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1904-1905：晚清三國

為了解決海軍節的問題，作者李潔 這樣論述：

日本人在緊鑼密鼓地備戰，俄國人在有恃無恐地應戰，大清國人則不知如何選邊站……大清帝國、日本帝國、俄羅斯帝國，以國運相賭的「晚清三國」，慈禧太后、明治天皇、末代沙皇的日俄戰爭（1904—1905），儼然豪賭「第零次世界大戰」！戰後僅6年，矗立近300年的清國大廈，即土崩瓦解。現在的中國人，說起日本軍頭，可能知道東條英機、山本五十六、岡村寧次、土肥原賢二等名字，但未必都知道，這幾個二戰時的日軍陸海軍大將，都是在日俄戰爭期間成長起來的下級軍官，他們共同的所謂「偶像」，就是日軍的大山岩。日俄戰爭，即史家眼中的「第零次世界大戰」。 《晚清三國》作者兩度造訪旅順口，三度在遼寧大地

上驅車馳騁，重尋當年日軍的進軍路線，或曰沿當年俄軍的敗北路線，車輪逐次碾過丹東、鳳凰城、新賓、本溪、遼陽、瀋陽、鐵嶺、法庫和昌圖，逐一打探戰爭遺跡。2015年陽春、仲夏和深秋，作者還曾三次東渡日本，就近解讀戰爭的策源地和一代軍政巨頭的生長環境。俄羅斯海軍節那天（每年7月的最後一個星期日），作者曾專程趕到遠東名城海參崴，零距離地打量節日中的太平洋艦隊，日俄戰爭期間的開頭與結尾，都與這支艦隊有關。 「實地歷史」，實地尋訪百年前後的中國與強邦，在現場打開歷史！關於「第零次世界大戰」，還基於一個至今沒有打破的戰爭紀錄，即交戰雙方，竟沒有法律意義上的戰勝國與戰敗國！而這100多年前的日俄戰爭，孵化

了晚清各意識形態與政治派別的出世，加速了帝國的解體，極大地改變了中國乃至東亞的政治生態，影響至今未絕。回望這段歷史，俄國或淡忘，日本或美化，這是一部中國人自己寫的力求還原當年政治生態和世界地緣政治格局的新著。 李潔，1957年生於青島，下過鄉，做過工，資深報人，也是歷史探尋者，非虛構寫作者。著有《百年獨語》，近年來尤以「實地歷史系列」《文武北洋》、《晚清三國》等為人熟知。他說，我是個旅人，解讀歷史，向來不怕繞遠，只求親臨解讀，願意走在歷史的遺址實地上，想盡量走近真相，如此而已。朋友圈有一個「共識」，1957年出生的他，長得像1975年的，可腦子裡裝的歷史，又像出生在1857年的，聽他講古

，知道不少新鮮的往事。

海軍節進入發燒排行的影片

特里·哈里森的水彩課Ⅵ：輕鬆描繪船舶和港口

為了解決海軍節的問題，作者（英）特里·哈里森 這樣論述：

表現海邊風光時，船舶和港口是常常出鏡的熱門主題。船舶的尺寸和形狀多種多樣，港口也各具風情。但是如果不知道描繪的方法，即使是最簡單的小帆船，也不容易畫出理想的模樣。 本書旨在介紹繪製船舶和港口時的一些基本方法和實用技巧，幫助你在實際的水彩創作過程中更加自如地表現各種風光。不論是有著溫暖色調的海濱假日，還是暴雨欲來的海上風雲，遵循書中的指導不斷練習，你就能畫出風格獨特、千變萬化的水彩作品！   特裡·哈里森在英國諾福克郡長大。他早年只接受過基礎的藝術繪畫訓練，從未想過自己能成為畫家。在15歲的那年，特裡搬去了漢普郡。受一位優秀的美術老師的影響，特裡在初中和高中的課程中都選修了

美術，並在16歲那年成功考上了法納姆藝術院校，此後他從事平面藝術工作，並在業餘時間堅持繪畫。1984年，特裡放棄了自己的工作，開始全職從事繪畫。他向各類藝術人士演示繪畫，並在節假日進行教學。他還親自設計了一系列畫筆和顏料，出版了大量熱銷的丙烯和水彩類繪畫圖書。 Kirara，水彩插畫師，英日雙語圖書翻譯。畢業于英國卡斯商學院，為金融碩士。精通英、日雙語。現為自由水彩插畫師，著有水彩教程《水色讚美詩》《林中圓舞曲》。 前言 6 畫具 8 水彩的真本色 12 照片的使用 14 開始作畫 16 倒影 20 港口 24 繩索 28 揚帆 30 棄船！ 34 濱水區 38 枯潮期的

