bp英國石油的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列股價、配息、目標價等股票新聞資訊

bp英國石油的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦(英)伯納德·馬爾寫的 數據戰略:如何從大數據、數據分析和萬物互聯中獲利 和蕭思濃的 看透消費心理,選擇銷售策略都 可以從中找到所需的評價。

另外網站英國石油公司_百度百科也說明:前稱:British Petroleum(英國石油),後BP簡稱成為正式名稱),是世界最大私營石油公司之一(即國際石油七姊妹之一),也是世界前十大私營企業集團之一。BP是世界上最大 ...

這兩本書分別來自機械工業 和奇盟子文化所出版 。

明志科技大學 機械工程系機械與機電工程碩士班 黃道易所指導 劉典川的 共軌柴油引擎添加富氫混合氣與PM排放之研究 (2020),提出bp英國石油關鍵因素是什麼,來自於氫能、共軌式柴油引擎、電漿重組器、懸浮微粒PM。

而第二篇論文國立高雄第一科技大學 機械與自動化工程系碩士專班 鄭永長所指導 黃新翔的 添加氫氣雙燃料對共軌柴油車輛油耗節能及廢氣排放之研究 (2016),提出因為有 行車型態、氫氣、共軌柴油引擎、進氣歧管噴射的重點而找出了 bp英國石油的解答。

最後網站十年後,英國石油漏油事件的衝擊仍未釐清則補充:2010年英國石油(BP)的漏油事件發生的很突然、很劇烈,還帶著毀滅的力量。不過它的影響延續了好幾年,而科學家說還有很多事需要學習。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了bp英國石油,大家也想知道這些:

數據戰略:如何從大數據、數據分析和萬物互聯中獲利

為了解決bp英國石油的問題,作者(英)伯納德·馬爾 這樣論述:

資料正在徹底改變所有人做生意的方式。然而,目前所有資料被分析和使用的比例不到0.5%。商業領袖和管理者不能對資料漠不關心或保持懷疑,因為視資料為戰略資產的公司才會生存並茁壯成長。 本書是創建一個強大的資料戰略的必讀的指南,書中解釋了如何確定戰略性資料需求,用什麼方法來收集資料,最重要的是,如何將資料轉化為組織改善商業決策和績效的見解,為需要從大資料、分析和萬物互聯中獲利的組織提供了工具和戰略,是每一位旨在利用自己的業務資料的價值以獲得競爭優勢的讀者的基本讀物。 本書包含各種案例研究和真實的例子,介紹了如何弄清戰略資料資產和資料受眾群體;如何收集所需的資料,制定全新的資料收集方法;如何通過預

測分析和機器學習獲得最大收益;如何擁有適當的技術、資料基礎設施和關鍵資料能力;如何確保擁有有效的安全和管理體系,避開經濟、法律和聲譽問題。 伯納德·瑪律( Bernard Marr),國際知名的商業暢銷書作家,多家公司和多個政府機構的主題發言人兼戰略顧問。他是商業資料領域的全球人士,被 LinkedIn(領英)公認為全球前五大最具商業影響力人士之一。 伯納德經常為世界經濟論壇( World Economic Forum)撰稿,也曾為《福布斯》雜誌和 LinkedIn Pulse定期撰寫專欄文章,他的專家評論經常出現於 BBC新聞、天空新聞和 BBC世界等電視媒體和廣播,以

及《泰晤士報》《金融時報》《CFO期刊》《華爾街日報》等知名刊物中。 伯納德 ·瑪律撰寫了大量開創性的書籍和數百篇引發轟動的報告及文章,其中包括國際暢銷書 Big Data in Practice: How 45 successful companies used big data analytics to deliver extraordinary results(《大數據在實踐中: 45家成功的公司如何使用大資料分析來提供非凡的結果》)、 Big Data: Using SMART big data, analytics and metrics to make better decisi

ons and improve performance(《智慧大資料 SMART準則:資料分析方法、案例和行動綱領》)、Key BusinessAnalytics:The 60+ business analysis tools every manager needs to know(《關鍵業務分析:所有管理者都需要瞭解的 60種業務分析工具》)、The Intelligent Company(《智慧公司》)以及 Dummies(傻瓜學)系列叢書中的 Big Data for Small Business(《大資料專家:小企業也能用好大資料》)。 伯納德·瑪律曾與許多世界知名機構合作並提供諮詢

