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中國文化大學 建築及都市設計學系 李家儂所指導 謝翊楷的 以大眾運輸導向發展建構健康社區步行友善環境評估指標與規劃模式 （2018），提出tnn數位台中地方新聞關鍵因素是什麼，來自於大眾運輸導向發展、健康社區、步行友善環境、空間型構法則。

而第二篇論文國立中央大學 客家政治經濟研究所 陳定銘所指導 范庭華的 客庄地區土地徵收與區域規劃之研究 （2014），提出因為有 區域發展、都市計畫、土地徵收、客家農業休閒專用區、休閒農業的重點而找出了 tnn數位台中地方新聞的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了tnn數位台中地方新聞，大家也想知道這些：

以大眾運輸導向發展建構健康社區步行友善環境評估指標與規劃模式

為了解決tnn數位台中地方新聞的問題，作者謝翊楷 這樣論述：

本研究以健康社區與TOD之理念作為核心架構，並結合Space Syntax之理論基礎，強調以「步行」為主的都市設計做為發展框架，據以提供一套具理論基礎且可操作於TOD區的評估規劃模式。從台灣都市環境與TOD發展現況觀察，發現對於TOD規劃僅能以距離場站的遠近作為主要衡量基準之原因，乃在於缺乏考量各個TOD區的環境差異性與條件適地性，其各區在地條件與環境現況有所不同，尤其區內步行路網結構的連結關係更存在差異，進而將TOD區分為兩種型態，即TOD-W(步行)與TOD-P(私人運具)兩種不同次模式，並據以提出TOD之6D元素，即新增考量「大眾運輸範圍內之差異性與適地性(Difference)」，以

此形塑TOD規劃理念之嶄新的風貌。本文主要分為三大主軸：(一)應用模糊德爾菲法(FDM)分析建立出14項TOD健康步行友善環境評估指標之體系，並結合灰色理論之概念，擬以灰色分析網絡程序法(Grey-ANP)獲得灰色權重，以及提出「彈性決策」方式；(二)續以運用Space Syntax進行案例地區步行路網量化分析，藉由突破對於步行研究的限制，使軸線與拓撲轉換可妥善考量步行空間，亦使地區便捷值(R3值)之結果更為真實反映路網狀況；(三)最後導入TOD健康步行友善環境指標系統，進一步改良地區便捷值，以建構TOD區空間再結構之規劃模式，並透過捷運府中站、板橋站、新埔站、江子翠站等作為實例研究，繼而分析

出TOD步行環境之友善值(Rw值)，並從TOD之6D規劃理念的觀點，加以檢視TOD區內健康步行友善環境發展現況及進行綜合討論。

客庄地區土地徵收與區域規劃之研究

為了解決tnn數位台中地方新聞的問題，作者范庭華 這樣論述：

新竹二重埔是傳統的客家農庄，長期保有客家農村的特殊人文與景觀。近年來隨著中央與地方政府推動各項區域發展計畫，經由都市計畫的擴大，進行土地徵收，明顯已對二重埔客家聚落產生衝擊；以本文所要探討的二重埔客家農業休閒專用區為例，是台灣眾多農地徵收案中，歷時最長，自1981年起新竹科學園區三期用地開始徵收，徵收時間超過30年，經歷一連串抗爭與爭取，最後於2008年獲得內政部核准，保留客家農庄、農業與老伙房，並規劃成為客家休閒農業專業區。 在抗爭之後，面對失而復得的家園，二重埔地區，所面臨的挑戰還在繼續發酵，當地人對於經濟發展與文化保存之間，想法上各方意見歧異，在社會公益與土地正義的角度下該如何解

決與如何取捨也是本文關懷所在；由於人與土地的關係向來是客家文化深繫之所在，所以本文透過文獻分析與次級資料分析來探討當地居民對土地徵收的看法還有抗徵所面臨挑戰。 本研究發現農業文化、客家文化和土地生活記憶讓二重埔在眾多徵收案中，爭取成為第一個被劃設「客家農業休閒專用區」的地區，從此居民積極發展客家休閒農業，將傳統農業經營型態轉型，改以體驗行銷方式發揚二重埔地區農業。表面上二重埔是在法制體系下爭取權益的勝利，卻因為限建與「客家農業休閒專用區」法令尚未通過，導致公部門資源無法進入，執行受阻，能發揮的實質效益有限。 本研究因此建議政府部門，首先應先解除限建與土地使用的管制，讓後端所有的社會

資源、發展計畫與農業補助辦法進入「客家農業休閒專用區」，讓當地居民與政府單位去做結合，才能落實「客家農業休閒專用區」的發展。

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