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這兩本書分別來自奇光出版 和中信所出版 。

國防大學 戰略研究所 葛惠敏所指導 林秋明的 習近平主政時期維穩政策之研究:以科技維穩為例 (2021),提出阿波羅新聞網關鍵因素是什麼,來自於維穩、科技維穩、數位威權體制、社會控制。

而第二篇論文國防大學 戰略研究所 郁瑞麟所指導 楊中元的 美國川普政府對中國科技戰之研究-以華為公司為例 (2021),提出因為有 華為、5G、科技戰、川普、美中關係的重點而找出了 阿波羅新聞網的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了阿波羅新聞網,大家也想知道這些:

SpaceX升空記:馬斯克移民火星‧回收火箭‧太空運輸‧星鏈計畫的起點

為了解決阿波羅新聞網的問題,作者EricBerger 這樣論述:

【馬斯克獨家授權】第一手權威內幕,揭露SpaceX從未公開的故事—— 從岌岌可危的新創公司到成為世界頂尖的火箭巨擘!   要了解SpaceX公司,它渴望走向何方,它為什麼可能成功, 必須追溯挖掘「獵鷹1號」火箭的根源。   ★亞馬遜書店近3000則5顆星評分&編輯評選最佳傳記與回憶錄★   「內容多采多姿,讀來欲罷不能。」 ——《賈伯斯傳》作者華特・艾薩克森(Walter Isaacson),《紐約時報書評》     ◆馬斯克獨家授權第一手內幕,完整揭露SpaceX從未公開的故事,太空規模的傳奇之作!     ◆完全解析馬斯克和SpaceX的權威之作,深入掌握最新太空產業和航太科技

,作為台灣成功發射類衛星載具火箭,打造太空經濟成為新護國群山的借鏡參考。     ◆作者追蹤報導SpaceX十餘年,對公司內部運作享有獨家接觸經驗,鉅細靡遺調查訪談馬斯克本人,以及數十名SpaceX關鍵人物,包括離職與現任工程師、設計師、技工及高階主管,內容專業精闢、觀點獨到,科學情節媲美《星際效應》引人入勝、紀實故事猶如《十月的天空》勵志熱血!     ◆34幅精采珍貴彩照,記錄SpaceX研發火箭至成功發射「獵鷹1號」的重要時刻。     ◆《紐約時報》、《金融時報》、《富比士》、《新科學人》雜誌等各大媒體絕讚好評推薦。     ◆已售出台灣、中國、韓國、波蘭、俄羅斯、保加利亞、土耳其、烏

克蘭等國版權。     「SpaceX現今所成為的一切,種子是在馬斯克的獵鷹1號計畫初期就播下了。當年他想要建造世界第一具低成本的軌道火箭。如果SpaceX無法把獵鷹1號這種相對簡單的火箭射上軌道,開發火星的滿腔抱負都沒有意義。因此,他以燃燒的強度壓迫達成那個目標。SpaceX一開始只有一座空蕩工廠和幾名員工而已。這個小團體不到四年就發射了第一具火箭,六年後到達近地球軌道。SpaceX如何熬過苦哈哈草創時期的故事非常不同凡響。」──本書作者 艾瑞克˙伯格     馬斯克:「SpaceX不怕失敗,可說是擁抱失敗。   每一具火箭,每一次發射,都是改進的機會。」     第一家回收火箭、送人上軌道

、運送物資到國際太空站的民營航太企業   太空探索科技公司SpaceX由企業家伊隆‧馬斯克創立於2002年,不到四年就發射第一具火箭,六年後到達近地球軌道,享有奇蹟的十年。創立20年後的今天,它已擁有全球最龐大的低軌道商用衛星群「星鏈」,開創出可重複使用的火箭,在2020年成為第一家送人上軌道的民營航太公司。太空競賽半世紀後,SpaceX帶領的民營公司與NASA並肩作戰,持續向太空推進,奠定我們探索其他星球的基礎。     從岌岌可危的新創公司到世界頂尖的火箭巨擘   但在成為航太產業最有力的巨頭前,SpaceX是家搖搖欲墜的新創公司,極力在資金燒光前研發出可用的火箭。工程挑戰艱巨;許多民營公