服務,其客戶包括埃森哲諮詢、阿斯利康製藥、英格蘭銀行、巴克萊銀行、 BP(英國石油)、思科、 DHL(敦豪快遞)、Fujitsu(富士通)、Gartner(高德納諮詢)、HSBC(滙豐銀行)、IBM、Mars(瑪氏)、微軟、北大西洋公約組織、 Oracle(甲骨文)、英國內政部、 NHS(英國國家醫療服務署)、法國 Orange電信、Tetley(泰特利茶業),T-Mobile、 Toyota(豐田汽車)、 SAP、Shell(殼牌石油)、聯合國以及沃爾瑪等。 讚譽 致謝 作者簡介 第 1章 為何說當下業務無不是資料業務 // 1 1.1 大資料和物聯網的驚人增長 //

1 1.2 資料驅動的勇敢新世界 // 2 1.3 我們是否正在逼近人工智慧 // 7 1.4 資料正在如何徹底改變我們的商業世界 // 10 1.4.1 資料在商業中的基本作用 // 10 1.4.2 智慧工廠與工業 4.0 // 14 1.4.3 自動化及其對就業的現實威脅 // 16 1.4.4 區塊鏈技術:是否是資料和企業的未來 // 18 1.5 所有業務都必須成為資料業務 // 19 1.5.1 一切以資料戰略為起點 // 20 1.5.2 你的公司是否需要首席資料官 // 21 注解 // 23 第 2章 戰略性資料需求的確定 // 25 2.1 以資料提高企業的決策品質 //

26 2.1.1 利用資料更好地瞭解客戶和市場 // 27 2.1.2 在一個意想不到的場景,讓資料為你而動 // 29 2.2 利用資料改善運營 // 30 2.2.1 通過資料獲得內部效率 // 31 2.2.2 亞馬遜:如何以資料優化業務流程並增加銷售額 // 33 2.2.3 優步:如何以資料優化運輸 // 34 2.2.4 羅爾斯•;羅伊斯:如何以資料驅動製造業成功 // 35 2.3 商業模式的轉型:將資料作為企業資產 // 37 2.3.1 如何以資料提升企業價值 // 37 2.3.2 將資料轉化為新的收入源泉 // 38 2.4 只有正確的資料才是有意義的,並非所有資料都是

有價值的 // 40 2.5 為資料提供強有力的商業案例 // 42 注解 // 43 第 3章 使用資料改善商業決策 // 44 3.1 明確你的關鍵性業務問題 // 44 3.1.1 好問題帶來更好的答案 // 46 3.1.2 針對顧客、市場和競爭者的問題 // 47 3.1.3 有關財務的問題 // 52 3.1.4 有關內部運營的問題 // 55 3.1.5 有關人員的問題 // 57 3.2 數據的視覺化及溝通洞見 // 60 3.2.1 是否每個人都應有權訪問資料 // 61 3.2.2 告別試算表,迎接資料視覺化時代 // 63 3.2.3 以視覺與文字的融合發揮最大效果 /

/ 64 3.2.4 虛擬實境和資料視覺化的未來 // 65 注解 // 66 第 4章 使用資料改善企業運營 // 67 4.1 利用資料優化運營流程 // 68 4.1.1 資料如何改善製造過程 // 68 4.1.2 如何以資料強化倉儲和配送 // 70 4.1.3 如何以資料增強業務流程 // 71 4.1.4 如何以資料強化銷售及行銷流程 // 75 4.2 以數據改善顧客供應 // 78 4.2.1 為客戶提供更優服務 // 78 4.2.2 提供更好的產品 // 81 注解 // 84 第 5章 資料的貨幣化 // 85 5.1 增加企業價值 // 86 5.2 資料本身成為

