基隆市公車的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列股價、配息、目標價等股票新聞資訊

基隆市公車的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦蘇昭銘,邱裕鈞,王晉元,林至康,游坤明,周幼珍,郭奕宏,張志鴻,沈美慧,張朝能,蔡欽同寫的 電子票證資料加值應用分析之研究及示範計畫[107藍灰] 和楊浩民的 時光客運:一趟懷舊與知性的公車之旅都 可以從中找到所需的評價。

另外網站基隆市公車處也說明:Uusimaa - Wikipedia. 平時班次時刻表. (星期日)基隆市公共汽車管理處基隆市公車處市區公車市公車路線(新豐街,經中正路)年份日本 日野 ...

這兩本書分別來自交通部運輸研究所 和釀出版所出版 。

逢甲大學 建設碩士在職學位學程 蘇昭銘所指導 陳以理的 公車駕駛員工作壓力及潛在壓力源之探討 (2021),提出基隆市公車關鍵因素是什麼,來自於壓力、工作壓力、減壓方針、壓力源、壓力知覺量表。

而第二篇論文南臺科技大學 企業管理系 簡俊成所指導 王峙景的 威權領導對職業倦怠與離職傾向之影響:情緒智力為調節變數 (2021),提出因為有 威權領導、職業倦怠、離職傾向、情緒智力的重點而找出了 基隆市公車的解答。

最後網站國光客運則補充:本公司「【1801】基隆-石牌-臺北護理健康大學」路線,自112年6月26日起班次調整。 修改刪除. 2023/6/30. 本公司「【1841】桃園機場-南崁-松山機場」路線,自112年7月3 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了基隆市公車,大家也想知道這些:

電子票證資料加值應用分析之研究及示範計畫[107藍灰]

為了解決基隆市公車的問題,作者蘇昭銘,邱裕鈞,王晉元,林至康,游坤明,周幼珍,郭奕宏,張志鴻,沈美慧,張朝能,蔡欽同 這樣論述:

  在交通部積極推動之下,全國公車絕大部分均已建置電子票證系統設備,雖然仍保留車上投現付費方式,但電子票證使用比率有逐年成長之趨勢。電子票證系統除了提供乘客便利的付費方式及提供客運業者安全快速的票款計算收取功能外,由於電子票證可記錄每位乘客使用公車之行為資訊,因此還能有助於協助客運業者及主管機關瞭解民眾搭乘公車之使用型態,對於公共運輸系統之規劃與營運管理有重要助益。   本計畫以基隆市為實際案例分析對象,探討電子票證資料之加值應用相關議題,以增進電子票證資料之加值應用價值,並驗證電子票證資料應用之實際成效。因基隆市公車係採上車刷卡,旅次迄點不詳,本研究爰提出旅次起迄點不完

整電子票證資料之旅次起迄推估方法,經驗證後其正確率可達80%。其次,將所有推估完有起迄點之電子票證資料,匯入系統產製40項分析指標,並研擬14項電子票證加值應用項目之標準作業流程,輔以基隆市實際案例分析進行說明,讓各縣市政府了解電子票證資料所能發揮之分析功能。

基隆市公車進入發燒排行的影片

101高地曾是軍事管制區,因為位於八斗子的最高點,海拔有101公尺,所以被稱為「101高地」,同樣80高地、 65高地也都是以高度來命名的
望幽谷步道影片連結:https://youtu.be/PF-23_P2Cso

#基隆景點 #望幽谷步道 #忘憂谷步道 #步道

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--- 交通資訊 ---
※ 開車:Google Map
輸入 https://goo.gl/maps/1zMpE6w7KQhHY1sk9 ,可導航至65高地停車場
輸入 https://goo.gl/maps/MGLZeQ5DsJbhhPKn9 ,可導航至環保復育公園停車場
輸入 https://goo.gl/maps/vyAADrjdQpgUkMEL8 ,可導航至潮境公園停車場
※ 公車:
基隆市公車108、802,搭到「潮境公園」站,可抵達潮境公園
免費接駁車,搭到「潮境公園」站,可抵達潮境公園

--- Traffic Information ---
※ Driving :
Use the Google Map link
https://goo.gl/maps/NQxXxY9FTwm9JAUW9 to find the parking lot close to 65 Highland
https://goo.gl/maps/b71o9Ez8HvK9XEcd7 to find the parking lot in Huanbao Repopulation Park
https://goo.gl/maps/nVn1szq885AErDaB6 to find the parking lot in in Chaojing Park
※ Bus:
Take Keelung City Bus 108,or 802 to " Chaojing Park " close to Chaojing Park
Free shuttle bus to " Chaojing Park " close to Chaojing Park

基隆市公車108路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Keelung City Bus 108)
http://www.klcba.gov.tw/releaseRedirect.do?unitID=1&pageID=568
基隆市公車802路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Keelung City Bus 802)
http://www.klcba.gov.tw/releaseRedirect.do?unitID=1&pageID=504
免費接駁車路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for free shuttle bus)
https://www.nmmst.gov.tw/chhtml/content/535