司都在類似嘗試中失敗。即使SpaceX成功,還得與波音及洛克希德馬丁等大企業競爭政府合約,對手有幾萬名員工和每年幾百億美元收入。而SpaceX員工不到兩百人,營收只有相對微薄的一億美元。     揭露SpaceX從未公開的故事, 挖掘「獵鷹1號」火箭的歷史性發射   作者帶領我們深入形塑SpaceX的狂野草創期,聚焦在獵鷹1號火箭前四次發射,從洛杉磯艾爾塞貢多的公司總部,到測試引擎的孤立德州荒野,再到太平洋上發射獵鷹1號的渺小瓜加林環礁,精采體現從落水狗到航太先驅的越挫越勇過程。     馬斯克獨家授權第一手權威內幕,訪談數十名SpaceX關鍵人物   作者追蹤報導SpaceX十餘年,對公司內

部運作享有獨家接觸經驗,訪談數十位離職與現任工程師、設計師、技工及高階主管,包括馬斯克本人,呈現身處科學先鋒的心碎、幽默和人性,揭示馬斯克創立SpaceX的終極目標:以低成本太空運輸達成移民火星的夢想,以及推動未來太空旅行的大膽願景。   名家推薦     ◆吳宗信│國家太空中心主任   ◆陳宗麟│陽明交通大學前瞻火箭研究中心(ARRC)主任     ◆華特・艾薩克森(Walter Isaacson)│《賈伯斯傳》作者   內容多采多姿,讀來欲罷不能。     ◆荷馬˙希坎( Homer Hickam)│《紐約時報》暢銷榜首《十月的天空》( Rocket Boys)作者   史上撰寫關於太空最

重要的書,引人入勝,愛不釋手。本書讀起來就像科幻小說黃金時代的作品,但這不是羅伯˙海萊因或亞瑟˙克拉克的小說。這是把科幻夢想化為現實的男男女女真實又驚人的故事。     ◆賽門˙溫契斯特( Simon Winchester)│《紐約時報》暢銷書《精確的力量》(The Perfectionists)作者   工程學的優雅巧妙讓現今的太空火箭能自行直立著降落回到地球或海上,而且幾乎正中目標,全靠伊隆˙馬斯克召集的團隊的功勞——還有關於他如何做到,無論我們喜不喜歡,他一定會送我們上火星的故事,艾瑞克˙伯格在令我著迷的書中以宛如星辰編排的方式講述,在地球軌道上,從序幕到尾聲,從倒數發射到海上降落。  

  ◆查爾斯˙波登(Charles Bolden)│前NASA署長兼出過四次任務的太空人   艾瑞克˙伯格從最早期開始追蹤SpaceX與創辦人馬斯克的豐功偉業。在本書中,艾瑞克整理和馬斯克及許多關鍵幹部與同僚一對一訪談收集而來的眾人說法。他編撰獵鷹1號研發的狂熱步調及它對許多早期員工的影響。本書會讓你愉快地從頭到尾全神貫注閱讀。     ◆凱倫˙奈柏格(Karen Nyberg)│NASA太空人   艾瑞克˙伯格生動呈現出早期SpaceX團隊的熱情與犧牲,克服無數障礙通往不可能的成功。巧妙描述的技術細節,加上敏銳洞察每個人的性格,讓本書成為無論太空迷或新手都必讀的書。     ◆凱莉˙傑拉迪

(Kellie Gerardi)│《未必是火箭科學》(Not Necessarily Rocket Science)作者   這可能是我看過最棒的太空書籍。本書將證明是不只對商用太空產業,也對整個太空時代定調的故事,沒有比艾瑞克˙伯格更適合的敘述者了。   媒體讚譽     ◆《紐約時報書評》   專注在SpaceX初期起伏跌宕的書,多采多姿,令人欲罷不能。     ◆《富比士》雜誌   伯格以20年來鉅細靡遺報導商用太空產業得來,難能可貴的權威內幕撰寫而成,令人愛不釋手。     ◆《金融時報》   講述SpaceX如何在2002年創立又好幾次差點倒閉的驚險刺激故事,非常精采。     ◆《