企業核心資產 // 87 5.3 由企業資料處理能力創造的價值 // 90 5.4 向顧客或利益相關者出售資料 // 91 5.5 理解使用者生成資料的價值 // 96 第 6章 資料的取得與收集 // 98 6.1 瞭解不同類型的資料 // 99 6.1.1 對“大資料”的定義 // 100 6.1.2 結構化資料的定義 // 101 6.1.3 非結構化資料和半結構化資料的定義 // 103 6.1.4 內部資料的定義 // 105 6.1.5 外部資料的定義 // 106 6.2 更多的新型資料 // 108 6.2.1 活動資料 // 108 6.2.2 對話資料 // 109 6.

2.3 照片和視頻資料 // 110 6.2.4 感測器資料 // 111 6.3 內部資料的收集 // 111 6.4 外部資料的訪問 // 113 6.5 如果你需要的資料尚不存在 // 116 注解 // 117 第 7章 將數據轉化為洞見 // 118 7.1 分析技術的進化方式 // 119 7.2 瞭解不同類型的分析技術 // 120 7.2.1 文本分析 // 121 7.2.2 情感分析 // 122 7.2.3 圖像分析 // 122 7.2.4 視頻分析 // 123 7.2.5 語音分析 // 124 7.2.6 資料採擷 // 124 7.2.7 業務實驗 // 12

5 7.2.8 視覺分析 // 126 7.2.9 相關性分析 // 126 7.2.10 回歸分析 // 127 7.2.11 情景分析 // 128 7.2.12 預測 /時間序列分析 // 129 7.2.13 蒙特卡羅模擬法 // 129 7.2.14 線性規劃 // 130 7.2.15 同期群分析 // 130 7.2.16 因數分析 // 131 7.2.17 神經網路分析 // 132 7.2.18 元分析 /文獻分析 // 133 7.3 高級分析:機器學習、深度學習和認知計算 // 133 7.4 以不同分析技術的結合追求成功最大化 // 137 第 8章 技術和資料基礎

架構的創建 // 139 8.1 “大資料即服務”:能成為企業的一站式解決方案嗎 // 140 8.2 收集資料 // 143 8.3 存儲資料 // 146 8.3.1 瞭解雲基礎 /分散式存儲系統 // 146 8.3.2 Hadoop概述 // 148 8.3.3 Spark:Hadoop的替代品 // 149 8.3.4 資料湖和資料倉庫的簡單介紹 // 150 8.4 資料的分析和處理 // 151 8.5 提供資料訪問服務 // 155 8.5.1 宣導資料管家的概念 // 156 8.5.2 數據的溝通 // 157 注解 // 159 第 9章 打造組織的資料能力 // 16

0 9.1 大資料技能短缺及其對企業的影響 // 160 9.2 建立內部技能和競爭力 // 163 9.2.1 五種基本的資料科學技能 // 163 9.2.2 招募新人才 // 166 9.2.3 為現有人員提供培訓並提高其工作技能 // 168 9.3 將資料分析業務外包 // 170 9.3.1 與資料服務供應商合作 // 170 9.3.2 Kaggle:眾包資料科學家 // 172 注解 // 175 第 10章 不要讓資料成為負債:資料治理 // 177 10.1 資料所有權和隱私方面的考慮 // 178 10.1.1 擁有還是外購 // 178 10.1.2 確保擁有合理許可

權 // 179 10.1.3 將數據最少化作為好的實踐 // 180 10.1.4 理解隱私問題 // 182 10.2 資料的安全問題 // 187 10.2.1 資料洩露的重大影響 // 187 10.2.2 物聯網的威脅 // 190 10.3 踐行良好的資料治理 // 192 注解 // 194 第 11章 資料戰略的執行和完善 // 196 11.1 把資料戰略付諸實踐 // 196 11.1.1 態度是關鍵 // 196 11.1.2 資料戰略為什麼會失敗 // 198 11.2 創建資料文化 // 201 11.3 重新審視資料戰略 // 203 11.3.1 調整企業需求

