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基於調頻輔助服務策略之儲能系統老化分析

為了解決deduct中文的問題，作者柯智涵 這樣論述：

電池儲能系統(battery energy storage system, BESS)之快速反應特性非常適合調頻輔助服務或即時備轉之應用。儲能系統之調頻輔助服務又能大致分為兩個大類別：動態調頻備轉(dynamic regulation, dReg)、靜態調頻備轉(static regulation, sReg)，其中目前又包含三種不同的控制模式：dReg0.5、dReg0.25及sReg，由於響應曲線的不同，每一種控制模式對於相同的頻率，會有不同的輸出需求，相對的也會有不同的電池充電狀態(state of charge, SOC)曲線。電池儲能系統的主要組成元件為電池，而鋰離子電池在長期的使

用下，老化現象難以避免，其中老化表現又與電池使用情形與當前老化狀態有著極大的關聯。因此不同的調頻備轉模式、不同的充放電率(C-rate)與策略中不同的SOC目標準位，都會有不同的電池老化速度。本研究將基於相同的頻率，模擬不同的調頻備轉模式在不同C-rate與不同的電池SOC目標準位下相應的SOC曲線。其後將建置一個基於鋰鐵電池(LiFePO4 battery, LFP battery)老化公式與雨流計數演算法之電池老化模型，藉此分析不同使用情境下的SOC曲線，進一步探討各種不同情境下儲能系統之容量老化情形。本研究主要的貢獻為：比較與分析不同調頻備轉模式下，C-rate與SOC目標準位對電池壽命

的影響，並以台灣電力股份有限公司提供之輔助服務計費公式估算各情境截至電池EOL時的總利潤，扣除儲能系統建置成本，以電池壽命的觀點進行各種情境之淨收益比較，期能夠在規劃儲能案場設備規格及控制策略研製時，給予一些參考依據。

基隆市海洋產業發展策略

為了解決deduct中文的問題，作者盧俊惠 這樣論述：

地球表面積為五億一千萬平方公里，陸地表面積為一億四千七百萬平方公里，僅占了地球面積不到三成。若再扣除不宜居住的地形，如高聳山地、冰天雪地、大汗沙漠等，想當然可以使我們利用的土地就更少了。 這時海洋的重要性不可言喻。海洋龐大的量體，擁有許多各式各樣生物及非生物的資源，也提供了不同海洋產業發展的機會，依賴海洋的經濟活動及產業包羅萬象，對於國家的經濟發展相當重要，在環保觀念日益高漲的現代，要如何在兼顧經濟及環境永續發展的情況之下，來推動海洋產業，是各個國家及海洋城市所面臨到的問題。近年來，依賴港埠維持城市運作的基隆市遇到了發展瓶頸。身為基隆發展核心的基隆港，90年代後因為腹地過小等因素，敵不過鄰近

地區港口的大型化競爭而逐漸衰退，連帶使得基隆的都市建設發展開始遲緩，並嚴重影響了基隆的城市競爭力。而隨著民國97年台北港的啟用，更將使基隆港未來營運發展的情勢更加嚴峻。但是另一方面，因為與台北的交通便捷，近年來外地人口大量移入，使基隆市成為了台北都會區重要的衛星都市之一，而位處台灣北部海岸風景帶的中心優勢，也促使基隆市的觀光產業開始蓬勃發展。