海巡署志願役錄取率的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列股價、配息、目標價等股票新聞資訊

海岸巡防署多元人事制度之探究

為了解決海巡署志願役錄取率的問題，作者劉善倫 這樣論述：

就海洋事務管理變遷歷程而言，成立行政院海岸巡防署是我國海洋政策由「重陸輕海」轉為海洋立國的關鍵，組織係由軍、警、文、關務職人員組成，受「多元人事制度」的羈絆，造成待遇、陞遷、考績等差異性，誠如「雙因子理論」、「公平理論」，此核心問題影響成員的認知與態度，牽絆組織行為上認同與承諾等，箝制著組織績效與組織變革目標成效。 2012年政府組織改造，新結構下的行政院海洋委員會及其所屬海巡署，職掌與業務可獲合理分工、岸海合一能發揮效能、破除藩籬可人員交流等，期朝向海洋國家的願景邁進，惟「多元人事制度」未調適變革，續「瘤」存於組織實為隱憂，歷來「人事一元化」核心政策無法落實，成因值得深入探究？

為探究「多元人事制度」核心問題在組織行為上，對績效及變革目標成效的影響，卻能屹立續「瘤」存於組織之成因與真相？本論文以制度及行為研究途徑的觀點，透過文獻分析法，釐清與評析組織的核心問題，次分析其在組織行為上對組織的影響，再探討阻礙公共政策制定的成因，最後藉由深度訪談海巡署5人及專家學者1人，透過具代表性的論述，期間並輔以參與觀察以實證之。 本研究發現「多元人事制度」是海巡署重要的核心問題，對組織績效影響程度隨時間相處之情感、文化融合而遞減，其「瘤」存新、舊組織讓「一元化人事」無法推成的窒因，實證分析，實受國家考試錄取率及軍職報考意願低有關、缺額有限遴補緩慢、政府組織改造基於安定需要、各

部會(考試院、考選部、銓敘部、國防部、人事行政局、主計處)對其業管、政策上的堅持不變，海巡署考量人事政策整體運作上需要、窒礙因素未除推動困難及所屬相關組織法規衝突，將總局以下相關組織法規8年條款修訂經立院刪除，配合組織改造採多元管道進用之軍、警、文併用制，暫緩推動「一元化人事制度」。 在人事政策走向不明而首長有其觀點跟人事政治下，未來「海巡人事條例」若非政策由上而下策訂推制是不會成立的，而目前海委會海巡署是軍、警、文併用制若非政策變革「文職化」是有困難的。目前過渡機制是朝向成立「海洋部」為目標，期間輔以科技裝備建制及募兵制政策的推動，義務役已不具經費及人力優勢，未來「精簡化」的政策下則有

利「單一化」或「單純化」人事制度的推制。