// 204 11.3.2 持續演進的技術圖景 // 204 11.3.3 遙望未來 // 207 注解 // 210  

bp英國石油進入發燒排行的影片

菲律賓渡輪翻船 36人死亡
菲律賓中部海域在2號發生渡輪翻船事故,據當地消息指出,渡輪載有近
200名旅客,本次事故造成至少36名旅客死亡,超過百名旅客獲救,但仍
有26名乘客下落不明。據目擊者表示:「見到渡輪突然急轉,隨後翻覆。
」,官方指出當天氣候正常,事故原因將待搜救結束後開啟調查。

英石油公司同意鉅額賠償

英國石油公司BP與墨西哥沿岸地方政府以及美國聯邦政府達成和解,將為
2010年墨西哥灣鑽井平台漏油事件所造成的環境和經濟損害,賠償187億
美元。本項和解共包含5個美國聯邦州政府以及400多個墨西哥地方政府,
此前BP業已在認罪協議中同意40億美元的刑事罰款。

復航失事報告指出駕駛失誤

飛航安全調查委員會2號公布復興航空失事報告,報告中顯示飛機起飛後不
久,2號發動機熄火,而駕駛卻誤將1號發動機油門收回,飛機來不及爬升,
最終導致飛機墜毀,本次事件造成43人罹難、17人輕重傷。2號公布六份初
步報告,未來將進行資料分析後,明年四月將提出最終報告。

關鍵評論影音粉絲團開團囉!更多優質影音好內容,趕快按讚加入:
https://goo.gl/yK9IGc

共軌柴油引擎添加富氫混合氣與PM排放之研究

為了解決bp英國石油的問題,作者劉典川 這樣論述:

近年來,能源耗竭及環境汙染議題備受重視,各國積極尋找替代性能源,以減少空氣及環境汙染,且隨著近年來環保法規對於柴油小型車之排污標準日益嚴峻,故如何降低柴油內燃機排放汙染物及提高燃燒效率以符合環保法規是各大車廠重點之研究目標。本研究採共軌柴油引擎小客車,利用低溫電漿重組器產生富氫氣體導入共軌柴油引擎內進行雙燃料燃燒,並且將富氫氣體在不同流量及壓力下導入共軌柴油引擎混合燃燒後,針對其排放汙染物PM進行探討。本實驗搭配1.0LPM及1.5LPM兩種流量變化做為變數,壓力部份則搭配主動式空氣泵浦於二種流量變化下進行加壓,藉以分析流量及壓力對於PM濃度之影響,其燃料為單一燃料超級柴油(SD以下以此代稱

)與雙燃料1.0LPM及1.5LPM之(SD+H)富氫氣體進行實驗,於指定車速40、60及70km/h與ECE-15標準測試,實驗結果發現針對流量變化,相對採單一燃料超級柴油SD進行燃燒時,導入1.0LPM富氫氣體時PM濃度平均降低46.5%,1.5LPM時濃度平均降低71%。而採主動式空氣泵浦加壓導入1.0LPM及1.5LPM富氫氣體,其結果相對採單一燃料超級柴油SD燃燒時,1.0LPM+主動式空氣泵浦之PM濃度平均降低79.7%,而1.5LPM+主動式空氣泵浦之濃度則降低84.5%。

看透消費心理,選擇銷售策略

為了解決bp英國石油的問題,作者蕭思濃 這樣論述:

