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中國文化大學 國家發展與中國大陸研究所國家發展組 曹俊漢所指導 李以珍的 全球治理與國家治理間價值衝突之研究:臺灣與紐西蘭原住民政策的比較分析 (2021),提出新北新聞快報關鍵因素是什麼,來自於全球化、公共政策、政治系統論、原住民。

而第二篇論文世新大學 觀光學研究所(含碩專班) 簡博秀所指導 羅國瑛的 從淡蘭古道出發-讓文化觀光走入國際世界 (2021),提出因為有 古道、文化觀光、世界遺產、淡蘭古道、楊廷理、長距離步道旅行的重點而找出了 新北新聞快報的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了新北新聞快報,大家也想知道這些:

全球治理與國家治理間價值衝突之研究:臺灣與紐西蘭原住民政策的比較分析

為了解決新北新聞快報的問題,作者李以珍 這樣論述:

近年由於全球化之內涵與發展持續不斷深化,各國政府面臨國家公共政策向全球化潮流與調適挑戰的各種課題,因此,如何與全球治理規範接軌,以推動公共政策與治理實踐走向全球化面向之研究將成為未來學術發展趨勢。筆者觀察到,近年來原住民議題受到國際與國內各界高度關注,不僅聯合國早在2007年通過《聯合國原住民權利宣言》表達對原住民權益的重視,我國亦積極制定各項保障原住民權利政策邁向全球化發展,並探索相關問題朝向國家治理與全球治理的接軌。然而,我國及相關國家原住民政策的產出,是否和全球治理的大環境作出良性互動,並符合《聯合國原住民權利宣言》宗旨,卻是值得探索的課題。因此,本文運用David Easton的「政

治系統論」作為分析的理論基礎,同時以宣言中原住民五大權利,即自救、自保、自主、自治及自決權的分類進行討論,以比較與檢驗我國與紐西蘭政府在全球治理與國內治理的框架下,兩國原住民政策治理運作中相互調適的異同。在David Easton的「政治系統論」架構下,筆者將全文共分十章,第一章,說明研究動機及學術貢獻;第二章,從規範性、經驗性與價值性等三個研究途徑進行文獻回顧;第三章,闡明本文研究設計與主要架構;第四章,從全球治理之視角來看全球化下的原住民權利規範;第五至九章,探索兩國原住民生存環境之異同、社會投入因素、原住民政策制定轉換過程、原住民政策產出與治理,以及相關政策回饋比較,第十章,提出發現與研

究建議。

從淡蘭古道出發-讓文化觀光走入國際世界

為了解決新北新聞快報的問題,作者羅國瑛 這樣論述:

雪山隧道,拉近臺北盆地與蘭陽平原之間的空間與時間距離。常言道,路是人走出來的,回顧過往沒有公路的年代,原住民與來自閩粵兩省漢移民往來臺北盆地與蘭陽平原之間,乃是以雙腳在雪山山脈北段山林裡走出一條條的山徑形成淡蘭古道。「文化」乃是人類在生活過程中,經過日積月累所創造出來的事物、經驗與傳承。文化觀光,為九十年代以降國際旅遊市場的趨勢。觀光旅遊事業的永續發展,如何引發旅客的「重遊意願」為關鍵要素。走馬看花的旅遊方式與旅遊行程,內容貧乏的觀光資源與觀光景點,缺乏「旅遊吸引力」,甚至因為「旅游形象」不佳,導致旅客的「旅遊滿意度」得不到高度評價。文化觀光,可以提供具有深度的旅遊方式與旅遊行程。為了保護世

界各地珍貴的文化遺產、自然遺產免於遭受天然災害影響或是人為的破壞,聯合國教科文組織,推動將世界各國及各地區擁有傑出普世價值的文化或自然資產,登錄於世界遺產名單,藉由國際間的合作達到保護世界遺產的目的。做為文化資產以及觀光資源,古道是前人留給後人的文化遺產。淡蘭古道,曾經有凱達格蘭族與噶瑪蘭族的足跡。清嘉慶17年(1812),蛤仔難納入大清帝國版圖,設置噶瑪蘭廳隸屬臺灣府,楊廷理,做為關鍵人物之一,三度進出臺灣,多次出任臺灣知府(含署理),五次入蘭,擘劃開蘭事宜,以重要推手相稱當屬實至名歸。淡蘭古道蘊含豐富的歷史性、文化性以及自然生態的多樣性,結合國際間「長距離步道旅行」的風潮,藉由推廣淡蘭古道

引發旅客個人的「旅遊動機」以及觸動旅客個人的「旅遊意向」,帶動我國臺灣地區不同類型文化觀光資源建構的「旅游形象」和「旅遊吸引力」,成為國際旅遊市場境外遊客來臺旅遊的目標。