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商標法論(修訂五版)

為了解決線上繳費的問題，作者陳文吟 這樣論述：

　　商標權因國內工商企業的發展而日益受到重視，商標的功能不再只是表彰商品來源及供消費者辨識；品質的保證以及可觀的市場經濟價值，更是商標權人長期使用其商標所衍生的功能。 　　我國商標法自民國20年元月1日施行迄今已近90年，為因應產業發展與需求而歷經多次修正。現行商標法條文除第98條於民國105年修正外，其餘均為民國101年7月1日修正施行之內容；又為簡化申請程序，而數次修改商標法施行細則。就法規面而言，101年迄今修正幅度雖極為有限，惟經濟部智慧財產局仍發布多部審查基準、注意事項，希冀兼顧社會公益與商標權人權益，以及行政暨審查效率；甚至，於109年5月1日起採行商標註冊申

請案「快軌機制」，鼓勵申請人利用電子申請，儘速取得商標註冊。此次修訂五版仍承襲舊版的特點，亦即，探討法律規範、就其立法緣由多所著墨，並於多處提出作者個人見解；凡此，提供讀者另一思考模式，使讀者於瞭解我國商標制度之際，思索其相關規範及機制的妥適性。  

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智慧停車收費系統及其收費員工作指派模式

為了解決線上繳費的問題，作者龐舜尹 這樣論述：

近年來科技進步人人手中皆有一部智慧型手機，幾乎可說是隨時隨地都在上網，除此之外如國道電子收費也行之有年，行動支付也漸漸普及，這些都未生活帶來便利。但”停車”以現今的角度來看仍十分的落後，諸如停車繳費、車位搜尋，甚至是收費的方式。雖然有民營停車場開始導入進出場車牌辨識、車位在席系統，還有近年開始出現的共享車位如USPACE等，但這些都為路外停車場，路邊停車還是處於漫無目的四處尋找車位、拿著繳費單前往指定場所繳費的狀態。 停車計時器與人工收費以現今的眼光來看十分的過時，但這兩者仍是現今主流的收費方式，他們各自有其優點，停車計時器脫離人手管理走向自律的機械化，而人工收費則可降低投機免費停車的情形

；但這兩者的缺點也不少，使用停車計時器收費有以下收費效率不佳、使用者可投機賺取免費時間、經常故障等缺點；而人工收費則、人力成本較高、時間掌握差、效率易受天候影響等缺點。而隨著科技的發展，使用IoT感測器對路邊停車的停車位進行車位狀態監控是可能的，於文獻回顧中可以看到很多人都有此想法，提出使用智慧停車系統提供如車位尋找、線上繳費、車位預約等服務。而未來在提供這些服務時，現行路邊停車的收費管理方式勢必須要轉型，因此本研究將在建立智慧停車系統後，測試傳感器性能與此系統的可行性，並探討使用智慧會停車系統可對現行收費方式做出何種的轉變並提出可行的收費員工作指派模式。本研究希望透過智慧停車系統提供智慧化停

車服務及提升服務提供者營運效率，涉及範圍將包含智慧停車系統測試，以及建立基於此系統的收費員工作指派模式及模式模擬運作等研究。