消費族群一直存在著對銷售人員的普遍不信任, 「謝絕推銷」就是他們最普遍的心情寫照 那麼銷售人員究竟應該怎麼做? 以什麼樣的銷售理念、什麼樣的銷售手段來開展銷售活動呢? 在銷售中始終要牢記的一點就是: 永遠不要低估了消費者的智力   為什麼銷售會失敗   即使對銷售一知半解的門外漢,也知道銷售時將會遇到什麼樣的難題。   最近兩年來,消費族群一直存在著對銷售人員的普遍不信任。我有一位當公司總裁的朋友說,他已經四年沒有接見過銷售人員了。他說,他自己知道需要什麼,當有什麼需要的時候,他會透過自己的資訊管道去購買,並不需要銷售人員喋喋不休地來告訴他「你十分需要這個東西,你必須購買這個東西」。即

使像他那麼理性的人,當說到銷售人員的時候,也難以掩蓋強烈的厭惡情緒:「他們不過是鼓其如簧之舌,把自己產品誇得天花亂墜,然後運用別人的心理弱點,使人稀裡糊塗就買了毫無用處的東西。我接見銷售人員,只不過浪費自己也浪費他們的時間。」他的言下之意就是,對於他這樣意志堅定的人,銷售人員的蠱惑之詞毫無用武之地。他公司門口掛著「謝絕推銷」的牌子,而讓我震驚的是,同一樓層的六家公司中,有五家公司的門口都掛著類似的牌子,禁止銷售人員入內。這絕非偶然,也更加讓我確信寫這本書的必要。   其實讓我興起寫這本書的念頭是因為三個多月前的一次事件。那天我在書房為一家公司的銷售培訓做準備,我的妻子接見了一位推銷人員。他希

望我妻子加入一個健身俱樂部。我瞭解那個俱樂部,知道那裡的硬體設施不錯,而我的妻子則不是很瞭解。一聽他的言談,我就知道那個銷售人員肯定已有多年的經驗,他從瞭解我妻子的需求,引導我妻子增強購買慾望到介紹那個俱樂部的優點,無論節奏還是分寸,都掌握得不錯。而且,就我認為,那個俱樂部確實十分適合我妻子,我妻子前幾天也剛和我談過要參加健身俱樂部的事情。無論怎麼看,這個交易似乎都要成功了。但是最後,當那位銷售人員邀請我妻子加入,並且支付一個季度的會員費時,我妻子卻千方推託,說自己需要考慮幾天,請對方留下電話。   做過銷售或研究過消費者購買心理的人都知道,當顧客說需要時間考慮的時候,這筆交易一般不會成功,

除非隨後幾天出現特殊情況。當那個推銷人員黯然告退之後,我問妻子:「你不是正想參加一個健身俱樂部嗎,為何不加入這家呢?按照他的說法,各方面條件都不錯啊。」   我妻子期期艾艾說不出具體的理由,她只說:「我總感覺好像有些地方不妥。」這個回答讓我震驚。也就是說,如果我妻子是透過別的管道瞭解到這個俱樂部的情況,她一般會選擇加入,而推銷員上門,卻讓她感到不妥。我妻子雖然接待了那個推銷員,卻從一開始就保持了警惕和敵意。由於推銷員妥貼的言談,敵意消失了,但是我妻子的警惕卻沒有減少分毫:「這個人想引誘我買某個東西。我不應該被他的話所迷惑。」   我相信,從我的培訓班出來的銷售人員能夠做得更好,但是只要這種

對銷售人員的不信任普遍存在,成交的機率依然不高。這其中肯定出了大問題,而且這個問題已經不是提高銷售人員的說服技巧能夠解決的了。這讓我重新開始考慮消費者、推銷人員、商品之間的關係,從而有了本書。   作者簡介 蕭思濃   中文專業畢業,後曾直任職於多個世界五百強公司的高級銷售主管,喜愛寫作、旅遊,常遊歷各個國家,常受邀為各大企業進行銷售培訓講座,對商戰、銷售職場有自己獨到的見解。   序一:為什麼會銷售失敗 序二:銷售與消費的不信任 第一章 21世界知名公司的「極致銷售」法     PART 1 「薄利多銷」不只是價格競爭那麼簡單——山姆•沃爾頓/22 PART 2

