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走讀士林：探尋福德洋圳失落的記憶

為了解決台北中正橋的問題，作者 這樣論述：

　　東吳大學人文社會學院USR計畫「前世與今生—再現士林昔日百年風華」，以人才培育與文史保存為重點，主要策略為：將資源相互結合，以文化永續及產學合作為首要目標。《走讀士林—探尋福德洋圳失落的記憶》一書的出版希望讓這兩百年來曾經是士林主要的灌溉水源得以流傳。

台北中正橋進入發燒排行的影片

快慢移動的介中∕中介：台北市「橋下市場」的空間生產

為了解決台北中正橋的問題，作者廖翊筌 這樣論述：

本文探討「橋下市場」的空間生產，藉由「移動性」來梳理橋下市場的規劃建造、空間實作與變遷等歷史過程，分析都市空間政治的權力運作。以台北市堤防內、道路系統中的橋下公有市場為例，透過次級資料分析、參與式觀察與深度訪談，結合新聞與網路資料，獲得以下發現：首先，台北市橋下市場的規劃與興建牽涉戰後攤販治理與市場安置政策，從1950年代開始的攤販治理的困局與治理技術的摸索與變遷，到1970年代橋下市場的形成，呈現了都市空間政治如何以空間為手段來治理都市攤販問題，如何藉由興建公有市場、臨時市場、建立正式與臨時制度，來容許攤販存在於特定的都市空間之中。治理過程體現公有市場安置配租的三種特性—「臨時化」、「支付

化」與「附加化」，此三種特性更補充了既有觀點之不足，說明攤販安置並非用於提昇社會福利與集體消費。其次，本研究回應橋下市場為一舉兩得的觀點，說明橋下市場的空間生產過程與變遷，反映了一種「移置」—移動和置放的都市空間政治，都市空間政治透過移動與置放特定的人、物、制度，來促成都市空間的持續運作。如為了促進都市交通的移動性，藉由生產橋下市場並移置攤販進入，以此騰空街市所處的都市空間，都市空間政治藉由節制攤販移動性來促成機動車的移動，並且形成都市空間的速度差異。隨著移動基礎設施的加速，導致了橋下市場的限制，但也浮現跨越與挪用移動基礎設施的可能性。最後，橋下市場的空間實作，呈現了橋下市場作為「移動的介中/

中介空間」的性質，承載了不同的移動實作，包含攤商的落腳經營與社會流動、舊書舊貨等緩慢經濟，甚至支持著非營利組織的社會實踐；藉由梳理不同的空間實作，以回應橋下作為都市治理縫隙的地方意象，並且重新記憶與評價橋下市場的空間生產。

學姐的園區工作日記

為了解決台北中正橋的問題，作者吳秋照,永和社大溼地生態工作隊 這樣論述：

　　這絕對不只是一本介紹人工濕地以推廣生態教育的書, 　　這還是一本有趣的故事書…… 　　看學姐如何從生態園區工作中發生的小事自得其樂, 挖掘 　　自然對日常生活的啟發, 除了種香草之外, 更種出 　　半本生活實踐的日記…… 　　看不甘於單獨工作的學姐, 如何發揮馬克吐溫筆下頑童湯姆的 　　巧智,聲聲招喚夥伴們自願一起工作, 只不過湯姆最後得到一顆蘋果, 　　學姐卻老是要做點心給夥伴們吃……她也很想色誘他們來工作就好, 　　不必做點心…… 　　再看看寸土寸金的永和水泥城市裡, 竟然有一片珍貴的人工溼地, 　　裡面活生生走出來一個驕傲的穿著雨鞋, 扛著鋤頭, 　　悠閒又有

態度的都市農婦身影……. 　　學姐的大學同學說: 從「學姐的店」 到「永和社大步道社」 …… 　　她是一個 生活哲學家……