書單》雜誌   伯格像驚悚小說般以快節奏描述與時間賽跑的危機,某些時刻令人想起《阿波羅十三號》或 《絕地救援》。精采刺激又深入人心。      ◆《新科學人》雜誌   欲罷不能的優良讀物,在太空飛行商業化的時代該做什麼(與別做什麼)很重要的非正式參考。十分迷人。     ◆《理性》雜誌   萬分刺激,書中對敘事有股自信的動能,即使它描述的是令人生氣的挫折與不可思議的少許幸運。

阿波羅新聞網進入發燒排行的影片

曾經執行人類首次登陸月球任務「阿波羅11」的三名太空人之一麥可科林斯,在28日辭世,享耆壽90歲。

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習近平主政時期維穩政策之研究:以科技維穩為例

為了解決阿波羅新聞網的問題,作者林秋明 這樣論述:

「維穩」乙詞為「維護社會穩定」的簡稱,是中共維護政治安全的法寶之一,自現任領導人習近平就任後,伴隨今日資訊科技的發展和中國大陸經濟勢力的崛起,讓維穩工作如虎添翼,產生更大影響與效能。近年來中共「數位威權體制」統治力量,採取資訊扭曲和輿論操控,專注在國家制度建構、國家與市場關係、國家與社會關係與社會力量崛起與國家的回應,以確保其政治安全與共黨政治利益,該作為不僅一直是引人關注的議題,更是兩岸關係研究領域的重要課題,本文希望藉由習近平主政後「科技維穩」之概念切入觀察。首先探究維穩的緣起與歷任領導人維穩脈絡;之後梳理習近平主政後維穩變革、社會治理、社會控制政策,據以探究其主政後藉由中國大陸科技發展

來支撐維穩策略與實踐,對我國產生的影響。本研究最後述及以上發現對我安全事務產生的影響,並檢視我國政府當前對應,策進未來作法。

宇宙偵探事務所

為了解決阿波羅新聞網的問題,作者(美)南茜·阿特金森 這樣論述:

從“新視野號”到“好奇號”,太空機器人都幹了些什麼? 冥王星發來神秘情書?! 哈勃空間望遠鏡曾是劣質品?! 有人故意炸月球?! “噬星老妖”傷害了火星車?! 土衛二上能泡溫泉?! 太陽遭遇全天候“跟蹤狂”?! 來,我有個宇宙想講給你聽!真實還原九次史詩級無人太空任務,與NASA科學家親密接觸,發現眾多意料之外的太空新鮮事兒。 在《宇宙偵探事務所》一書中,太空記者南茜·阿特金森分享了9 次驚心動魄的無人太空任務。她採訪了美國國家航空航天局的35 名科學家和工程師,他們的有趣洞見把我們帶到了那些生動而又具有劃時代意義的太空探索故事中。無人太空任務改變了人類的太陽系觀和宇宙觀! 而

南茜·阿特金森靈動的文字更是將一對一訪談與無人航天器自身的傳奇故事穿插起來,再現了真正的探索與發現精神。此外,貫穿全書的全彩插圖讓我們在感慨科學發現的同時,得以領略令人歎為觀止的宇宙圖景。向傳回這些傑作的無人航天器致敬!   [美] 南茜·阿特金森(Nancy Atkinson) 大眾太空和天文學新聞網站“今日宇宙網”的編輯和作者,美國國家航空航天局(NASA)噴氣推進實驗室的太陽系大使。自2004 年以來,她撰寫了幾千篇有關太空新發現的文章。她是《太空生活方式雜誌》(Space Lifestyle Magazine)的主編,並在Wired.com、Space.com、美

國國家航空航天局的《太空生物學雜誌》(Astrobiology Magazine)、《太空時代》(Space Times)和中西部的幾家報紙上發表過文章。她參與過四個太空主題的播客,包括“天文學熱播”(Astronomy Cast)和天文學365 天(365Days of Astronomy),是美國國家航空航天局月球科學研究所播客的主播。南茜居住在美國明尼蘇達州。 引 言 足不出戶看宇宙/ IX 第一章 揭開冥王星的奧秘:“新視野號”/ 001 誰言不可為/ 002 “新視野號” / 004 到底是不是行星?/ 008 爭分奪秒/ 014 失聯/ 022 冥王星之心/

