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宜蘭廳管內埤圳調查書(上下卷、圖卷共3冊)

為了解決陸戰66旅的問題，作者 這樣論述：

　　日本時代臨時臺灣土地調查局搜集、整理有關宜蘭地區之埤圳資料，並於明治38年（1905）三月印刷、發行《宜蘭廳管內埤圳調查書》上、下二卷。其中詳載宜蘭各埤圳組織之受益及灌溉區域、投資方式及組成沿革、管理及修繕方式、水租及相關費用等，並收錄嘉慶初年以迄日本時代初期之水利文書329件。中譯本沿用原書名，並依原書篇幅分作上、下二卷，但特別將各埤圳圳路圖抽出，與重繪、新繪之圳路圖合併成冊為圖卷，以利相互參照。

陸戰66旅進入發燒排行的影片

軍隊組織品牌形象與國軍人才吸引力之研究： 以海軍陸戰隊陸戰66旅為例

為了解決陸戰66旅的問題，作者童偉松 這樣論述：

本研究旨在探討影響組織人才吸引力之因素，以海軍陸戰隊現役士兵及未服役的青年學生作為樣本，探討軍隊組織的品牌形象是否能夠明確的影響國軍人才吸引力，以此來研究提升組織人才吸引力的策略，藉由網路問卷的調查，總計回收有效問卷為現役士兵252份、社會青年241份共計493份，利用兩不同背景的樣本來探討其對於海軍陸戰隊品牌形象、個人其他求職考量及組織人才吸引力的認知差異，並比較品牌形象與個人其他求職考量（工作與生活平衡、公共服務動機、薪資待遇及親友影響）對於軍隊組織人才吸引力何者具備更顯著的影響。研究發現如下：（一）現役士兵及社會青年對海軍陸戰隊品牌形象認知無顯著差異，多是為正面的，且品牌形象對於組織人

才吸引力具有顯著的正向影響，意即當組織形象越好其組織人才吸引力就相對性的提高。（二）現役士兵及社會青年在個人其他求職考量對認知於工作與生活平衡、公共服務動機及親友影響具備顯著差異；對於組織人才吸引力之相關性，在兩群體間「個人其他求職考量」整體構面與「組織人才吸引力」均呈現顯著的正相關，而在其次構面對兩群體產生不同的效果。（三）不同的人口統計變項對組織人才吸引力在兩群體間僅部分影響。研究結果顯示，兩群體對於品牌形象都具備正向的認知，且品牌形象對組織人才吸引力都有顯著的影響，且品牌形象對於組織人才吸引力影響程度高於個人其他求職考量。

一生必上的美國66號公路

為了解決陸戰66旅的問題，作者Otto羅奧道 這樣論述：

　　作者Otto Lo羅奧道在2016年四月，踏上了美洲大陸，展開數千公里的自駕遊之旅。從第一天離開洛杉磯，進入Mojave 大沙漠，向遼闊又一望無際的科羅拉多高原挺進，面對眼前雄偉壯麗的景觀，震撼內心的療癒，當下立定志向在未來的15年裡，深入傳統白人的領域，要把自己最後的時間，投入在美國、加拿大公路旅遊研究。 　　美加自駕遊的風潮近十年在全世界蓬勃發展，尤其是前往中西部小鎮，中部國家公園及州立公園的遊客，每年都有15 % 的驚人成長，但以歐洲遊客居多,亞洲遊客少,且以日，韓,中國大陸為主; 然而，美加最著名的國家公園，大多在中西部及中北部，台灣旅客自駕者在此寥寥可數；如蒙大拿州，懷俄明州，

密西根州，伊利諾州，密蘇里，堪薩斯，新墨西哥州，亞伯達省，魁北克省，加拿大北方三島，都是歐洲白人的天下，幾乎不見台灣人的蹤影。這些景觀壯麗，民風保守，純樸可親的地方，不是一般旅遊團行程，反而成為筆者最推薦的私房景點。 　　體驗海外國家的自駕遊,是一種融合智慧,經驗,耐力及品味的綜合藝術；讀者可以享受一個人的旅行,也可以與摯愛的親友同行；只要妥善準備及事前詳細規畫,就能創造出隨心所欲，自由自在的深度之旅。過程中,凡事都要親力親為,尤其是與美加當地小鎮人民的互動,交流與學習,才是自駕遊行萬里路勝讀萬卷書最寶貴的精神。 　　時至今日，Otto Lo羅奧道是台灣唯一出書且最最專業從事美加自駕遊的車

