海洋環境問題的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列股價、配息、目標價等股票新聞資訊

海之辭典

為了解決海洋環境問題的問題，作者（日）中村卓哉 這樣論述：

一本海洋視覺辭典。 海洋是地球生命的起源之地，占地球表面積的70%，可以說沒有海洋，就沒有人類。因此，有關“海的語言”格外豐富，海水的顏色，海浪的聲音，海風的變化無常，甚至與海洋相關的比喻，配合上百張美麗的海洋照片，帶你漂浮在五彩斑斕的海洋世界中。

海洋環境問題進入發燒排行的影片

海洋油污染事故緊急應變之研究- 以中油大林廠漏油事件為例

為了解決海洋環境問題的問題，作者游金龍 這樣論述：

海洋資源許久以來被視為是公共財產，認為取之不盡，用之不竭，在世界各國競相開發下，已經引發無數資源和海洋環境的破壞與衝突。近年來，國內外發生許多海洋污染案件，各國開始逐漸重視海洋環境問題，並且訂定許多與海洋保護有關的公約，期採取國際合作的方式共同防止或減輕海洋污染之發生。屏東縣海域內具有豐富海洋生態資源，如大鵬灣國家風景區、墾丁國家公園等，為維護屏東縣及國家所擁有之特殊海洋生態資源，乃積極依據海洋污染防治法及相關規定執行海洋污染緊急應變機制及能量建置。檢視近年臺灣較大規模油污染案例，均需要動員大量機具與人力應變執行防治作業與清除，依預防勝於治療之觀念，油污染應變能量妥善佈署至適當地點或處所，並

將屏東縣海域與灘岸特性做充份運用，油污應變作業將可以達到節約能量、減輕損失及縮減期程之目的。2001年的阿瑪斯號油污染事件至2021年中油大林廠漏油事件，生態浩劫的使屏東縣付出了慘痛代價，也喚醒了臺灣民眾的保育意識，更催出了海洋油污染緊急應變計畫的機制，本論文係採用「文獻分析法」、「比較研究法」與「案例分析法」進行研究，主要將以屏東縣海域污染情況與其相關背景資料實施研討，並彙集現行屏東縣政府海洋油污染緊急應變規劃，對於屏東縣海洋污染防治提出建言如下：一、 評估陸上油品洩收作業二、 海洋科學資料建立三、 建立補償基金四、 提升應變設施能量五、 強化科技監控六、 培訓污染應變人力七、

強化海污應變體系關鍵字：海洋污染防治、海洋油污染緊急應變計畫

國家管轄範圍外的海洋法律制度

為了解決海洋環境問題的問題，作者朱建庚 這樣論述：

本書以1982年《聯合國海洋法公約》及其兩個執行協定、國際海底管理局通過的探礦規章為主要法律依據，論述了國家管轄範圍外區域（公海和國際海底區域）的現行法律制度。同時，就當前出現的新問題，尤其是公海海洋保護區、國家管轄範圍外區域的生物多樣性保護問題進行了探討。在此基礎上，對我國的立場和實踐進行了分析。 朱建庚   女，1971年出生，法学博士，中国政法大学国际法学院副教授，主要研究方向为国际公法，曾出版《海洋环境保护与风险预防原则》，在《中国国际法年刊》《太平洋学报》《环境保护》《海洋信息》《中国司法》等发表论文多篇。 第一章 海洋法的發展與海域劃分 一、

海洋法的發展 （一）階段（年之前） （二）第二階段（—年） （三）第三階段（—年） （四）第四階段（年—現在） 二、海域的劃分 （一）內水（internal waters） （二）領海（territorial sea） （三）毗連區（contiguous zone） （四）專屬經濟區（exclusive economic zone） （五）大陸架（continental shelf） （六）公海（high seas） （七）國際海底區域（international sea-bed area） （八）用於國際航行的海峽（straits used for international navigat

ion） （九）群島水域（archipelagic waters） 第二章 公海的航行與管轄 一、公海的法律地位 二、公海的航行制度 （一）船舶的國籍和登記 （二）國家對公海航行船舶的義務 （三）內陸國的公海航行問題 三、公海上的管轄權 （一）船旗國的管轄權 （二）其他國家的管轄權 四、公海自由和公海安全問題 第三章 公海生物資源的養護和管理 一、保護、保全與養護的概念辨析 二、公海漁業的有關條約 （一）早期的區域性和專門性條約 （二）全球性條約的出現與發展 三、公海漁業的養護和管理 （一）公海漁業養護和管理的檔和組織 （二）漁業資源養護與管理的主要措施 四、公海海洋哺乳動物的保護 （一）

