海洋保育 永 續的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列股價、配息、目標價等股票新聞資訊

我們想要的未來3 企業的SDGs成功術：實踐SDGs，不只能賺錢、還能改變未來世界!

為了解決海洋保育 永 續的問題，作者青柳仁士 這樣論述：

從認知、行動到管理，一書搞定！   　　｜變身永續企業7步驟 　　STEP 1 SDGs，先做了再說！ 　　STEP 2 如何選定適合企業專注的議題 　　STEP 3 從降低「企業與社會共同的成本」做起！ 　　STEP 4 創造我與社會的共通價值！ 　　STEP 5 SDGs商機：從社會議題創造新事業 　　STEP 6 讓SDGs扎根為企業精神 　　STEP 7 推動企業的成長循環：人與社會不可或缺的存在價值   　　｜實踐SDGs，不只能賺錢，還能改變世！ 　　本書作者是日本現任國會議員青柳仁士，他從2015年聯合國發布

SDGs以來就開始推動企業的SDGs議題，鑒於SDGs的推行無論是跨國大型企業或身處全球化潮流的中小企業，都是無可避免的挑戰與利基。本書即是累積多年案例經驗，提供企業按部就班發揮集思廣益、調整SDGs體質的具體方案，極具參閱價值。   　　為讓更多國內企業理解SDGs如何實踐，本書同時收錄台灣企業響應SDGs永續目標的實際案例，包括：亞旭電腦、奇異果新能源、信義房屋、廻鄉有機、美科實業、桃機公司、蜻蜓創意等，分享更多企業借鏡。   　　本書將SDGs視為「商場上鴻圖大展的魔法」，原因是「在價格與品質相同」的前提下，顧客必定會選擇利益社會及友善環境的一方」，而這也是企業謀

求生存發展的未來趨勢。   　　特別為有心在經營上落實SDG（聯合國永續發展目標）的企業，提供實用可行的專業方法，網羅SDGs的基礎及知識，從認知、思考方向到日常實踐，按部就班的引導小型企業如何全員集思廣益，參與SDGs的體質改造，同時收錄台灣企業響應SDGs永續目標的實際案例。   　　七大步驟引進SDGs，例如「實際說明該怎麼做才好」，每一步驟為一章節，每一步驟再延伸出三大立即可採取的實際行動，循序而行，自然而然就走在實踐SDGs的正軌上，而不只是理論和理念的闡述。 本書特色   　　★特別針對有心落實SDGs的小型企業，提供實用可行的專業方法

，內容共分為七大步驟，以簡明易懂的解說循序漸進、具體說明如何規劃與著手，必要時可供無限次翻閱，即可按圖索驥，自由運用無虞。   　　★版面編排十分活潑，配合大量圖解說明，減輕閱讀負擔，容易吸引人翻看，輕鬆閱覽，是很理想的入門讀物。   　　★特別收錄台灣企業案例：亞旭電腦、奇異果新能源、信義房屋、廻鄉有機、美科實業、桃機公司、蜻蜓創意等，分享更多企業借鏡。   永續推薦   　　呂理德 桃園市政府環境保護局局長 　　何昕家 臺中科技大學通識教育中心專任副教授 　　李育家 中華民國全國中小企業總會理事長 　　周俊吉 信義房屋創

辦人 　　周聖心 台灣千里步道協會執行長 　　梁永煌 《今周刊》發行人 　　唐　鳳 　　陳瑞賓 環境資訊協會祕書長 　　陳憲政 台灣蠻野心足生態協會理事長 　　黃正忠 KPMG安侯永續董事總經理　

海洋保育 永 續進入發燒排行的影片

台灣自然生態繪本研究──以何華仁為主要探討範圍

為了解決海洋保育 永 續的問題，作者何雅君 這樣論述：

台灣自然生態繪本具在地性、知識性，是讀者認識台灣的好工具。何華仁是台灣版畫藝術家，亦是台灣自然生態繪本的資深創作者，然而學術上對何華仁及其作品的研究資料闕如。本研究先梳理台灣自然生態繪本之發展歷程，並介紹相關創作者，續綜觀何華仁的個人特質、成長背景及創作理念，及分析其自然生態繪本作品，得知何華仁從事台灣野鳥科學性研究數十年，亦是台灣極少數創作版畫繪本之作者，於文字的使用和繪畫的呈現上不斷尋求創新，在台灣自然生態繪本領域實佔有不可動搖之地位。

永續海運

為了解決海洋保育 永 續的問題，作者華健 這樣論述：

　　本書從能源價格、相關法規、海運需求、技術與運轉改進及替代燃料與船舶推進系統的引進，討論未來數十年海運的發展，以及其如何同時在環境、經濟及社會層面，進一步追求永續。   本書特色   　　海運為多變全球經濟的命脈，也在一般消費上扮演重要角色。未來海運業與各產業經營的獲利與存續，取決於對永續性的相應策略。本書適合想了解海運界如何因應諸多變動，力圖追求永續的各界專業人士及消費大眾閱讀。

臺灣海洋驛站活化策略之研究

為了解決海洋保育 永 續的問題，作者張銘祐 這樣論述：

海洋驛站的設置構想源自於行政院向海致敬政策及政府對於「海洋教育政策」之推動，將閒置空間與因應高科技協作而升空間進行再利用與活化，規劃方向是建置全台一致性的友善休憩服務設施。本研究旨在進行海洋驛站活化策略之研究，探討研究現況、營運、活化並兼顧海洋教育的重要性，本研究採用深度訪談法進行資料蒐集，針對所能收集的相關資料進行彙整分析，提出研究結論如下：一、海洋驛站之現況與空間規劃海洋驛站的設置構想源自於行政院向海致敬政策及政府對於「海洋教育政策」之推動，但過去在海洋教育的機會與設計，相當缺乏。但現在海洋驛站提供了嶄新的機會。海洋驛站可以發想每個驛站的亮點，吸引觀眾蒞臨。二、海洋驛站之營運策略未來可規

劃、推動更多元的合作，也可以採用認養的方式鼓勵各級學校或者機關、團體參與，讓驛站活動更加多元，如有涉及租用營運，則必須恪遵國有財產法規定，簽定契約辦理。但應該是一種企業社會責任或大學社會責任的概念，依照驛站狀況不同，因地制宜。三、海洋驛站之活化策略活化應該是看到旅客與消費者的需求，也需要持續改善空間。目前這十二個地方的經營策略上都還需要調整，應致力於成為該區域推動海洋文化的重心，待社會關注提升後，對於推動海洋文化將更為容易，加以與周邊景點、商家、學校等共同合作，應可發揮更大效益。四、海洋驛站之海洋教育角色海洋委員會也為「教育部海洋教育推動小組」的成員之一。海洋驛站內，以提供海洋生態教育、海域活

動安全知識、各地海洋歷史文化以及傳統海洋信仰等服務項目，在海洋教育中扮演務實的角色。