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稻盛和夫如何讓日本航空再生

為了解決ltd中文的問題，作者IndoMami 這樣論述：

　　驚艷全球！遠超呼預料的Ｖ型復甦。 　　直擊！讓日本航空奇蹟復活的「稻盛改革」。 　　在日本航空宣告破產後，於短短的兩年八個月，又再度於東京證券交易所重新上市股票。 　　在如此短時間內得以重建，實在是一種奇蹟！ 　　其中到底發生了什麼事？ 　　宣告破產前的日本航空，在經營上遇到的種種問題，並不是日本航空獨有的問題，可說是多數企業共同面臨的挑戰與課題。身為航空業門外漢的稻盛和夫先生如何運用獨家心法，將龐大的企業體從上到下進行完全的改革。日本航空破產前與破產後到底有何改變，特別是員工的實際行動到底有何改變，本書將一一剖析。也值得所有企業參考借鏡。 　　京都陶瓷創辦人稻盛和

夫早在六十歲就自京瓷退休，並將京瓷交棒給專業經歷人，卻在年近八十的前三年，將宣告破產、下市的日本航空，做出遠超乎預料的Ｖ型復甦。 　　日本大和總研直擊這場「稻盛改革」的奇蹟，採訪了稻盛名譽董事長所帶領的約五十名日本航空經營群、軸心幹部以及現場員工，直搗稻盛改革成功的謎底，詳述稻盛改革日本航空的精確步驟，值得所有企業一度或已經走入頹勢、欲做改革的參考。 　　日本航空於二○一○年一月十九日宣告公司破產，於二月二十日撤銷股票上市。日本航空的經營狀況並非到崩潰之前才顯現出急速且激烈的惡化。從二○○二年到破產前的二○○八年，七期中有四期的最終收益淨額（當期的純利益）出現虧損。日本航空的危機在很早

之前就開始了。 　　透過長期調整尚無法修正經營狀況的日本航空，為何能在如此短暫的時間內就完成重建工作，甚至於短短的兩年八個月再度在東京證券交易所上市股票呢？前提就是它能利用「企業更生手續」進行法律上的整頓。藉此，在面對金融機構時，可以讓對方同意日本航空公司放棄債權，而公司的減損狀況也得以在財產評定下獲得認可。同時，日本航空也進行九項重建計畫。大量削減人員、取消不符成本的飛行路線等過去早該做的經營課題，也藉此機會一口氣解決了。 　但是，光這樣還是很難充分解釋清楚。畢竟，就算採行企業重建程序而無法完成重建的企業不乏其數。此外，從申請重建到股票上市只費時兩年八個月，如此短期的重建可說是一種奇

蹟（根據上市企業有價證券報告統計，至今為止最短的案例大約是七年）。那麼，這種「額外增加（plusα）的效果」到底從何而來呢？ 　　當稻盛名譽董事長從管理財務人身分，轉為被指派的業務執行責任者之後， 同時擔任更生三企業（日本航空、日航國際、日航資金／ JAL CAPITAL CO.,LTD）董事長的他，為公司導入了意識改革。隨著改革的進步，日航的情況逐漸改變。朝著經營群與現場員工合為一體的正確方向邁進；超越縱向聯繫的習慣、改為重視橫向的領導；並且開始追求新的客戶價值。使得日本航空朝向理想的企業重生。此外，以徹底的成本概念支撐經營的行為也是不可忽視的。 　　本書的構成由第一章至第七章組成，

外加一篇終章。第一章將陳述日本航空的破產處理狀況與相關的財務數據。第二章到第六章，將以採訪所得資訊為基礎，分析日本航空再生的過程。第七章的部份，就今後的挑戰進行分析。終章則總括復習日本航空再生的重點。 　　環繞日本企業的經營環境是嚴酷的。日本航空如何從根基開始改變？改革中的領導人和現場員工們如何思考？他們改變的行動為何？一般企業如何運用此案例進行改革？本書將深度剖析。 名人推薦 　　葉匡時  交通部長 　　尹啟銘  前行政院經建會主任委員 　　孫洪祥  中華航空董事長 　　鄒若齊  中鋼董事長 　　尹衍樑  潤泰集團總裁 　　戴勝益  王品集團董事長 　　唐松章  崇友實

