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專業責任險承保範圍的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦張錦源,康蕙芬寫的 國際貿易實務詳論(修訂二十二版) 和高宇的 這是一本保險法解題書(5版)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站經濟部水利署營造工程保險注意事項年度擬修正條文對照表也說明：所有工程均應投保第三人意外責任險及雇主意外責任險。 ... 得經本署指定或所屬機關專案報本署核定，並依本署工務處理要點規定權責，委託保險專業經紀顧問公司辦理。
這兩本書分別來自三民 和讀享數位所出版 。
中原大學 財經法律研究所 姚志明所指導 李孟哲的 責任保險探究-以自動駕駛為中心 （2021），提出專業責任險承保範圍關鍵因素是什麼，來自於自動駕駛、人工智慧、駕駛人責任、保險代位、責任保險、強制汽車責任保險。
而第二篇論文國立政治大學 風險管理與保險學系 陳俊元所指導 陳宣含的 論兩岸汽車交通事故責任風險之保障機制－以中國大陸2020年車險綜合改革為中心 （2021），提出因為有 中國大陸2020年車險綜合改革、無過失保險、強制汽車責任保險、機動車交通事故強制責任保險、第三人責任保險的重點而找出了 專業責任險承保範圍的解答。
最後網站廠商投保約定事項則補充：本機關監造人員納入雇主意外責任險承保範圍。 (1)保險金額及自負額約定如下：. A.每一人體傷或死亡保險金額不低於500 萬 ...
國際貿易實務詳論(修訂二十二版)
為了解決專業責任險承保範圍 的問題，作者張錦源,康蕙芬 這樣論述：
國際間每一宗交易，從初步接洽開始，經報價、接受、訂約，以迄交貨、付款為止，其間有相當錯綜複雜的過程。本書按交易過程先後作有條理的說明，期使讀者能獲得一完整的概念。除了進出口貿易外，本書對於託收、三角貿易、轉口貿易、相對貿易、整廠輸出、OEM貿易、經銷、代理、寄售等特殊貿易，亦有深入淺出的介紹，另也包含電子信用狀統一慣例、本金／無本金交割遠期外匯等最新內容，為坊間同類書籍所欠缺。
責任保險探究-以自動駕駛為中心
為了解決專業責任險承保範圍 的問題，作者李孟哲 這樣論述：
本文是針對保險法在自動駕駛中所提出的問題與訂方向的提出。因為傳統動力交通工具主要是責任保險以及汽車強制責任保險為保障之依據，所以本文主要是針對此兩款險種，在自動駕駛與人類生活接軌時，會產生制度上的問題。前半部主要在講述保險制度的基本原則，藉由保險制度的理解，可以了解當自動駕駛車輛的演進，需要考慮那些保險的基本架構。接著會進入責任保險以及強制汽車責任保險的介紹，並藉以了解目前法律規範制度上是如何操縱該類保險規範以達保障之目的，以及對何種責任產生時有保險制度有其發揮的空間。最後是對於自動駕駛交通工具的介紹，對於自動駕駛有基礎認識後，來討論在自動駕駛下會有什麼樣的民事責任情況產生。在產生責任後，哪
些人能透過保險制度加以分散風險，這是保險法基本架構的問題。而則任保險與強制汽車責任保險又會有是否需要調整。為本文研究之方向。以期待社會能因為自動駕駛更為完善，而人類的生活向前邁進的同時，也可以受到完善的保障。
這是一本保險法解題書(5版)
為了解決專業責任險承保範圍 的問題，作者高宇 這樣論述：
更新106～108年度重點題型和考點 完整說明和貼心提醒，等於擁有解題家教嘛！最短時間讓你真的會寫考題 文章、實務見解全面考題化 將重要文章和實務改編成考題，從此你不再需要補習！ 法條順序整理的索引，讓你馬上知道哪 些法條該背，還可以按法條體系複習喔！ 最貼心編排及附錄 最容易理解 還在為英美法系、大陸法系的爭議而煩惱？ 本書幫你整理好所有相同相異點，連答案都給你2套，夠貼心吧！ 為什麼要買這本？作者告訴你 很多人唸起保險法來，覺得很輕鬆，保險法不像海商法難以參透，又不像票據法那樣常常陷入法理與實務的衝突，更不像公司證交爭點
處處開花。 但不少人複查成績後，往往發現保險法這科的分數是最不保險的、最不可預料的。為什麼呢？一般而言，大致有以下幾點原因： 1.英美法系、大陸法系思考基礎不同所產生的衝突──但教科書甚少論述敵派見解 2.有太多容易混淆的分類──閱讀時容易迷失在教科書過於冗長的敘述 3.各式險種難以一一掌握──同學容易忽略特殊險種 4.新穎爭點隨著新銳學者出頭而倍增──但新穎爭點不容易在教科書中看到 以上狀況就是準備保險法最容易遇到的問題。前兩個狀況容易使同學抓不到老師的想法，以致獲得突襲性成績，後兩個狀況則是商法通病，題目沒看過，未答題就先慌了一半。 本書秉持著考試用書的精神
，仔細搜索歷屆國家考試及研究所考古題，企圖涵蓋傳統爭點及現行新銳學者所關心之議題，並且精確分析出題者所屬法系，一一破解。從中以精簡的文字詮釋法規範，讓同學們可以模仿運用於試卷上。此外針對新穎文章考點，以Point的方式詳述來龍去脈，不再一知半解。
論兩岸汽車交通事故責任風險之保障機制－以中國大陸2020年車險綜合改革為中心
為了解決專業責任險承保範圍 的問題，作者陳宣含 這樣論述：
隨著汽車逐漸普及，其所造成之風險不斷上升，根據世界衛生組織統計，每年約有130萬人死於道路交通事故，對於此風險，大多數人多傾向於投保汽車保險來作為轉嫁風險的方式，故汽車保險之重要性不言而喻。然而，汽車保險制度之設立，可能因時間之推移而導致其保障範圍無法與現代社會契合，汽車保險之異質性高，除受到駕駛人之性別年齡影響，在不同地區或不同社會背景下亦會有所差異。縱無一種精確的制度是可以適用於所有國家及社會，然仍可依照不同國家之性質，予以修正並調整成最適合該國家之保險制度。中國大陸於2020年提出之車險綜合改革，以保障消費者為主軸出發，同時大規模的修正交強險與商車險。而相較具備地緣關係且學術交流頻繁之
台灣，雖在制度上較中國大陸先行實施，然中國大陸2020年車險綜合改革，或許能給予更多可以參考的部分。因此本文欲探討其中國大陸之改革內容，並與台灣比較之。故本文以風險角度切入，欲探討對於汽車交通事故風險之保障。針對汽車交通事故所造成之風險，如駕駛對於自己所造成人身風險、財產風險以及駕駛對他人造成損害之責任風險。其中，因本文之篇幅有限，因此以責任風險為主，探討汽車交通事故責任風險之保障。透過將強制汽車保險作為基本保障，任意汽車責任保險作為進階保障之架構，分析並討論兩岸制度上之運用。主要以探討強制汽車保險應以何種立法始能達到其政策目的並施行無礙，而任意汽車責任保險，應如何修正以完善整體道路交通安全體
系。最後，再以彙整理論與實務之現況，並與中國大陸2020年車險綜合改革做比較，以供未來制度完善之參考。