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國立政治大學 東亞研究所 李世暉所指導 劉忠諺的 中國與印尼經貿研究:從世界體系理論角度切入 (2020),提出松竹領航松風館mobile01關鍵因素是什麼,來自於現代世界體系、地緣經濟、「一帶一路」倡議、中國崛起。

而第二篇論文元智大學 文化產業與文化政策博士學位學程 丘昌泰、劉宜君所指導 楊澤之的 臺灣文博會與文化創意產業發展研究: 設計思維的反思 (2020),提出因為有 設計思維、臺灣文博會、文化創意產業、杭州文博會、開普敦設計博覽會的重點而找出了 松竹領航松風館mobile01的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

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中國與印尼經貿研究:從世界體系理論角度切入

為了解決松竹領航松風館mobile01的問題,作者劉忠諺 這樣論述:

當今的世界局勢,基本在資本主義塑造的現代世界體系架構下運行,由於存在位階差異的關係,因此不平等交易與剝削的狀況始終發生在國際經貿往來當中。隨著中國在改革開放之後的快速經濟發展,甚至於2013年提出影響世界格局的「一帶一路」倡議,都顯示中國正在設法持續透過資本累積進而在國際局勢中擴張自身的影響力。在「一帶一路」倡議的合作夥伴中,東南亞地區最具影響力的國家即是印尼,身為東協最大的經濟體,通常被視為東協中天然的「領航者」,因此中國在向外擴張勢力的進程中,印尼扮演了指標性的角色。然而中國身為世界體系中半邊陲的發展後發國家,要在區域與全球範圍內拓展勢力,勢必將遭遇來自既有中心與前段半邊陲國家的阻撓,因

為一國的崛起意味著另一國的衰弱,因此如何化解這些困境,將成未來中國發展的重要課題。本論文主要將從世界體系理論的角度切入探究中國在體系內的發展,並且聚焦於中國與印尼的雙邊關係,透過研究中國與東南亞最大經濟體的經貿往來,首先觀察中國與印尼各自的經貿特質,與印尼在「一帶一路」倡議中的角色,確立兩國在世界體系中的定位與職能。並且依據中國與印尼近數十年來的經貿往來行為,觀察兩國經貿往來的現況與特性,分析中國是否確實存在從半邊陲地帶進發至中心的野心,如果存在那麼其表現為何。身為當今現代世界體系中最大的半邊陲國家,在試圖進入中心地帶的過程中,勢必需要應對來自各方的挑戰。以中國與印尼雙邊經貿關係為例,過程中不

但需要面對來自印尼內部對於中國的不信任感與抗拒心理,更要遭遇來自東亞地區傳統中心國家的阻礙。本論文除了將分析這些來自印尼「內部」與「外部」的挑戰外,也將透過中國可能採取的「微觀」與「宏觀」應對途徑,探究中國將如何化解在成為中心國家的過程中遭遇的各種障礙。

臺灣文博會與文化創意產業發展研究: 設計思維的反思

為了解決松竹領航松風館mobile01的問題,作者楊澤之 這樣論述:

臺灣文博會歷經多年營運,已初具規模且獨樹一幟,對我國文化創意產業的發展、藝術與設計教育的推廣以及策展和會展產業人才培育貢獻殊偉。本研究主要探討臺灣文博會與文化創意產業兩者之間的發展關係。以設計思維理論為核心,提出以設計思維觀點檢討臺灣文博會於設計、服務與營運之問題和挑戰,並透過設計思維理論重構臺灣文博會的推動框架,以創造產業價值鏈效果。本研究以中國杭州文博會與南非開普敦Design Indaba兩個展會為案例,以本文所界定之設計思維理論,深入分析案例於會展規劃、營運、服務以及對相關產業之影響;同時針對臺灣文博會主辦單位、承辦單位、參展廠商及表演團體等利害關係人以及與本研究議題相關之學者和專家

、非營利組織等進行深度訪談,以受訪者之實務經驗納入本研究的定位設計、展場設計以及鏈結設計等進行分析與比較。研究發現,臺灣文博會存在品牌定位不明確、權責劃分不清晰、場館使用不合宜、資料存取不便利、學術專業不深入、產業鏈結不確實等六大待解問題,探究其原因實為文博會於展會規劃及會務發展的營運困局。據此,臺灣文博會可借鑑本文案例杭州文博會及Design Indaba各擅勝場的營運經驗,亦可透過本研究以設計思維理論為基礎所提出的政策建議,以期解決臺灣文博會現下營運之困境,進而帶動我國文化創意產業永續發展。