鯨的保護 （二）海豹的保護 五、北冰洋公海漁業問題 六、“次區域漁業委員會提交的諮詢意見案”與我國的遠洋漁業 （一）“次區域漁業委員會提交的諮詢意見案” （二）我國的遠洋漁業 第四章 公海的海洋環境保護 一、海洋環境問題 二、海洋環境保護國際法的發展 三、海洋環境保護的國際法體系及相關國際組織 （一）海洋環境保護的國際法律體系 （二）相關國際組織 四、年《海洋法公約》關於海洋環境保護的規定 （一）一般規定 （二）國際合作的法律制度 （三）技術規定 （四）海洋污染防治的措施 （五）管轄權的規定 五、當前公海環境的熱點問題——海洋垃圾和海洋塑膠 （一）海洋垃圾 （二）海洋塑膠 第五章 公海海洋

保護區 一、有關國際組織對公海保護區的推進 （一）世界自然保護聯盟 （二）公海聯盟 （三）《生物多樣性公約》締約方會議 （四）聯合國大會及聯合國環境規劃署 二、建立海洋保護區的法律依據 三、公海保護區的實踐 （一）地中海派拉格斯海洋保護區 （二）南奧克尼群島南部大陸架公海保護區 （三）大西洋公海海洋保護區網路 （四）南極羅斯海海洋保護區 第六章 國際海底區域 一、國際海底區域的概念 二、國際海底區域的法律地位和開發制度 （一）國際海底區域的法律地位 （二）國際海底區域的開發制度之爭 （三）《執行協定》對《海洋法公約》的修改 三、國際海底管理局 四、國際海底區域的勘探和開發規章 （一）探礦守則

（二）《“區域”礦物資源開發規章草案》 五、國際海底區域活動對海洋環境的影響 六、中國在國際海底區域的活動 （一）探礦活動 （二）立法活動 （三）國際合作 第七章 國家管轄範圍以外海域的生物多樣性保護問題 一、進程的緣起 二、聯合國的工作進程 三、BBNJ建議性檔的主要成果及遺留問題 （一）明確了BBNJ的總體目標和法律安排 （二）明確了該法律制度的適用範圍、物件和內容 （三）明確了BBNJ檔的一般原則和方法 （四）明確了劃區管理工具（包括海洋保護區）以及區域的選劃原則 （五）遺留問題 四、BBNJ談判中的主要法律問題 （一）海洋遺傳資源 （二）劃區管理工具 （三）環境影響評價 （四）能力

建設及海洋技術轉讓 五、BBNJ談判對現有法律制度的挑戰 六、我國的原則立場 附錄：聯合國大會檔AAC.PC. 一、導言 二、組織事項 三、籌備委員會的建議 四、其他事項 五、通過籌備委員會的報告 附件 參考文獻  

以計畫行為理論探討海洋遊憩活動遊客的環境負責行為 -以旗津為例

為了解決海洋環境問題的問題，作者莊芩 這樣論述：

全球的海洋環境問題日漸嚴重，各國領袖都在商討如何在對經濟及人類活動衝擊最小的狀況下，讓生態恢復蓬勃及多樣性。海洋垃圾作為到海邊從事遊憩活動時最先被遊客注意到的，也是最容易影響遊客重遊意願的因素之一，除了被洋流和風帶來的垃圾外，來自於陸地上的垃圾量也不在話下，根據統計，遊客從事休閒活動時所留下的垃圾，占了沙灘垃圾的百分之八十，若能解決此問題，可謂減少海洋垃圾上的一大成就。本篇研究探討影響遊客進行環境負責行為的因素，使用計畫行為理論作為研究模型，並用SPSS和結構方程式(SEM)來分析遊客對於環境保護行為之態度，社會價值觀和對己身行為控制的能力。其中環境背景及環境意識作為對意圖的影響因素，進而影

響最後的實際行為。研究結果指出，根據研究模型提出的研究假設，計畫行為理論對於環境負責行為意圖的正向關係皆成立; 而環境意識及環境背景在意圖對行為的正向關係中，僅環境意識成立，環境背景並未成立; 而環境負責行為意圖對實際行為的正向關係也為成立。在海洋環境和生態日益衰弱的情況下，首當其衝的經濟體謂為觀光產業，在保育環境的同時也能恢復往日的觀光盛況，對各方來說皆為一舉多得之利益，此研究之結果及建議為政府單位、遊客及業者參考後，應可為達成此目標有所幫助。