導；從法語魁北克，新英格蘭到洛杉磯，五大湖到蒙大拿，207天，24個州，58000公里的里程數，筆者將自己兩年多來的心血付諸實現，完成了人生中的第一本旅遊著作，「 美國66號公路自駕遊 」，希望藉此帶動台灣遊客赴美自駕遊的風潮，學習，接觸，瞭解美國加拿大傳統中心思想的旅遊勝境。 　　Otto透過本書為讀者打造獨一無二的自駕行程 　　透過書中精采圖文，讀者可以充分體驗海外國家的自駕遊，是一種融合智慧，經驗，耐力及品味的綜合藝術；讀者可以享受一個人的旅行，也可以與摯愛的親友同行；只要妥善準備及事前詳細規畫，就能創造出隨心所欲，自由自在的深度之旅。過程中，凡事都要親力親為，尤其是與美加當地小鎮人

民的互動，交流與學習，才是自駕遊行萬里路勝讀萬卷書最寶貴的經驗。 　　1.66號公路，是一條涵蓋歷史、人文、世界級景觀及景點，北美自駕游的入門路線，只要順利走完這條路，在美國加拿大的公路旅遊，都能自由自在，暢行無阻！ 　　2 不跟隨一般旅遊團的景點，去探索美國的美麗小鎮，美國正中心從小鎮到大城市的傳統人文與建築。 　　3 從大城芝加哥，密蘇里的農莊，再到新墨西哥科羅拉多高原，加州的莫哈維大沙漠，想像從1938年到1984年，幾千萬美國人，靠著它翻山越嶺，擕家帶眷前往美西移居淘金，這段輝煌年代，成就美國成爲跨世紀強國。 　　4 你平日所看到的好萊塢電影絕對不能代表現在的美國。透過自駕遊用

心用雙眼探索美國中部文化，就會感到賓至如歸！ 　　5 旅遊不再是旅行團廣告上的行程；而是自己手握方向盤，親自去探索內心渴望的自由美麗境界！ 名人推薦 　　“海外自駕遊，是亞洲未來十年，高端年輕旅遊市場的趨勢~”－聯合出版發行總經理　林建仲 　　“66號公路是自駕遊的入門路線，走過這條路，你就可以走遍全美國!若你跟我一樣期待未知的旅程，請翻開這本書”－資深總編輯　滕家瑤 　　聯合推薦   作者簡介   羅奧道Otto Lo   　　1965年高雄左營出生,台北市人(祖籍:廣東省興寧縣)  　　世界新聞專科學校畢業(今世新大學) 　　1988年～2002年，從事廣告、公關 、行銷、

服裝造型工作 　　2003年～2008年，從事大陸人士來台參訪旅遊業務 　　2008年～2015年，從事歐美人士來台自由行業務 　　2015年～2018 年，從事美國加拿大公路旅遊研究,主攻美加自駕遊   　　專攻路線： 　　1. 美國66號公路之旅 ( 洛杉磯，大峽谷，聖多納，聖塔菲 ,芝加哥 ) 　　2. 五大湖區伊利諾州，密西根州，威斯康辛州，紐約州旅遊賞楓 　　3. 加拿大魁北克省, 新布倫維克省 ( 蒙特婁，魁北克，法語GASPESIE半島 ) 　　4. 科羅拉多高原，猶他州五大國家公園之旅 　　5. 愛達荷州，蒙大拿州，懷俄明州 ( 大提頓 ,黃石, 冰川國家公園之旅 ) 　　6.

加拿大亞伯達省 ,英屬哥倫比亞省 ( 班夫 ,嘉士伯 ,優鶴, 冰川七大國家公園之旅 )     扉頁 Road Trip Guide in US & CAN 一生必上的美國66號公路 作者序 你就是旅行的方向盤 推薦序 理性開闊的視野 目錄頁面   第一章My Road Trip Research (我的公路旅遊研究)  Road Trip 就是公路旅遊，Driver Guide 就是車導 (司機兼導遊) 做好功課 ＂是旅行的基本功 , 安全的駕駛觀念，一絲不苟，貫徹執行 Public Security & Crime Rate ( 當地治安) 享受美食 享受性價比 入