 世界第一行銷大師的銷售秘密——湯姆•霍普金斯/37 PART 3 終端促銷的成功要素——BP(英國石油公司)    50 PART 4 不斷尋找新的細分市場——可口可樂/60 PART 5 產銷結盟的直銷模式——戴爾電腦/68 第二章 銷售大師們的「終極銷售」要素 PART 1 不要花言巧語,真誠的語言能使商品增值/82 PART 2 不要試圖掩蓋缺點,要善於將劣勢轉化為優勢/101 PART 3 不要試圖愚弄消費者,應讓消費者儘量清醒/110 PART 4 時刻保持微笑?不,豐富的肢體語言更有效/119 PART 5 用興奮劑刺激需求,不如追求長期發展/128 第三章 活學活用,找到自

己的銷售重點     PART 1 根據自己的特點,選擇定價策略/144 PART 2 創造屬於自己的光環/159 PART 3 讓消費者瞭解自身需求/167 PART 4 不盲從前人,找到消費者的真正需求/176 PART 5 根據時代的不同,選擇不同的銷售方法/188 第四章 掌握「完銷」技巧,做個面面俱到的銷售者 PART 1 不剝削上層銷售商的利益/202 PART 2 鍥而不捨,但不死纏爛打/217 PART 3 想辦法讓顧客願意回答問題/227 PART 4 愛斯基摩人也會需要冰箱/239 PART 5 欺騙消費者的最終受害者是自己/254 PART 6 讓消費者感覺佔了便宜/2

61 後記:/268   序   為什麼銷售會失敗     即使對銷售一知半解的門外漢,也知道銷售時將會遇到什麼樣的難題。     最近兩年來,消費族群一直存在著對銷售人員的普遍不信任。我有一位當公司總裁的朋友說,他已經四年沒有接見過銷售人員了。他說,他自己知道需要什麼,當有什麼需要的時候,他會透過自己的資訊管道去購買,並不需要銷售人員喋喋不休地來告訴他「你十分需要這個東西,你必須購買這個東西」。即使像他那麼理性的人,當說到銷售人員的時候,也難以掩蓋強烈的厭惡情緒:「他們不過是鼓其如簧之舌,把自己產品誇得天花亂墜,然後運用別人的心理弱點,使人稀裡糊塗就買了毫無用處的東西。我接見銷售人員,

只不過浪費自己也浪費他們的時間。」他的言下之意就是,對於他這樣意志堅定的人,銷售人員的蠱惑之詞毫無用武之地。他公司門口掛著「謝絕推銷」的牌子,而讓我震驚的是,同一樓層的六家公司中,有五家公司的門口都掛著類似的牌子,禁止銷售人員入內。這絕非偶然,也更加讓我確信寫這本書的必要 。     其實讓我興起寫這本書的念頭是因為三個多月前的一次事件。那天我在書房為一家公司的銷售培訓做準備,我的妻子接見了一位推銷人員。他希望我妻子加入一個健身俱樂部。我瞭解那個俱樂部,知道那裡的硬體設施不錯,而我的妻子則不是很瞭解。一聽他的言談,我就知道那個銷售人員肯定已有多年的經驗,他從瞭解我妻子的需求,引導我妻子增強購買

慾望到介紹那個俱樂部的優點,無論節奏還是分寸,都掌握得不錯。而且,就我認為,那個俱樂部確實十分適合我妻子,我妻子前幾天也剛和我談過要參加健身俱樂部的事情。無論怎麼看,這個交易似乎都要成功了。但是最後,當那位銷售人員邀請我妻子加入,並且支付一個季度的會員費時,我妻子卻千方推託,說自己需要考慮幾天,請對方留下電話。     做過銷售或研究過消費者購買心理的人都知道,當顧客說需要時間考慮的時候,這筆交易一般不會成功,除非隨後幾天出現特殊情況。當那個推銷人員黯然告退之後,我問妻子:「你不是正想參加一個健身俱樂部嗎,為何不加入這家呢?按照他的說法,各方面條件都不錯啊。」     我妻子期期艾艾說不出具體