防波堤 44 分步講解 繁忙的船塢 50 海灘與河口 54 增加人物 60 大海的喜怒哀樂 64 乘風破浪 72 海上輪船 80 分步講解 希臘小船 88 分步講解 河港風光 96 分步講解 夜晚的小船 104 分步講解 晚霞中的輪船 110 分步講解 港口村莊 116 分步講解 我本人並不會開船，嚴格說起來我可能屬於某些人常說的“旱鴨子”（航海用語中稱呼那些不瞭解船和大海的人的諧謔名詞）。因此這本書其實是一個旱鴨子在傳授畫船舶和港口的技法。不過你大可不必擔心，不會造船或是開船也能畫好一艘船，你只需要滿腔的熱情和這本書就足夠了！我從小就喜歡畫船，或許是因為我們家族和海軍的淵

源。1940年左右，我的父母在查塔姆歷史造船制繩廠相遇，當時他們二人都在那裡工作，相遇後的二人很快就被命運之繩牽到了一起。 我第一次接觸與航海相關的事物是在小時候拜訪梅德偉的親戚時。每年海軍節開放日大人們都會帶我們去查塔姆造船廠……。一路上伴著蒸汽船的“突突”聲駛過泰晤士河口，越過無數的泰晤士駁船。我永遠忘不了它們載著滿滿的貨物來回穿梭的樣子。有一幅油畫常常讓我想起那些年的日子，那就是我最愛的畫家J.M.W.透納的《被拖去解體的戰艦無畏號》。…… 船舶和沿海風光究竟有什麼魅力吸引了無數藝術家呢？是因為它們畫起來很有成就感嗎？許多人說是因為英國是個四面環水的島國，可那又怎麼解釋其他國家的畫家

也喜歡呢？你無法否認無論在世界的哪個角落，有水和船的地方往往就有畫家在那裡寫生。有的船和港口比其他的更適合寫生。作為畫家，我們總是試著從一個場景中尋找不尋常的要素——一個吸引我們拿出畫筆的亮點。這個亮點可能是夕陽斜掛在泥沼的廢棄船隻上，也可能是大輪船全速行駛在暴風雨中。 ……利用照片不是投機取巧，我所知道的絕大多數畫家都會參考照片，只是他們不怎麼願意承認罷了。如今已經沒有幾個畫家會把自己綁在船頭，一頭紮進暴風雨裡來尋找水彩的真諦了。 我在書中儘量避免使用太多的航海術語和專業詞彙，因為那樣對繪畫並沒有什麼幫助——畫船之前用不著背下一本造船手冊。知道某種船帆的正規叫法也沒法幫助你畫得更好，但是瞭

解帆的形狀則大有幫助，因此隨身帶上你的相機多多收集圖片資料吧。  

前瞻國防工業自主選項-以機器人發展為例

為了解決海軍節的問題，作者楊庭彰 這樣論述：

近年來隨著高科技蓬勃發展，部分軍事強國如美國、中共、俄羅斯等，已陸續研發「軍用機器人」並投入於戰場中作戰，其主要原因具有「代替人類進行作戰」、「減少戰鬥人員傷亡」、「減輕個人裝備負重」、「克服地障行動限制」、「精準打擊所望目標」及「融合民間產業用途」等特點，這些優勢未來將是主導戰爭中的新模式。本文初期藉由軍事事務革命RMA的概念導入，探討軍用機器人科技的演進過程，並分別從國際間軍用機器人戰場運用實例與限制，分析我國如何強化不對稱戰力、整合軍民兩用科技及促進經濟轉型成長。現階段我國在國防自主上，較著重於航太、船艦及資安發展，但我國在機器人科技上保有一定的基礎，未來可在國防部及財團法人中科院主導

下，結合民間機器人產業公司，共同努力研發軍用機器人，將其納入國防自主選項之一，藉以提升我國國防整體戰力，確保國家安全。