健行影片 https://bit.ly/30XNJBD
渡假村、飯店住宿 https://bit.ly/3fcCDh6
陽明山景點 https://bit.ly/2P3URqC
賞花系列 https://bit.ly/336ZOHj
夏天避暑清涼步道 https://bit.ly/2CYLRk4
兒童遊戲場 https://bit.ly/3f9qXf5
玩水系列 https://bit.ly/2Xab4Px
歷史建築古蹟 https://bit.ly/2BGNzWR
博物館 https://bit.ly/3094SZS
台北景點 https://bit.ly/39BY0HN
基隆景點 https://bit.ly/2PaYsDa
宜蘭景點 https://bit.ly/3098Mly
新北市瑞芳區景點 https://bit.ly/3368SMD
新北市淡水區景點 https://bit.ly/2D0q6R4
新北市石門區景點 https://bit.ly/2BHDCbJ
新北市萬里區景點 https://bit.ly/3gblYMx
新北市貢寮區景點 https://bit.ly/2X7JgLN
新北市汐止區景點 https://bit.ly/2D1Tp5B
新北市平溪區景點 https://bit.ly/3gejH2Z
台南景點 https://bit.ly/2Dh8fFm

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公車駕駛員工作壓力及潛在壓力源之探討

為了解決基隆市公車的問題,作者陳以理 這樣論述:

壓力問題在生活中處處可見,工作壓力更是社會環境中最常接觸到的議題,本研究針對臺中市公車駕駛的壓力去作探討,並閱讀國內及國外對於壓力定義、工作壓力及休閒與壓力影響之文獻。本研究針對臺中市公車駕駛員做問卷調查,透過壓力知覺量表,發現到公車駕駛員的知覺壓力值趨向適中及偏大的情形,這表示公車駕駛員平時工作及生活中累積的壓力有一定的程度,且非常缺乏休閒放鬆的時間去紓解壓力。本研究也針對公車駕駛員壓力問題,設計五大壓力源方向,分別是行車安全問題、服務與態度問題、情緒與人際關係問題、新冠疫情與經濟衝擊問題、壓力控管能力,透過SPSS分析軟體,對回收的問卷作分析及統計,分析結果表示,公車駕駛員對於行車肇事安

全的顧慮、人際關係的探索、行車準點率罰款問題、家中經濟狀況的擔憂等題目有較多的共識,故本研究針對這些數據去跟壓力知覺分數做比對,得出結論給臺中市區公車業者及相關單位,做為未來公車駕駛員減壓方針及管理上的建議。

時光客運:一趟懷舊與知性的公車之旅

為了解決基隆市公車的問題,作者楊浩民 這樣論述:

台灣最古老的客運是哪家? 東亞最高巴士路線是哪條? 最高級的國光巴士又是哪輛? 《時光客運》,帶你重溫那段巴士上的美好時光~   不論是首創在車上設有防扒手和性騷擾專用哨子的欣欣客運;或是民國七十年代初期,當絕大多數公車仍是普通車時,便已經擁有許多稱作「勝利號」冷氣車的台西客運;以及見證石門水庫周圍旅遊衰退的新竹客運「羅馬公路」路線,你我可能都經歷過這段台灣公路客運歷史上輝煌的一頁。   本書介紹了台灣各家公車客運及營運路線的基本知識、歷史沿革及其演進,盛極一時的台汽、國光客運、欣欣客運、新店客運、指南客運、高雄客運,如何伴隨台灣的發展變化,一路走到今天?   就讓我們一起搭

上這班時光客運,重溫舊時回憶吧! 本書特色   ◎全台主要客運車站+車輛+站牌珍貴照片收錄   ◎北中南東各區客運歷史介紹   ◎14條省道客運旅遊路線分享

威權領導對職業倦怠與離職傾向之影響:情緒智力為調節變數

為了解決基隆市公車的問題,作者王峙景 這樣論述:

摘要領導與管理為組織行為中重要的議題之一,主管的領導行為會影響員工在工作中的表現與員工對該份工作的態度,員工對工作的表現與態度也是影響企業績效的重要因素之一。此外,主管的領導行為也有可能會影響員工對工作的熱情,進而產生職業倦怠,並且有了離開公司的意願。一個好的領導者可以更好的帶領員工朝目標前進,但是領導者帶領的員工一直想要離職,這可能會影響一個團隊的士氣,降低員工的工作意願,提高離職傾向。希望藉此研究了解當情緒智力作為調節變數時,在威權領導的方式下,是否會降低或是會提高員工的離職傾向。此次研究以兩階段問卷收集方式進行,有效問卷共 292 份。分析結果與預期略有不同,結果顯示威權領導對於職業倦

怠有正向影響,同時職業倦怠對於離職傾向也具正向影響,證實當主管以威權領導方式帶領部屬時,部屬將會因主管的領導方式而產生職業倦怠,在職業倦怠的作用之下,部屬將會提高其離職傾向。而情緒智力的調節作用在此得到完全支持,顯示員工之情緒威權領導具有調節效果。