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基隆八斗子娛樂漁業漁船滿意度與重遊意願之研究 -以基隆嶼主題旅遊為例

為了解決基隆市政府身障科電話的問題，作者曲家傑 這樣論述：

近年來由於海洋污染日益嚴重，導致漁業資源逐漸的減少。因此對於資源利用度依賴較小，經濟價值較大的休閒漁業，逐漸成為漁業轉型的重要事業經營選擇之一。近年來越來越多的國民遊憩需求，親近大自然海洋更是國人心中優先的休閒選擇之一。目前休閒漁業發展的項目中，以娛樂漁業發展海上遊覽、登島、海釣及賞鯨豚等活動，其中以基隆嶼主題登島旅遊，深受大眾喜愛。 本研究目的包括：1.瞭解基隆八斗子觀光漁港娛樂漁船遊客的滿意度與重遊意願之情況。2.瞭解基隆八斗子觀光漁港娛樂漁船遊客的滿意度與重遊意願之相關性。3.瞭解不同背景變項之基隆八斗子觀光漁港娛樂漁船遊客在滿意度與重遊意願上的差異情形。 本研究之對象為

基隆八斗子觀光漁港娛樂漁船遊客，問卷調查於2022年1月20日至4月20日進行，預計發放問卷500份，回收460份，有效問卷為423份，有效回收率為91.9%，研究結果顯示：1.不同背景變項之基隆八斗子娛樂漁業漁船遊客在滿意度上有顯著差異。2.不同背景變項之基隆八斗子娛樂漁業漁船遊客在重遊意願上有顯著差異。3.基隆八斗子娛樂漁業漁船遊客在滿意度與重遊意願上有顯著相關。 依據研究結果，基隆八斗子娛樂漁業漁船遊客在滿意度與重遊意願的兩個變項有顯著相關。本研究對基隆八斗子娛樂漁業漁船經營者及相關管理相關單位提供之建議，分述如下：(一)建議相關單位應定期檢視娛樂漁業漁船及碼頭等相關設施，加強並妥

善管理基隆嶼碼頭興建環島步道、興建緊急車用道路以利緊急後送，並強化登頂步道加強設施安全及導覽解說牌以利國內旅遊發展。(二)增加聯合服務櫃檯或船公司服務人員之專業服務引導，使乘客抵達登船服務櫃檯開始，就能有專業人員接待說明、購票及等待登船。船公司亦必須細心服務說明化解顧客之不安感，並提供顧客抱怨處理機制，更進一步還可以做到客製化與差異化，以達服務全面化之目標。(三)建議相關單位及船公司針對娛樂漁業漁船設計座椅之舒適度，並提供殘障或年長者之博愛座設計，以方便身障人士或老弱婦孺上下船舶，以及搭乘船舶行駛過程中人員移動之安全性，提升舒適滿意度。(四)建議相關單位提供不同訂價策略，並針對身心障礙、學生敬

老票等不同優惠票價方式以吸引不同客群前來搭乘登島旅遊。

基隆市復康巴士服務之探討

為了解決基隆市政府身障科電話的問題，作者陳淑惠 這樣論述：

2019年初基隆市人口已跌破37萬人，創近23年人口新低，其中身障者有21,151人，高齡人口約佔15.4%，對於高齡者和身障者的照顧服務顯然成為基隆市施政重點。目前基隆僅有31輛復康巴士，不敷需求，高齡和身障市民外出、就醫等交通問題急需解決。本研究以基隆市身障者與高齡者為研究對象，以問卷調查民眾對基隆市復康巴士服務認知，實際感受及使用意願，藉以檢視復康巴士服務的營運現況，探討服務問題與狀況。問卷內容包括受訪者基本資料、復康巴士服務認知與使用意願和態度等三部分，調查時間為2018年10月至2019年1月間，共得327份有效問卷。根據調查結果發現，受訪者對於復康巴士駕駛的服務態度和乘車品質相當

肯定，但是對於使用的相關規定認知普遍不足。尖峰時段叫不到車、必須在七天前預訂、使用者需有陪伴者陪同搭乘等規定皆影響使用意願，建議應透過各種宣導管道加強民眾的了解，此外基隆市宜整合無障礙運輸服務平台，媒合轉介搭乘無障礙計程車，讓身障者與高齡者有更多的選擇。目前復康巴士預約僅能透過電話傳真，建議應增加網路及手機APP預約功能及增加共乘。基隆市政府因預算不足無法增購車輛及增聘司機，致難以滿足高齡與身障者的需求；建議獎勵企業捐贈營運費用及安排共乘，滿足更多民眾行的需求。