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新北市國民中學教師教育雲重要性評價與應用情形之研究

為了解決屏東縣政府教育處資訊服務入口的問題，作者黃鈺婷 這樣論述：

本研究旨在探討新北市國民中學教師教育雲重要性評價與應用情形之相關情形。研究方法採問卷調查法，以新北市國民中學教師為對象，採分層隨機抽樣。　　本研究以自編之「新北市國民中學教師教育雲重要性評價與應用情形之研究問卷」為研究工具，以描述統計、獨立樣本T檢定、單因子變異數分析、Pearson積差相關及多元迴歸分析法等進行統計分析。本研究發出453份問卷，回收443份，有效問卷434份。本研究之結論如下：一、新北市國民中學教師對教育雲重要性評價認為是重要的。二、新北市國民中學教師教育雲應用情形為中下。三、新北市國民中學教師教育雲重要性評價因年齡及累計任教年資有所差 異。四、新北市國民中學教師教育

雲應用情形因不同兼任身分有所差異。五、新北市國民中學教師教育雲重要性評價與應用情形之間具有中度正相 關。六、新北市國民中學教師教育雲重要性評價對應用情形具有解釋力。　　最後，根據研究結果提出建議，以供教育相關機構、學校單位與國中教師及後續研究者參考。

國民小學交通導護制度適切性之研究—以宜蘭縣為例

為了解決屏東縣政府教育處資訊服務入口的問題，作者朱平琦 這樣論述：

　　本研究透過文獻分析法及深度訪談法，了解目前交通導護運作及面對之困境，並檢視與交通、教育相關之政策評估理論研究，建構出適合的評估指標，另外再搜尋交通導護相關研究，以相關文獻輔助，並試圖從利害關係人角度，進而與訪談內容進行交叉比對，釐清交通導護制度由教師擔任之適切性，並對交通導護之運作加以定位給予研究建議，以對交通導護運作成效與適法性進行分析與評估。　　總體而言，交通導護制度之運作實為學校安全運作中相當重要之一環，從單一教師擔任到多元利害關係人（家長、警政人員、替代役、志工）的加入，足見該制度備受重視的程度。惟交通導護由教師擔任之適法性議題在教師因而涉訟引起討論，本研究不僅探討交通導護制度由

教師擔任之適法性議題，亦針對交通導護制度給予建議：一、從政策適當性面向上，合法化乃當前要務，並釐清教育替代役與警政人員在交通導護制度　上之權限。二、利害關係人面向上，家長是孩童安全感主要來源，交通導護由教師專任人員培訓以確立責　任劃分，讓大部分教師回歸教學專業。三、執行能力面向上，不論是交通號誌設置時間表之擬定、重新評估學校出入口數量、通學走　道規劃、學生專車籌劃、家長接送區多元設計、停車場合作方案、依循交通號誌進行吹　哨、舉旗之提醒動作，以及外包議題仍是學生校外安全方案選擇之一。　　根據本研究所提出之研究建議，提供政策修改之參考，以及相關人員依其學區參酌運用。關鍵字：交通號誌、導護、教師工會

、替代役、志工、護童專案、回應性評估