027 飛掠日/ 030 回味/ 034 冥王星特寫/ 037 任務繼續/ 043 第二章 帶著“好奇” 漫遊火星/ 045 驚心動魄7 分鐘/ 046 以往的火星任務/ 049 火星漫遊車/ 051 “好奇號”火星車/ 056 著陸之夜/ 059 火星時間/ 064 水,水……/ 065 其他發現/ 073 如何駕駛火星車/ 074 “好奇號”的問題/ 080 兼顧平衡/ 083 野獸/ 085 第三章 改變一切:偉大的哈勃空間望遠鏡/ 087 凝望星辰/ 088 困難重重/ 090 太空修理工/ 095 太空校車/ 100 宇宙新面貌/ 101 如何創建一幅美圖/ 104 管窺太空/

109 哈勃任務的遺產/ 111 再修一次/ 117 哈勃空間望遠鏡與未來/ 119 第四章 探索兩個世界:“黎明號”/ 123 雙重性、二分法與“黎明號”/124 “黎明號”探測器/ 126 灶神星和谷神星記錄的太陽系 簡史/ 130 彗星、小行星還是行星?/ 132 馬克·雷曼的多彩世界/ 133 離子引擎:科學與科幻之間/ 136 傳統火箭與離子推進/ 142 工程師挽救危局/ 145 灶神星的黎明/ 148 沒有“驚心動魄7 分鐘”/ 152 谷神星的黎明/ 155 直到盡頭……/ 160 第五章 搜尋行星:“開普勒”與外星世界/ 163 不同的宇宙觀/ 164 我們是孤獨的嗎?/

166 早期的行星搜尋/ 171 開普勒任務簡史/ 175 震驚/ 178 說說煎餅與行星/ 183 數不清的系外行星/ 184 K2 / 188 行星獵人/ 193 系外行星搜尋的未來/ 195 系外行星與人類存在的意義/ 199 第六章 光環行星及其冰衛星揭秘:“凱西尼-惠更斯”任務/ 201 燃料不足/ 202 怎樣設計一項太空任務/ 206 土衛六的麻煩事/ 209 長壽的“凱西尼號”/ 214 土星明信片/ 216 土衛六表面的“惠更斯號”/217 土衛二上活躍的間歇泉/ 219 極為活躍、動態變化的土星環/ 223 研究土星的超級風暴/ 229 揭開神秘衛星的面紗/ 231 土

衛六的湖岸屬性/ 234 “凱西尼號”的終場演出/ 236 第七章 全天候下載太陽:太陽動力學觀測台/ 237 有驚無險/ 238 太陽的工作原理/ 240 太陽動力學觀測台的工作原理/244 發射日:2010 年2 月11 日/ 245 讓我們來搞科學吧!/ 250 我們都愛太陽動力學觀測台/ 258 不存在致命耀斑/ 262 太陽動力學觀測台的未來/ 265 第八章 臨危受命:火星勘測軌道飛行器和高解析度成像科學實驗設備/ 267 浴火重生/ 268 競爭/ 272 火星勘測/ 274 高解析度成像科學實驗設備/277 怎樣從高速移動的航天器上拍照片/285 火星勘測軌道飛行器的發現/

291 兩個大腦/ 293 彗星飛掠/ 296 你也能給火星拍照/ 298 火星勘測軌道飛行器的遺產/ 301 第九章 攝月:月球勘測軌道飛行器/ 303 “阿波羅號”登月的證據/ 304 “重返月球,不再離開”/ 310 何去何從?/ 314 鐳射測高儀/ 317 全新的月球/ 320 水及其他/ 322 近看月球/ 330 月球探索的未來/ 338 第十章 展望未來:值得關注的太空任務和太空發現/ 341 太空救援車/ 342 近期任務/ 349 後 記 為什麼探索太空?/ 365 致 謝/ 369   引言 足不出戶看宇宙   2010年2月11日,在佛羅里達

