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開南大學 商學院碩士在職專班 林建宏所指導 沈羿君的 外籍移工文化背景與工作態度之關聯性研究 (2021),提出711公車動態關鍵因素是什麼,來自於外籍移工、文化背景、工作態度。

而第二篇論文國立東華大學 體育與運動科學系 陳福士所指導 陳茜如的 花蓮縣計程車司機骨質密度與身體活動量調查研究 (2018),提出因為有 計程車司機、骨質密度、身體活動量、久坐生活型態的重點而找出了 711公車動態的解答。

最後網站高雄市公車動態資訊- 高雄市政府交通局則補充:使用者可以得知目前公車所在位置以及預估到站時間.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了711公車動態,大家也想知道這些:

外籍移工文化背景與工作態度之關聯性研究

為了解決711公車動態的問題,作者沈羿君 這樣論述:

台灣從 2017 年開始實施長照 2.0,其原因在於未來銀髮族照護市場大幅成長,再加上銀髮族不健康 年齡之擴大,造成照護市場需求逐漸擴大,使得 台灣照護市場對於外籍看護者需求更大,但是需要看護之家庭必須透過外籍看護仲介公司來獲得照護人力。也由於外籍看護因為不同國籍與文化背景之不同,造成在生活習慣與溝通之差異,進而影響外籍看護之工作態度與工作意願。 因此,本研究欲探討外籍移工文化背景與工作態度之關聯性,以及針對外籍移工之工作態度提出管理上之建議。 在母體確定後,本研究以研究者工作單位之外籍移工為抽樣對象,全部回收有效問卷為 81 份 。 本研究經由統計實證分析,獲得研究結論有:1. 工作態度與

工作壓力等研究變數之信 度都符合高信度指標要求。 2.外籍移工之工作態度與工作壓力等研究變數之間呈現顯著正相關。 3.外籍移工之工作態度與工作壓力之間有顯著關聯性。 4.性別、年齡、國籍及宗教信仰等背景變數在工作態度與工作壓力看法上是沒有顯著差異。及 5.來台時間背景變數在工作壓力看法上有顯著差異,但是在工作態度看法上沒有顯著差異。

花蓮縣計程車司機骨質密度與身體活動量調查研究

為了解決711公車動態的問題,作者陳茜如 這樣論述:

本研究之目的在瞭解花蓮縣計程車司機之骨質密度及身體活動量現況調查。骨骼的健康對老化社會是一項重要的指標,骨質密度過低可能造成嚴重骨折,導致臥床或死亡,增加醫療照護成本,但是對於計程車司機之骨質密度與身體活動量調查付之闕如。而計程車司機久坐的工作型態造成低身體活動,對骨骼健康可能已經產生危害,探討計程車司機族群的骨質密度及身體活動量有其重要性。本研究乃以花蓮縣計程車司機為主要研究對象,於107年12月16日到108年1月15日調查期間共發出120份問卷,有效問卷116份。蒐集到的資料使用交叉分析表、卡方檢定、T檢定、單因子變異數及雪費事後考驗及Spearman相關係數檢定進行分析,研究對象平均

年齡為53.52±8.74歲、現職工作年資平均為5.18±13.20年、每日開車時數平均為7.11±2.91小時、有抽菸習慣者53人(45.7%),沒有抽菸習慣者47人(40.5%),已戒菸者16人(13.8%);無規律運動習慣者佔較多數65人(56.0%),有規律運動習慣者51人(44.0%),整體骨質密度與同年齡族群相比未達顯著。研究發現花蓮縣計程車司機49歲以上身體活動量高於50歲以上、開車15年以下者身體活動量低於開車16年以上者;開車年資6年以下者骨質密度高於開車16-29年、沒有抽菸習慣者骨質密度高於有抽菸或已戒菸者;有從事費力身體活動者骨質密度與身體活動量相關性達顯著。計程車司機

族群因工作性質所以身體活動量低、且較高比例有抽菸習慣,應鼓勵其在日常生活中以零碎時間提高身體活動量,且從費力身體活動,以減少骨質密度的流失。