境隨俗合乎禮節能行萬里路 掌握天氣變化是公路旅遊的基本要素 公路旅遊注意Dress Code 平日鍛鍊體魄，長途旅行中戰勝疲勞 善用超市，速食店，加油站，Shopping Mall 來大飽口福 掌握預算與時效，為旅遊品質加分 要有” 投保全險 “ 的觀念，益己利他 快樂駕駛 ,平安回家，是完美旅程的另一個起點   第二章 美國精神的66號公路US Route 66   第三章 出發! Start off 現代與傳統交織、富裕的伊利諾州 ( Illnois ) 芝加哥Chicago 先從體會藝術，領略建築之美的芝加哥開始 格蘭特公園及以南Burnham Harbor 碼頭區加上中國城China

Town 格蘭特公園以西往北到芝加哥河南畔 芝加哥河北岸 Oak Park 橡樹公園 ( 草原學派建築 ) 及其他 Otto看芝加哥 時光隧道中的 66 號公路:伊利諾州裘莉亞市 ( JULIET ILLINOIS ) 伊利諾州威靈頓 伊利諾州布萊伍德 伊利諾州加德納 伊利諾州德懷特 伊利諾州歐黛爾 伊利諾州龐帝亞克 伊利諾州布盧明頓 伊利諾州亞特蘭大 伊利諾州林肯 伊利諾州威廉斯威爾 伊利諾春田市 密蘇里州 ( Missouri ) 密蘇里州聖路易市 密蘇里州古巴鎮 密蘇里州魔鬼肘鎮 密蘇里州春田市 堪薩斯州 ( Kansas ) 密蘇里州 喬普林市 奧克拉荷馬州 ( Oklahoma )

奧克拉荷馬州雀爾喜 奧克拉荷馬州卡杜沙 奧克拉荷馬州土爾沙 奧克拉荷馬州阿卡帝亞 奧克拉荷馬州奧克拉荷馬市 奧克拉荷馬州魏勒佛 奧克拉荷馬州克靈頓 奧克拉荷馬州馴鹿鎮 德克薩斯州 ( Texas ) 德克薩斯州三葉草鎮 德克薩斯州麥克蓮 德克薩斯州葛萊姆 德克薩斯州艾瑪里洛 德克薩斯州艾德林 Otto之德州花絮   第四章 : 實戰66號公路西段 新墨西哥州 ( New Mexico ) 新墨西哥州圖坎凱里 新墨西哥州聖塔羅沙 新墨西哥州莫里亞提 新墨西哥州亞伯柯吉 值得造訪的Santa Fe and Taos 聖塔菲 Santa Fe 陶思Taos  愛爾普拉多 El Prado 亞利桑那州

( Arizana ) 亞利桑那州霍爾布魯克 亞利桑那州溫斯洛 亞利桑那州旗桿市 特別報導 : Sedona Arizona 亞利桑那州威廉斯 亞利桑那州大峽谷 亞利桑那州薩利格曼 亞利桑那州金門市 加利福尼亞州 ( California ) 加利福尼亞州巴士頓 加利福尼亞州葉爾摩鎮 加利福尼亞州維克多維爾 加利福尼亞州歐洛葛蘭德 加利福尼亞州道尼 加利福尼亞州聖塔摩尼卡 加州花絮 : 加利福尼亞州拉荷拉   第五章 : 香港~旅程的終點也是起始   附錄1: 美國小鎮的萬聖節 附錄2:  Otto推薦行程   序 你，就是旅行的方向盤 　　美國66號公路是一座歷史的橋梁，連繫著從世

界各地的遊客前來一窺20世紀初，美國移民大遷徙的遺跡。這些父祖字輩源於英、德、法、義、荷 、葡、西與希臘的歐洲後裔，踏上滾滾紅塵之路從遙遠的新英格蘭，開著貨車經芝加哥漫漫長路抵達洛杉磯，展開他們西部拓荒生活的掏金之旅，如今這條路已經在1985年被美國政府從地圖上除名，改為 “ 國家歷史名勝 “ 。反而因為如此，更多追隨祖先腳步，不分年紀的歐洲人，讓我在這條路上見證他們對近代歷史的熱愛，對懷舊的追隨。要知道美國百年來的發展史，就要知道Route 66。美國人驕傲地說：沒走過66號公路，就不算來過美國！ 　　自駕遊是一種縱合各種技術的藝術，無限想像放逐自我於奢華天地的美景之間。才能夠親身計劃行程

