海洋保育工作的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列股價、配息、目標價等股票新聞資訊

海洋漫波季刊第8期(2021/06)：踏尋東北角、北海岸海洋保護區

為了解決海洋保育工作的問題，作者海洋委員會海洋保育署 這樣論述：

　　海洋委員會海洋保育署(下稱海保署)特別規劃第8期「海洋漫波」季刊，透過8篇好文章讓讀者身歷其境，一起踏尋東北角與北海岸。 　 　　首站帶領讀者到北方三島中的其中二島-花瓶嶼以及棉花嶼做生態調查，揭開該二島的神秘面紗。緊接著回到臺灣本島–野柳水產動植物繁殖保育區，一同欣賞這裡軟絲成功復育成果及生態環境的改變。   　　令人期待的2021基隆嶼國際磯釣賽因故延至9月舉辦，本期季刊邀請曾經參賽的海保署同仁分享基隆嶼磯釣資訊及2019年刺激精彩的參賽經驗；新北市釣魚地圖全攻略則提供了11處友善釣點資訊，其中在草里漁港舉辦的「草里釣魚吧」系列活動結合了親子釣魚、炭烤及魚拓等活動更是廣獲好評，喜歡

釣魚的民眾千萬別錯過這兩篇文章。   　　海保署的潛海戰將成員-Carol Xia，邀請到三位海人-資深潛水員帶讀者潛進東北角，透過海人的眼光，看見各潛點-龍洞四號、82.5K以及潮境不同的海底樣貌及生態，希望讀者看到海洋的美，一同加入保育的行列。   　　想探索更多海洋的奧妙嗎？到海科館逛逛吧！不論您是想多了解臺灣海洋生態系、認識黑潮生態物種或是想學習海洋文化，海科館豐富多元的展覽都能滿足您的需求。   　　女性擔任巡查員會面臨什麼樣的挑戰呢？第二海洋保育工作站的女站長分享工作心得，包含假日待命對生活的影響以及未來的生涯規劃，透過站長的分享不禁讓人佩服她堅毅的個性與強烈的責任感。   　　最

後，淡水區漁會李主任分享漁會執行廢漁網回收再利用的計畫與心得，除了透過各項作業讓漁友的回收更便利，漁會也藉由環教活動讓資源保育的概念能向下扎根。

海洋保育工作進入發燒排行的影片

智慧走私漁獲辨識系統

為了解決海洋保育工作的問題，作者陳俊佑 這樣論述：

海洋資源豐富但並非取之不盡，海洋保育工作需要引入資訊科技來提高其執行成效。走私漁貨為嚴重破壞我國海洋資源的重要原因之一。傳統上走私漁貨的查緝方式是在對海上的漁船或是進港中的漁船進行安檢時，以人工方式辨識漁貨的種類是否非正常海域可捕獲的魚種。然而走私漁貨魚種眾多，以人工方式查緝往往難以快速正確辨識走私魚種。近年來卷積神經網路技術發展迅速，在影像辨識任務的準確度方面已超越人眼。因此，本論文應用目前最新卷積網路在影像分類與物件偵測的技術來協助走私漁貨的查緝工作。我們以漁業署所公告的走私漁貨種類作為辨識目標來進行卷積網路模型訓練，透過物件偵測技術找出漁船上拍攝漁貨影像中的每個個別漁貨影像，再對此漁貨

影像進一步進行走私漁貨卷積網路模型辨識。我們並透過神經網路模型視覺化技術來驗證走私漁貨卷積網路模型訓練的正確性。希望本論文研究所發展的技術可以即時辨識走私漁貨，協助海巡署執行查緝走私任務，有效提升及幫助海巡署勤務的推行。

海洋漫波季刊第7期(2021/03)：漫遊恆春半島海洋保護區

為了解決海洋保育工作的問題，作者宋欣真,吳龍靜,林天賞,羅進明,林美朱,李筱霞,蔡靜如,楊婉怡 這樣論述：

　　共計10篇精采文章，從國境之南墾丁國家公園出發，探索不一樣的恆春半島海洋保護區，介紹最新公告開放的11處友善釣點，並提供實用的釣遊建議。而潛水也是在地熱門的活動之一，至於去哪裡潛水？如何在享受潛水樂趣同時並兼顧海洋保育？就讓臺灣潛水執行長陳琦恩先生告訴您！如果想瞭解更多海洋生物知識，就到國立海洋生物博物館走走吧！除了「臺灣水域館」等3大必遊展區外，本刊更帶大家直擊海龜救援秘密基地，瞭解水族實驗中心海龜救傷收容及治療情形。另外，海保署招募的海洋保育巡查員已經派駐各工作站，本期特別請第八(屏東)海洋保育工作站巡查員分享工作內容及心得。 　　此外，本期特別訪問到墾丁國家公園

管理處許書國副處長談墾丁國家公園現況及未來展望；為了帶領讀者回顧20年前臺灣海洋污染史上最慘烈的風暴，本刊很榮幸邀請國立臺灣海洋大學及國立中山大學邱文彥榮譽講座教授撰寫「二十年後－阿瑪斯號事件的回憶與啟示」；最後，大仁科技大學許美芳副教授和讀者分享如何透過創意，讓廢棄的漁網再生成為環保袋的經驗，讓海廢有了新生命，也拓展了海洋環境教育的廣度。

海洋委員會成立對海巡署業務推動之影響研究

為了解決海洋保育工作的問題，作者黃柏豪 這樣論述：

行政院為統合海洋、海岸巡防維護事項及有效管理海域，於2000年1月28日，納編海岸巡防司令部、水上警察局及關稅總局緝私艦艇等，設立部會層級的「行政院海岸巡防署」，為2000至2018年期間我國主要的海洋事務主管機關，也是唯一的海上執法機關。2018年4月28日配合行政院組織調整，改隸為「海洋委員會海巡署」，「海洋委員會」於高雄市正式揭牌成立，除海巡署外，同時設立海洋保育署及國家海洋研究院，並為統籌我國海洋事務與海洋政策規劃及推動之主管機關。按海委會成立迄今已逾3年，對海巡署業務推動之實際影響是個值得探討的問題。本研究目的為了解海洋委員會成立對海巡署業務推動之影響。期藉由問卷調查實際於前線從事

執法工作或於機關從事幕僚工作之海巡署現職人員進行「海域執法經驗」、「個人工作感受」及「海洋事務推動」之評量，並客觀分析相關數據，以提供海洋委員會及海巡署未來業務推動之參考。研究結果顯示，海巡人員認為海洋委員會成立後，執法頻繁度及專案任務執行頻繁度均增加，但無論是海上及岸上執法人力均未增加。不僅業務量及工作範圍均增加，執法難度亦提升，尤以外離島金門、澎湖及馬祖海域執法難度最為嚴峻，原因則為人力、預算不足及其他機關行政協助任務繁多。海巡人員更認為海洋委員會成立，應統合海洋政策規劃、海洋管理事務、海洋保育與環境保護事務及海洋研究與技術發展事務，協助海巡署專注本務工作，惟海洋委員會對海洋保與署及國家海

洋研究院掌理工作事項未能妥善分配，無法統合前揭工作事項，且亦未能完成跨部會協調聯繫。故本研究提出3點建議，第一，提升海洋委員會主任委員層級為行政院政務委員或由副院長兼任，始能有效統籌海洋事務；第二、海巡署應編列足額預算以因應新型態執法作為；第三、海洋保育署應建立第一線執法能量，落實海洋保育權責。