文化觀光系的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列股價、配息、目標價等股票新聞資訊

生態旅遊

為了解決文化觀光系的問題，作者林連聰,徐瓊信,林高永,張樑治,陳淯婷 這樣論述：

　　本書可以說是集結眾人智慧與心力，更呈現台灣旅遊產業數十年的演進紀實。有志從事生態旅遊及休閒人文現象研究工作者之入門奠基，同時協助讀者對未來所面臨的挑戰有所認知與準備。 　　本書共有十二章主要內容：包括旅遊與生態旅遊的定義、生態旅遊與大眾旅遊比較，生態旅遊之興起與發展、旅遊與環境、旅遊需求與動機、臺灣地區發展生態旅遊之資源、生態旅遊之衝擊、生態旅遊之規劃與開發、島嶼生態旅遊資源、生態旅遊的管理、生態旅遊的行銷、生態旅遊之教育與宣傳，以及生態旅遊未來的議題與展望等。 　　本書除了結合實務與學術理論外，並適度加入「個案實例」分享，融入本教科書的內容中，讓學習者不僅瞭解靜態

的專業知識，同時瞭解動態的實務溝通過程，以強化並提升學生專業領域的素質，進而與實務接軌在產業中能掌握工作的核心價值。同時於各章末均附有「課後練習」評量，教師亦可於課堂結束時，直接利用本單元作為測驗試卷，並收回計算成績，即時掌握學生學習成效。  

文化觀光系進入發燒排行的影片

遊憩衝擊認知、調適行為與重遊意願相關研究-以平溪地區遊客為例

為了解決文化觀光系的問題，作者廖卿丞 這樣論述：

中文摘要 本研究主要目的為探討平溪地區遊客的遊憩衝擊認知、調適行為與重遊意願之研究。問卷調查期間為2017年2月至4月。採取平溪地區菁桐車站、平溪車站及十分車站的三地點立意抽樣方式抽取樣本並使用結構式問卷進行調查，共發出420份問卷，實際回收397份有效問卷。數據由SPSS統計軟體進行相關分析及逐步迴歸分析。本研究結果發現，「遊憩衝擊認知」、「調適行為」會正向影響「重遊意願」；「調適行為」會正向影響「重遊意願」；「調適行為」在「遊憩衝擊認知」與「重遊意願」之關係產生部分中介效果。 根據本研究結果，建議國家觀光管理單位應正視天燈活動所導致的遊憩衝擊，而非只以滿意度作為舉辦活動的標準，具體建議

如下:一、訂定施放天燈活動之定點、定時、定質、定量之管制。二、發展天燈活動以外的替代活動。三、改善天燈活動交通擁擠狀況，減少車輛排放廢氣。四、大型天燈活動後進行環境評估，監控有無超出遊憩承載。

休閒農業與民宿管理

為了解決文化觀光系的問題，作者林連聰,陳墀吉,鄭健雄,沈進成 這樣論述：

　　隨著經濟的成長、國民所得的增加、教育水準的提升以及政府對於國人休閒旅遊政策的倡導，觀光休閒產業已逐漸成為我國最具發展性與競爭性的產業，尤其是休閒農業與民宿業更是我國觀光休閒產業中最具潛力與競爭力的一種行業。因此，對於休閒農業與民宿管理的相關知識有必要做長期及深入的研究與探討。 　　本書內容方面分為「休閒農業規劃與管理」和「民宿業的經營管理」兩個專題，共分十二章，包括：休閒產業的概念、類型與發展、農業知發展、定義、資源特性、功能與資源分類、休閒農業資源調查與規劃、休閒農業環境管理與生態旅遊經營管理策略、休閒農業活動設計、服務管理與設立申請相關規定、休閒農業發展之困難問題

及未來發展方向、民宿的緣起、定義、產業特性及發展、民宿、社區總體營造與地方休閒產業之關係、民宿的功能、類型及投資可行性、民宿的特色營造與環境規劃設計、民宿經營管理、我國民宿的設立申請、行政管理與未來發展問題以及附錄一休閒農業輔導管理辦法、附錄二休閒農場經營計畫審查作業要點、附錄三民宿管理辦法等。 　　書中分別從休閒農業及民宿業的定義、特性、類型之探討，進而分別就該二行業知規劃、經營管理與未來發展在相關章節中做更深入之論述，並舉部分實務案例做說明，以期本書理論與實務得以相互印證，俾利熱愛觀光學術領域之讀者，得有更多周延之認知與了解。  

山城海港再生─轉型下的基隆都市設計策略

為了解決文化觀光系的問題，作者周婉柔 這樣論述：

在都市轉型的挑戰下，提出「山城海港再生」作為主題，探討新的都市空間架構下，既有的都市軟硬體如何因應更新與調整。範圍定焦在基隆港為核心，並依照議題的需要，釐清不同尺度的可能機會，包括大尺度上與台北都會區的關係，以及中尺度觀察基隆市產業轉型與新的條件下基隆的資源如何支持一個新的未來空間。然後，進行中尺度的規劃與小尺度的設計提案，提出基隆港核心區的新的空間體驗架構，作為都市轉型的啓動點。基隆核心區的所面臨轉型挑戰的議題包括，第一，位處都會市擴張的邊緣城市，該如何掌握主要都市所帶來「邊緣化」效應；其次，從物流港轉型為人流港，基隆都市如何掌握，並提出因應的對策。第三，如何透過與中央爭取，跨越既有港市分

離狀態，形成新的港區空間架構與機會。以不同空間環境尺度之間的特質所架構的「基隆都市空間體驗架構」，作為設計敘述的展開，從基地的繪圖與閱讀分析，指出第一，山與海之間的空間串聯；其次，山港之間的中介空間架構的調整；與第三，市中心生活街區到港灣間的路徑系統。最後，主要設計提案策略分別為：（一）將港埠邊的市中心作為一個大型轉運站，以強化基隆與其腹地所擁有多樣的觀光資源與設施的關聯性。（二）港口工業設施轉型後，如何將這些城市軌跡視作為資產，成為新的都市空間體驗的基礎。（三）城市體驗的空間營造，同時關注於在地生活者的需求，讓基隆的山海空間成為一個在地生活與參訪者共享的體驗架構；因此，透過本設計的啟動，期望

基隆可以發展一個整體感並俱有特色的城市，並且扮演帶動基隆與周邊環境的關鍵角色。