，體會自駕旅遊的高度樂趣；一個人的旅行或與家人親友同行，考驗你的智慧，膽識，應變，勇氣，體能，耐性及適應力到。達別人所不能及，看到別人所不能見 　　所謂 Road Trip  “ 公路旅遊 “，必須有相當的距離，不會在幾小時或是一兩天就結束，所以使用各種在地面行駛的交通工具，高鐵，火車、巴士、小客車、摩托車、自行車、運用各種組合，甚至於全程徒步都算是公路旅遊的一部分。   　　我的美國加拿大自駕遊，經歷三58,200 多公里，從城市到荒漠，從高山下濱海，從東岸晃西岸，從五大湖穿梭美加兩國邊境，深刻感受小鎮居民的純樸友善，熱情體貼樂於助人。初秋的蒙特婁、遼闊的魁北克，獨自開車進入鄉間小徑，看

著漸淡枯黃的森林原野幾頭小鹿啃食著青草，一塊塊黃色綠色的廣大牧場，像調色盤般的搭配種著整片紅色秋英花，停下車來站在路邊望著前方，猶如置身另一個國度的南法。 　　之前在大峽谷巧遇近在咫尺的母馴鹿；在新墨西哥州的Sante Fe 看到陸戰隊老兵哈雷機車高速編隊成壯觀的分列式 ；在聖地牙哥Children’s Pool La Jolla海豹媽媽獨排眾議現場實況轉播順利產下海豹寶寶；在克里夫蘭騎士隊的門口拍到LeBron James 比我身體大20倍的背影，紐約洋基隊的主場看到貝比魯斯魔咒，這段期間我用雙眼用雙腳走遍美國所點滴累積的24,000多張照片,終於成就了我這第一本旅行實錄 “ 美國66號公

路旅遊“！   2018。04。30 清晨於台北三芝 羅奧道

野戰部隊排長適應工作之研究－以陸戰66旅戰車營為例

為了解決陸戰66旅的問題，作者盧偉愉 這樣論述：

近年因為國軍的組織變革，部隊文化也產生了改變，導致各級幹部間產生了組織文化與價值觀的鴻溝，「國家培育的年輕軍官們在服役未滿或屆滿時會選擇離開這個職場」，這個現象引發了本研究的動機。人才的流失，只是一個表象，此次研究目的在探討受軍官學校培育的部隊初階軍官，適應部隊的職務能力與自我認知的落差，進而找出解決方法，強化適應的能力與留住人才。本研究運用質性研究之個案研究法，並採半結構式深度訪談方法，盼能理解野戰部隊排長在適應工作的現實狀況，在研究的過程中，國防大學廖昱絜(2018)以「正期軍官離職因素之研究」為題的碩士論文是一份重要的參考文獻，對本研究的進行有很大的幫助，藉由訪談資料的整理，發現受訪者

的單位有著以下現象：1. 因為排長的實務經驗不足，溝通技巧尚不成熟，致使排長在執行任務時容易與資深幹部意見相左，因此顯得沒有自信，在工作適應上還有提升空間。2. 部隊中各項管理都有標準作業程序，但是受限於人力、可用資源等因素，未必能落實執行，而排長較不清楚自己的職責與權力，在組織管理上處於被動。3. 現今部隊的領導模式正在轉變中，從以往要求絕對服從的威權式領導，漸漸轉變成重視所屬意見的民主式領導，而且在同仁平日的工作與生活管理中，加入了華人領導特有的「德行領導」，同時在日新月異的科技運用上，更重視科技專業與洞悉未來趨勢分析的能力，形成「多元性的領導模式與風格」，既要能提升工作績效的權威式

領導，且能接納與具備專業提升軍事素養後，還要學習華人特有的德行領導，成為部署的榜樣，才能為一位適合現代部隊的領導者。根據上述的現象，結合管理學的基礎，建議可以採取以下措施：1. 輔導排長學會調整心態，勇於承認失敗及面對責難；學習放下身段與排內的成員一同活動，這才能加速成員對排長的認同，也能增加排長對單位的歸屬感。2. 主官(管)學習靈活運用軍、士官團教育時間，聘請講師演講或引導幹部們認知自己的組織文化，提升幹部隊單位的認同感，並培養閱讀的習慣。3. 針對部隊任務特性，召集幹部共同歸納研議出一本適合排長使用的「管理實務手冊」，其中敘述著排長應有的權責，並提供他們組織管理的依循。4. 在領

導管理能力上，培養排長具備「多元性領導」之能力，不只是做對的事，更進一步的把事做對。讓排長能學會自我提升，學習對話的技巧，並協助排長自己設立目標，藉此達成目標建立自信。