州甘迺迪航太中心(Kennedy Space Center,KSC),我和幾位科學家站在一起,注視著火箭從發射台呼嘯升空。安放在火箭裡的無人航天器,正是身邊這幾位傾畢生之力研發的成果。 幾個月來,我一直盼望這次機會,只是之前沒有料到,原來親臨火箭發射現場,近距離體驗發射過程的激動根本無法言說。這種感受,人人都值得親歷。 半年前,我打算去甘迺迪航太中心現場觀看STS-130發射任務。那一次,火箭將要搭載“奮進號”(Endeavour)太空梭,將6名宇航員送到國際空間站,執行兩個新部件的安裝任務。2004年,美國國家航空航天局(NASA)宣佈將在2011年結束太空梭計畫,這意味著偉大而傳奇的“

奮進號”快要退役了。從那時起,我就希望能到發射現場一睹它最後的風采。畢竟,我是專門報導太空探索和天文學新聞的記者,還有什麼事件比一個太空時代的終結更具新聞價值呢? 我仔細查閱了發射時間表,發現如果多逗留一段時間,我便可以多觀看幾次發射。再說,我那時住在伊利諾州,正值數九隆冬,若能到四季如春的佛羅里達州過上幾個星期,豈不美哉。 2010年的太空海岸(Space Coast)之旅讓我夙願得償。我不僅目睹了兩架太空梭和兩台無人航天器的發射,參觀了美國國家航空航天局的設施(包括一些平時不對外開放的場所),還見到並且採訪了幾十名宇航員、科學家、工程師和局裡的官員。最令人激動的是,我直接站在具有歷史意

義的39A發射臺上,巨大的“發現號”(Discovery)太空梭就在我的正上方蓄勢待發,即將開啟它的倒數第二次太空之旅。 載人航太的故事自然波瀾壯闊,而且在我的報導中一直占很大比重,但在我看來,無人航天器總有某種魅力,攝人心魄。作為宇宙中人類的使者,這些機器人能夠到達人類尚無法觸及的太空深處。我是聽著“水手號”(Mariner)、“海盜號”(Viking)和“旅行者號”(Voyager)的故事長大的。故事裡說,這些機器人航天器勇敢踏上史無前例的深空航程,獲得劃時代的發現,改變人類對太陽系的看法,將過去只存在于夢境和畫家筆下的群星世界呈現在我們眼前。 我們已經向地球附近的行星、矮行星、小行星

、彗星和衛星發射了多個無人航天器,它們每天發回的太空圖像如此逼真,如此震撼。無論多麼艱辛,它們作為人類科學探索的代表,飛越、環繞、登陸、撞擊和環視千奇百怪的太陽系天體。此外,我們還將超級望遠鏡送入太空。它們越過雲霧重重的地球大氣層,在外太空清晰地觀察和拍攝遙遠的恒星和星系,甚至是與太陽系截然不同的恒星系統,向我們展示令人歎為觀止的宇宙圖景。 人類渴望揭開宇宙的未解之謎,為此設計和製造了航天器。它們有著金屬和電路板構成的身軀,是人類智慧的結晶。人類依靠聰明才智,精確計算軌跡,繪製星曆表(確定某個給定時間點天體與航天器的位置),讓無人航天器跨越星際之遙,造訪群星。善於探究的人類大腦分析資料,得出

結論,獲得新發現。不論是火箭科學家,還是我們普通人,都會對宏偉的太空景象心生敬畏,為遙遠太空裡的神秘發現讚歎不已。這些無人航天器讓我們足不出戶就能探索宇宙。 但把它們送上太空並非易事。 首先,天文學家和行星科學家在自己的科研領域嘔心瀝血數年,其間受某個未解之謎的啟發,萌生新的想法,比如研製一台儀器或者一個配備多種儀器的航天器,好去研究這個未解之謎。然後,他們與日後可能共事的研究員合作擬定初步的任務概念和計畫圖表。 接下來,他們要等美國國家航空航天局、歐洲空間局(ESA)、日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)、印度空間研究組織(ISRO)之類的太空機構發出機會通告(Announcement