的理由,她只說:「我總感覺好像有些地方不妥。」這個回答讓我震驚。也就是說,如果我妻子是透過別的管道瞭解到這個俱樂部的情況,她一般會選擇加入,而推銷員上門,卻讓她感到不妥。我妻子雖然接待了那個推銷員,卻從一開始就保持了警惕和敵意。由於推銷員妥貼的言談,敵意消失了,但是我妻子的警惕卻沒有減少分毫:「這個人想引誘我買某個東西。我不應該被他的話所迷惑。」     我相信,從我的培訓班出來的銷售人員能夠做得更好,但是只要這種對銷售人員的不信任普遍存在,成交的機率依然不高。這其中肯定出了大問題,而且這個問題已經不是提高銷售人員的說服技巧能夠解決的了。這讓我重新開始考慮消費者、推銷人員、商品之間的關係,從而

有了本書。   第一章 世界知名公司的「極致銷售」法 所有的成功者都有自己獨特的銷售方法,這種銷售方法完全是根據自身的條件,量身定做,因而沒有絲毫生搬硬套的嫌疑。這其實也是出於一個原因:任何銷售方式都不能直接嫁接——他人之蜂蜜,是自己之毒藥,只有找到自己的方法,才是銷售大師。在這一篇中我們可以看到幾乎完全矛盾的銷售方法在不同的公司、不同的銷售人員身上都取得了成功,因為這是「他們自己的」,是適合自身的。出於同樣的原因,這裡介紹這些銷售方法的目的並不是讓大家學習模仿,而只是讓大家借鑑。 PART1「薄利多銷」不只是價格競爭那麼簡單——山姆•沃爾頓 所有同事都在為購買我們商品的顧客工作。因而事實

上,顧客就能夠解雇我們公司的每一個同事。他們只須到其他地方花錢,就可以很簡單地做到這一點。衡量我們成功與否的最重要標準就是,我們讓顧客——「我們的老闆」的滿意程度。讓我們都支援盛情服務的方式,讓我們每天都使顧客百分之百地滿意而歸。 時刻超出顧客的期望。這樣,他們才會不斷的光顧。向顧客提供需要的東西,並且再多一點服務。——山姆•沃爾頓 「薄利多銷」的原則很多人都知道,但是能夠把這一點發揮到極至的,首推沃爾瑪的創始人山姆•沃爾頓。薄利多銷說起來容易,做起來其實困難重重,沃爾頓為了堅持「薄利多銷」原則而做出的全套措施更值得學習借鑑。同樣堅持「薄利多銷」的零售業鉅子凱瑪特失敗了,因為凱瑪特只是將目光聚

集在降價上,忽略了提高商品內在價值鏈以及為顧客提供更多的附加價值等方面。沃爾瑪的成功之處真正說來並不在於它的低價,「天天低價」不過是一個表面現象,其背後是體系化的成本控制、商品品質優化和服務改進,這才是學習的重點所在。

添加氫氣雙燃料對共軌柴油車輛油耗節能及廢氣排放之研究

為了解決bp英國石油的問題,作者黃新翔 這樣論述:

近年來,能源危機與環境污染問題廣受世界各國所重視,無不積極投入研發替代能源以及減少環境污染排放。台灣開放小型柴油車輛的市場,使得以往只有大型車輛會排放碳微粒的廢氣污染,演變成小型車輛也有排放且日益增加的趨勢,故本研究採用共軌柴油自小客車,添加氫氣之雙燃料燃燒方式,觀察其對車輛廢氣排污及節能油耗之影響,實驗結果顯示,添加氫氣後廢氣NOx有明顯上升,而在其他廢氣及油耗上均有明顯下降。