:關節
|腳本:關節
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:歆雅/珊珊
|演出:志祺

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【 本集參考資料 】

→汽機車關稅、貨物稅多可怕?算給你看:https://bit.ly/3gM8usM
→台灣機車史:https://bit.ly/2V27FnY
→進口關稅降不降 國產車應另闢市場:https://bit.ly/3ywD4gc
→台灣區車輛工業同業工會-產業概況數據:https://www.ttvma.org.tw/industry
→進口、國產車都好貴?台灣車稅結構解密 原來繳這麼多給政府:https://bit.ly/3jA1gKq
→進口車萬萬「稅」:https://bit.ly/3DwfOCN
→不只是關稅!解構汽車售價居高不下的原因:https://bit.ly/38rNbbo
→ARTC知識庫-消費力道回穩及政策加持 國內機車市場需求熱絡:https://bit.ly/3gSCP95
→還利於民 機車17%貨物稅應取消:https://bit.ly/3taY8Yr
→銷量創新高但零件缺料 2021車市趨保守:https://bit.ly/3gRQAot
→財政部-進口小客車價調高,關鍵因素已不在稅:https://bit.ly/3n4vaZt
→世界銀行-International Comparison Program (ICP):https://bit.ly/3mKQ8wa
→the Global Economy- Vehicle Prices:https://bit.ly/3jE5bG9
→台灣買車好貴!汽車高關稅大解密 國產進口都在鬼島「受害」:https://bit.ly/3mKQ93c
→石恩銘,陳國樑,〈機⾞貨物稅的退場〉,《月旦財稅實務釋評》第九期:https://bit.ly/3zyS1jb
→公共政策參與平台:降低我國對進口車的關稅:https://bit.ly/2WHEeIO
→搶救汽車業 重提零件降稅:https://bit.ly/3kKdTSe"

【 延伸閱讀 】

→為什麼國產車始終得不到台灣人的自我認同?:https://bit.ly/3kLtbq3


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以生命週期風險分析法為基礎建構保險規劃機器人與商業模式

為了解決台灣產物保險線上投保的問題,作者吳苡萱 這樣論述:

金融科技(FinTech)跳脫傳統金融服務模式,結合金融與科技,形成破壞式創新的商業模式,其透過行動裝置、配戴式裝置、物聯網…等創新技術,大幅提升金融服務的即時性與便利性,不再被時間與空間綑綁。在新的創新模式下,受到影響最大的便是保險業,這樣的科技創新將可能導致對被保險人風險評估的改變;預期金融業中創新最為遲緩的保險業將有大幅的變動,我國金管會已於2021年底確定開放純網路保險。本研究擬改善現有網路投保系統不足的地方,將需求保障的規畫改為以生命週期法進行風險分析,此外亦將討論純網路保險的商業模式。研究先針對生命週期進行規劃,根據人的生老病死不同階段,定期分析保障缺口,提出最適切的客製保單規劃

。商品資料庫建立採取富邦人壽、臺銀人壽、台灣人壽三家壽險公司之一年期定期保險商品,透過不同的演算法為使用者配置出剩餘缺口最小,且總保費金額最低、最符合使用者可接受保費金額之組合;未來可擴大至更多保險公司的商品分析。在完成演算法設計後,以此為基礎發展網路投保系統,並以系統作為發展網路投保商業模式的核心。本研究將目前系統設計上仍無法滿足的地方在商業模式中提出,由於純網路保險在我國才剛開始起步,因此提出將業務人員從傳統通路移轉至線上作業,保留業務員的存在,只做轉型而非取代的做法;況且透過線上作業可讓業務員與客戶溝通的過程在系統中留下數位足跡,降低日後保險服務爭議的可能性。

以科技接受模式與知覺風險探討消費者對產險電子保單之使用意願

為了解決台灣產物保險線上投保的問題,作者林昭怡 這樣論述:

  保單電子化之科技應用,已使保險公司與消費者間的電子商務大為擴大,包括線上投保、理賠、金流及出單等項,保險消費者可在投保後,自由選擇傳統紙本保單或者電子保單。電子保單實為金融科技下,產險業供給端創新的重要趨勢。如何從需求端,藉由進一步了解顧客對電子保單此一新型金融科技的接受意願及相關因素,以進一步提高電子保單之使用率,實為值得研究之重要議題。  本研究以科技接受模式架構加上知覺風險變項之模式為研究架構,探討及分析這些構面與消費者在使用產險電子保單使用態度與使用意願間的影響。研究結果顯示消費者的知覺易用性會影響知覺有用性,知覺易用性與知覺有用性會直接影響消費者的使用態度及使用意願。另外發現消

費者的使用態度顯著影響使用意願;最後,經由階層迴歸法驗證,本研究發現使用態度對知覺有用性、知覺易用性、知覺風險與使用意願有部分中介效果。