of Opportunity,AO),徵集太空任務計畫書。不過,太空機構往往只關注一些特定類型的任務。因此,如果他們的構想與太空機構的預期不符,他們就要繼續等待,直到合適的機會出現。 終於,機會出現了。他們開始組建團隊,起草任務計畫書。一般來說,為了讓任務能夠挺過多輪專家評審,他們會提交幾份計畫書。最終,只有少數幸運者贏得太空機構的資助。若是有幸過審,他們不免要欣喜若狂一陣子,但狂喜過後,他們必須著手籌畫儀器和航天器的建造,這中間還要反復修改和調整方案。同時,他們還要搞定運載工具,也就是火箭。對了,國會或議會說不定什麼時候會削減太空機構的預算,已經獲批的任務也難保不會被擱置,甚至取消。

上述過程動輒耗費幾年甚至幾十年的時間,而在此期間,沒人敢保證火箭、儀器和航天器將來一定會如人所願,完美運轉,不辱使命。 雖然道阻且長,但在2010年2月11日,多年費心籌措終臻大成。太陽動力學觀測台成功發射,奏響了任務的開篇樂章。洋溢在幾位科學家臉上的喜悅激動之情,成了我此生難忘的珍貴回憶。 我為今日宇宙網撰稿多年,有幸“跟隨”無人航天器瞭解太空——跟蹤它們的一舉一動,分析它們的新奇見聞,結識它們背後的優秀航太人。我還有幸給公眾講述這些偉大任務的執行過程,挖掘科學家和工程師等幕後功臣的傳奇故事——構思設計,研發建造,分析資料,運維照料,凡此種種,不可悉數。 這些幕後故事引人入勝,情節跌宕

起伏,幾度峰迴路轉。正如許多太空科學家所說,不必預設成果,學會期待驚喜。 本書講述21世紀初的幾個無人太空任務。這些任務有的持續幾年,有的長達幾十年,有的不過運行幾個月便完成使命。有如新舊更替的英雄傳奇,無人太空任務的故事也是此篇說罷,又敘新篇。 本書之外,還有許多奇妙的無人太空任務正在執行中,我希望你們多去瞭解。在本書最後一章,我會介紹一些未來的新任務。 如今,不單單是記者,其實每個人都可以“跟隨”無人航天器探索宇宙。普通大眾可以通過社交媒體參與其中,向美國國家航空航天局和其他太空機構提問題,觀看影像,瞭解新的發現(有些發現會即時共用)。 此外,隨著公民科學計畫的實施,普通人可以突破“

跟隨者”的角色,為科學進步做出實質性的貢獻——發現隱藏的星系、新的超新星、新的恒星系統、原先看不到的月球隕坑或火星隕坑等等。有什麼比這樣的新發現更激動人心呢?很多天體的發現者都是普通人,今後會有更多。 跟我來,讓我們一起探索太空…… 南茜·阿特金森 于明尼蘇達州伯南維爾鎮區 2016年  

美國川普政府對中國科技戰之研究-以華為公司為例

為了解決阿波羅新聞網的問題,作者楊中元 這樣論述:

美國總統川普自2018年起以國家安全為由,陸續對中國發起科技制裁,以採取全政府的遏制戰略,透過行政、立法、司法等機構制定技術、人員、投資等一系列限制措施,並聯合盟國對中國華為公司進行科技圍堵。由於5G通訊技術被稱為下一代工業革命的核心,結合大數據、雲端、物聯網、人工智慧等,在未來經濟、軍事領域具有革命性影響力。而華為5G在此一領域專利數、市佔率、產業鍵等皆具世界領先優勢,基此,本文檢視美國川普政府運用政治、經濟、法律、外交等手段,對中國華為進行全方位遏制所產生的影響。本文發現在美國川普政府的各項遏制政策中,以「出口管制」及「外交圍堵」政策具有相當成效,「限制人員交流」政策次之,「限制中國對美

國投資」政策再次之。另外,由於美國對華為的制裁,亦導致全球半導體產業走向區域化,鑑此,台灣應及早因應及擬定預備方案,以強化整體半導體產業與多元發展。