業股份有限公司董事長 台灣盛和塾召集人兼幹事代表 　　童至祥  特力集團執行長 　　徐重仁  財團法人商業發展研究院董事長 　　沈方正  老爺大酒店集團執行長兼礁溪老爺大酒店總經理 　　沈文振  拓凱實業股份有限公司董事長 　　張芳民  生產力建設集團總經理 　　許書揚  經緯智庫暨保聖那台灣分公司總經理 　　湯明哲  台大副校長暨國際企業學系教授 　　溫肇東  國立政治大學科技管理與智慧財產研究所教授 　　楊頭雄  味丹企業股份有限公司董事長 　　林庭妃  薰衣草森林創辦人 　　汪志謙  真觀顧問首席顧問暨總經理

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中壯年男性長距離跑者與無規律運動者之睡眠品質比較

為了解決ltd中文的問題，作者陳羿蓉 這樣論述：

睡眠障礙和睡眠不足愈來愈常見於現代人的生活，並且可能造成白天嗜睡，進而影響工作及交通安全；長遠來看，睡眠障礙和睡眠不足更與許多慢性疾病有關。目前已知運動可作為非藥物治療的介入方法，對睡眠產生有益的影響，且適合大眾採用，然而，有氧耐力運動對睡眠品質及睡眠結構的研究仍相當缺乏。目的：本研究目的為探討中壯年男性長距離跑者與無規律運動者睡眠品質之差異。方法：1.受試者：招募12名中壯年 (40-60歲) 男性的長距離跑者 (long distance running group, 簡稱LDR組) 及10名中壯年 (40-60歲) 男性的無規律運動者 (control group, 簡稱CON組)；2

. 檢測方法：血液指標分析、睡眠多項生理檢查 (polysomnography, 簡稱 PSG)、主觀睡眠問卷 [包含：匹茲堡睡眠品質量表 (The Pittsburg Sleep Quality Index, 簡稱PSQI)、愛普沃斯嗜睡量表 (Eqworth sleep scale, 簡稱ESS)] 之填寫。3. 統計方法：(1) 使用獨立樣本t檢定比較兩組各項指標之間的差異；(2) 以皮爾森積差相關係數篩選出與睡眠多項生理檢查指標有顯著相關的變數；(3) 以逐步回歸分析皮爾遜積差相關達顯著差異之指標 [包括：呼吸中止指數 (apnea hypopnea index, 簡稱AHI)、非快速

動眼第三期 (non-rapid eye movement stage III, 簡稱N3)、平均血氧飽和度 (mean oxygen saturation, 簡稱Mean SpO2%)、最低血氧飽和度 (minimum oxygen saturation, 簡稱Minimum SpO2)、血氧飽和度下降指數 (oxygen desaturation index, 簡稱ODI)、打鼾指數 (snore index)] 與各項檢測指標之間的關聯。結果：LDR組的N3%顯著小於CON組 (p〈0.05)，但睡眠期間的平均血氧飽和度、最低血氧飽和度、血氧飽和度下降指數及打鼾指數均顯著優於CON組 (

p〈0.05)。在血液指標方面，LDR組的胰島素、血管硬化指數顯著低於CON組 (p〈0.05)。逐步回歸發現，AHI與身體質量指數（body mass index, 簡稱BMI）顯著正相關 (p 〈 0.05)；N3%與三酸甘油脂顯著正相關 (p 〈 0.05)；平均血氧飽和度與BMI達顯著負相關 (p 〈 0.05)；最低血氧飽和度與胰島素、三酸甘油脂達顯著負相關 (p 〈 0.05)； ODI與BMI顯著正相關 (p 〈 0.05)；打鼾指數與胰島素有顯著正向關係 (p 〈 0.05)。結論：LDR組在體型與血液健康指標等方面顯著優於CON組，確認了有氧耐力的長距離跑運動的重要性。睡眠品

質的結果顯示LDR組在睡眠期間的呼吸中止指數 (AHI)、血氧飽和度比CON組表現的好，此為本研究的重要發現。