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散裝船經營學：理論與實務(第二版)(附光碟)

為了解決契約法律效力的問題，作者陳永順 這樣論述：

　　國際海運產業對全球經貿活動發展扮演極重要的角色，為國貿供應鏈的一環，是唇亡齒寒的關係。國家海運產業是否蓬勃發展，不僅象徵著國家力量是否強大，且反應該國的工業是否成熟發展。 　　全書分兩部分；第一部分在建立讀者對散裝船海運產業基礎知識的知與瞭解，以闡述散裝船經營基本觀念，說明構成散裝船業經營與管理組成的要素。第二部分在第一部分概念基礎上，闡述散裝船實體市場及衍生性市場投資交易的評估及操作，以及如何訂定完整性交易契約與執行，維護自己權利及降低契約風險。 　　本書為國際散裝船經營理論與營運的專業書籍，專注於散裝船投資交易操作和營運管理，具有廣度與深度，乃是國貿、商業管理等

相關科系，以及海運產業從業人員最佳實用參考書。 本書特色 　　以深入淺出的方式解說散裝船投資交易與管理，條理分明，循序漸進。 　　理論與實例相互對照，更易理解。 　　書末附有「問題討論」。 　　附錄光碟含有國際通用最新之契約範本與中文翻譯。  

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外匯管理及交易法律機制之研究

為了解決契約法律效力的問題，作者謝佳雯 這樣論述：

臺灣為一個貿易依存度頗高之小型開放經濟體，對外貿易佔整體經濟活動相當重要之地位。因此，外匯交易與匯率之變動，對國際貿易有深遠之影響。近年來隨著我國金融自由化與國際化之快速發展，資金在國境間之流進、流出益形頻繁，更突顯外匯管理與交易之重要性。在大多數國家中，對於外匯之管理，主要由該國之中央銀行負責，其任務不僅在維護對內、對外幣值之穩定，並於必要時調節外匯之供需，以維持有秩序、有效率之外匯市場。而中央銀行對外匯之管理，主要包括外匯資產及外匯業務之管理。我國因目前並非國際貨幣基金或世界銀行之會員國，故中央銀行對於外匯資產之管理，除參考許多先進國家及國際貨幣組織建立之管理法則外，尚須配合我國國情之特

別考量，以期更加審慎穩健；因此，央行除需運用各種投資策略及風險控管方式之外，如何建立健全之外匯資產管理機制及其法律架構，尤有制度及功能之重要性與必要性。而就外匯業務之管理，自民國九十一年一月我國加入世界貿易組織（WTO）以來，主管機關對外匯業務之管理規範已符合世界貿易組織及國際貨幣基金（IMF）之規範。又同年六月五日修正公布之「中央銀行法」第三十五條規定，增訂銀行以外之其他事業經由中央銀行許可亦得辦理外匯業務，彰顯我國外匯自由化，已進入嶄新之階段。惟國內對管理機制本身之法律依據、法律架構，及相關法律問題，包括就憲法、金融法，及行政法令等，加以有系統之整理及深入研析者，公開發表之相關論述相對較少

。此外，或有因外匯相關主管機關之權責規範不甚明確，致有於機關間孳生爭議之情形；或有因部分法令規定未臻明確周延，以致金融業者遵循、適用時恐有疑義，均屬應予進一步釐清之法律問題。至外匯交易之法律機制，鑒於外匯交易除固有之進出口貿易相關業務之外，近年許多外匯交易類型，均係由金融業者自國外引進，或自行研究之投資組合型態，其法律關係雖以契約形式呈現，惟權利義務之約款則更為複雜，若未對各該交易之基本民事法律關係有深刻瞭解，則對各該外匯契約法律效力之判斷，乃至外匯交易私法制序之維持，均有所疑慮；對於外匯市場之發展，亦有不利之影響。本文爰針對現行外匯交易之若干主要契約類型及其民事法律關係，與部分似有爭議之定型

化約款，試以現行民法及消費者保護法加以研究，期能有助於未來外匯交易私法秩序更臻健全。